<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>A.Bee. / A.Bee.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/</link><description>B15サニーを3台乗り継いでいます。

なんか安くて目立てると思って買いました。
とりあえず車の勉強をと思って買ったらいつの間にか3台目に.....
一台目はFEのMT。なんか太いホイール買ってフレーム切ってみた。
車検も近づき、NBロードスター辺り狙ってた矢先
サニーVZRを38万円で発見。三日後に購入。

VZRに乗り換えて幸せの絶頂(笑)だったものの、三ヶ月で飛び出してきたベンツを跳ねてしまい廃車。
諦めきれず、積んでいたSR16VEをスーパーサルーンのサニーにスワップしてもらう。何故か8ヶ月もかかった。
そんな感じの３台目です。

車がないとき、縁あってリトルカブも仲間入りしました。
中華エンジンのオンボロ二次クラッチ仕様
カブ乗りの方も仲良くしてください。
車に容赦ないですが愛有る故です。


FB↓
https://m.facebook.com/a.bee.15sunny</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:59:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>A.Bee. / A.Bee.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/</link></image><item><title>サニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/44820025/</link><description><![CDATA[を、買いました。



お久し振りです。左のやつです。

今度ガレージを建てるので1からちゃんと作り直そうと考えて買いました。10万円で安かったです。北海道発でしたが冬は乗ってないらしくガレージ保管で比較的綺麗です。

年末北海道から下道で滋賀まで乗ってきました。

四駆ですのでリアがストラットにな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 00:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>SCNに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/41467307/</link><description><![CDATA[








最近のサニーはこんな感じです。

ミッションが割れてストックがあると聞いて預けたら溶接修理になって

次ミッションが割れたらもう終わり的な....



とりあえず車高を上げてどこでも行ける仕様になりました。

この車高にしてからはどこも擦ったことないのでまあ大丈夫やと思います。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 21:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/40981998/</link><description><![CDATA[





最近のサニーはこんな感じです。

ワイパーをエアロに

フロントにスペーサー20mm

AE86用ロールバーを仮付け

グリルスムージングしたかった（色塗って現実逃避）



ホムセンリップもアップデート！










形だけで言えば前の方が良かったかも？

ボリュームが欲しかっ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 17:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>100v溶接機で中間パイプを作ろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/40565305/</link><description><![CDATA[






アストロで買った半自動溶接機（安い方）シリーズ

今回は中間パイプ制作編です。

ついでにフロントパイプのフレキもびりびりになってんで治します。



なんか豊田のすんごい田舎みちをナビに走らされてたらこんな感じになりました。

大体シャコタンにフレキなんか要らないんですよ。垂れ下がる ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 03:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>最近のサニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/40377100/</link><description><![CDATA[







先日は低床モラトリアムというイベントに出しました。

もう少し車仕上げたいなぁ

細かいところを.....










ボディソニック着けました。

アンプはヤフオクで新品千円

ボディソニックも五千円でした。音はこれで満足かなと



あとは最近眩しいので








 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 02:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>AACバルブレス化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/40259841/</link><description><![CDATA[




何故インジェクションのましてシングルスロットルの車のAACバルブを取っ払うのか

見た目と予算です（爆




当初はサクションパイプを

トラストのアルミパイプ加工で作って

AACバルブ取り付け穴を開けて



ブローバイはフィルターをつけて大気解放（最低）させようと思ったのですが

 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 18:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ入れる。具材:US Nakamichi</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/40221883/</link><description><![CDATA[








オーディオいれます。

実はオーディオは殆ど触ったこと無いです。カセットアダプターくらいしか付けた事ないです（爆

まあ特にヘッドユニットは光る中国のおもちゃみたいなやつばっかりで特に買う気も起きませんでした。

ですがさすがに音は人並みに鳴らしたいよねってことで臨時収入もあったし ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 06:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>夏のハブボルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/40131444/</link><description><![CDATA[梅雨も明け気温も上がり、そろそろハブボルト交換の季節ですね。

私は先日完了しました。

ボルト長+20mmでスペーサー噛ましまくって高速でハンドルブルブルさせます。




圧入にはホイールナットにBLITZの分割タイプのクロスレンチを使ってました。

免許取ってからずっと使ってたのですがついにソ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 05:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>100v溶接機でステンマフラーを作る話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39894026/</link><description><![CDATA[








直感で直管マフラーを作ります。

使用器具はアストロの安い半自動

今回はテール編（未完成）

素材は1.5mmステンレスパイプ

当然配管径はqg15とsr16veとで違います。

qg15の純正テール加工でマフラー作りましたが全然径が違いま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 04:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>車高ダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39717169/</link><description><![CDATA[











フロントの車高を15mm落としました。

だいぶバランス良くなったので満足です。



あとは、ヘッドライト



黄ばんでたのでヤフオクで安かったやつと交換。

これも若干黄ばんでました(苦笑)

やはり新品がいいですね。画像だと綺麗に見えてもなんとやら



あとは待望（ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 03:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>バケットシート取り付け（ローホジ化）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39496322/</link><description><![CDATA[









えれえポジションの高いサニー

この間は何とかローポジにしようと模索してましたが



何とか完成しました。

よく考えたらレールとか重たくなるし冷静に考えなくても要らないことが判明したので



直付けで（素人溶接）




わざわざ買ったOMPのブラケットはポジション高くて使 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2017 20:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>色々作業ダイジェスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39442921/</link><description><![CDATA[

何したか忘れる前にかきとめ

とりあえず、パーツレビューには上げましたが

無事、車高調組むことができました。

ホイールも無事入りまあまあパツパツ

その手の人からするとアマアマ？








リアはまた今度スペーサーいれます。

そんな引っ張りじゃないのでハンドル一回転ちょっとで擦ります ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 14:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>車高調を組みたかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39357530/</link><description><![CDATA[




サニーも納車されたことだし早速車高調組んで、ホイールいれてバチっと決めましょう！

....と言いたかったのですが

新年早々工具箱を盗まれてしまいまして（泣）





KTCの40何点？セットのキャビネット+買い足していったのを全部いれてました


長年連れ添った工具が無くなるのは悲し ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 08:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39278495/</link><description><![CDATA[











お陰さまで納車できました。




エキマニ、CPUも無事ついて、実測185PS




9300rpmまで回るそうですが普段は8500辺りで止めといた方が良さそうですね。



どこのシフトノブ？

いや、納車の時聞いたんだけど.....思い出せない。




スーパーサル ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2017 10:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>素人がリトルカブに中華125ccを載せる話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39246088/</link><description><![CDATA[







一ヶ月も前の話ですが、、、

ざっくり言えばリトルカブにミニモトの152fmi（125ccの二次クラッチエンジン）を載せようって感じ。




たまたまヤフオクで、3万7千円で

エンジン
ハイカム
軽量オイルフィルターローター（フライホイール的なもん）
vm24（ミクニのキャブ。中 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2017 07:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/39038757/</link><description><![CDATA[







ついにサニーも完成しそうです。

納車日も決まりました。

1/6です。

今回は硬派に、バケットシートいれます。

OMPのフルバケを現在、アメリカより発注中です。

8か月ぶりの車、とても楽しみです。




カブも今ものすごいことになっているので、アップできる状況になったらアッ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 12:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>enkei racing sをリペアした（完成編？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38998533/</link><description><![CDATA[





どうやら車屋も重い腰を上げたらしく

サニーも完成する兆しが見えてきました。


あ、愛車紹介を見た方はご存じかもですが

後期のサニーだと年式が新しく、エンジン載せ変えたときの排ガス規制を通すのが難しいから

前期型を買うそうです。で、今は制作中、と。


この間は電話で

「ラジエタ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 23:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>カブのプラグホールを修理したかった（成功編？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38892917/</link><description><![CDATA[さすがに足がないのは困り物なので修理に向けて再トライです。

今度は元々M10サイズのプラグホールを

M12サイズに拡張してCサイズからDサイズのプラグを入れます。




なかなかタップしづらい場所にあって、燃焼室が広がってしまいました.... 


これでボアアップだね！！！（爆死）

しかも ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2016 12:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>カブのプラグホールを修理したかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38846592/</link><description><![CDATA[カブのステッカーを剥ぎました。

ちょっと寂しいのでその内ステッカーを貼ります。 


京都にマーブルマーブルという雑貨屋がありステッカーを買いにいこうと思ってましたがどうやらネット通販のみに移行したっぽいです(&#180;・ω・`)




プラグの焼け具合を確認して絞めようとしたら

ネジを盛大 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 16:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>リトルカブのタイヤステンシル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38796084/</link><description><![CDATA[






リトルカブにタイヤステンシルします。

現在ひび割れ純正サイズのDUNLOP

タイヤ変えたいところですがまた今度.... 


とは言えDUNLOPのステンシルは面白味ないし

特段DUNLOPが好きと言うわけでもないので

全然関係の無いロゴを吹こうと思います。


今回はずっと手 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 18:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>リトルカブのフェンダーカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38781674/</link><description><![CDATA[






リトルカブをフェンダーカットします。

ついでにガソリン駄々漏れのキャブのパッキンも交換します。

カットラインは人と違う感じにしたかったので定番のカットラインより短めにします。

タイヤがボディから半分ほど出てノーマルスイングアームでもロング感が出る予定です。



目標はこんな感じ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2016 14:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>カブの整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38728248/</link><description><![CDATA[




リトルカブのスプロケを交換しました。

純正が14Tで今回15Tになります。

タコ無いから分からないけど同じ回転数で+10km/hくらい？





歯は結構きれい。

最初このバイク届いたときボロいし大丈夫かと思ったけど見た目以上にしっかり整備されてる気がする。


あとは、シャコタン ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 22:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地向上？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38700687/</link><description><![CDATA[今日は100km無いくらいのちょっとした遠出を.... 

楽しいけど、乗り心地がしんどい.... 

あんまり乗り心地悪くしても仕方ないんで乗り心地改善に向けて




百均の防振（？）マットとマフラーのガスケット交換。

シートはもうどうしようもないですが多少はマシになりました。

炭になってた ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 18:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ純正加工（？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38629455/</link><description><![CDATA[





蓋を取っ払っただけです。

アクセル開けたときの音が格段によくなりました。

あとはフロントフェンダーとりはずしたけど物足りないので.... 






このよくわからない部分だけコーキングで取り付けました（汚ねえ）




以前の状態


というかフロント実質ノーサスですが

全然下 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 18:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>サスカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38606202/</link><description><![CDATA[バネ切りました。

フロントはもう少し落としたいのですが底付きしてます（サスカットの意味ない）




駐輪場に並べるとなんか変なバイクに........ 




...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 16:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>カブ納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38593186/</link><description><![CDATA[カブ納車しました。

ある日、某ハンバーガーショップでマスターに

「三万円でカブ無いかな～」

と聞いたところ

ちょうどそこにいたハーレー乗りのナイスガイに

「一万七千円でどう？」

と。陸送含めてやってくれました

あざます！

最近バイクのプラモ作ったり二輪ブームです（？）






ド ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 16:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38445136/</link><description><![CDATA[車無くなって四ヶ月経ちます。

そろそろ頭がおかしくなりそう。

金サニー乗ってたときは楽しかったなぁ。

とはいえお店の予定でいけば九月頃から作業始めて十月頃に納車されるらしいので

あと少しの辛抱。のはず（？）





次の車はなんとオートエアコン、2dinのコンボらしいです。

一台目探して ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2016 22:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>愛車（qoまんえん）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/38222423/</link><description><![CDATA[ちょっと前に愛車情報に載せましたが

サニー、買ったらしいです。

1オーナー、35,000km、スーパーサルーン、五万円。





そこに無事だったvzrの心臓を載せて

潰れたエキマニをそこのパルサー用に変えて

フロントパイプを合うようにワンオフして

パルサー用のROMで9000rpmまで ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2016 23:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>b15サニーパラグアイ勢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37941159/</link><description><![CDATA[
私のサニー、大変分不相応ながら

兵庫の某有名チューニングショップ

ピットロードMさんに一度見て貰うことにしました。

また今度レッカー車が滋賀まで来るそうです。

エンジン積み替えられるようなら積み替えるつもりです。


もしそうなったら



「へぇ、サニー三台も乗り継いだんだ！マニアだね～ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 05:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>保険金、部品取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37902108/</link><description><![CDATA[先日、車高調とタワーバー取ってきました(*￣∇￣)ノ

なんに使うかは、よくわかりません。

スタビライザーもついてますがさすがにイランかなと。めんどくさい...... 

結構な圧迫感。











結構な歪みです(^_^;)

車高調歪んでそう(笑)

見た感じは干渉箇所無いし、普通に ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 18:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>つぎのくるま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37820300/</link><description><![CDATA[現在次期愛車検討中です。


体はなんと無傷でした。

寝て起きたらむち打ちなるかと思ってましたがなんともなかったです。


今日まで二日間の休みは部屋でボーッとネットしてました。

お陰で先日買った4リッターの焼酎も大体なくなりました


元々は、愛知にいるツレの部屋で三泊、PAでmeetとポート ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 00:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>さよならVZR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37794991/</link><description><![CDATA[事故りました。

片側一車線のバイパス走ってたらブラインド出口で対向車がUターンしたかったらしく（？）センター割って止まってる（？）ところに突っ込みました。

僕もスピードだしてたんで不利なのは僕らしいです。



エンジン生きてるんかなー？

まあ技術もお金もないんですけどね。保険金でスワップして ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 20:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37783818/</link><description><![CDATA[オイル交換しました。

今回は

カストロール EDGE RS 10W50

です。

意識高いので固めのオイル入れました（？）


毎回ブン回すし...... 



前の車は2.5リッター容量だったのですが今回からは4リッター容量になるので

リッター2000円のオイルに3000円の添加剤入れて ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 08:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>enkei racing s をリペアしたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37730044/</link><description><![CDATA[






今回はリムをメインにヤっていきます。

まずはサンダーの120番からヤっていきます。



ガンガン削って大丈夫？

不安です。まあそうそう狂わんでしょ（？）




なぜかバルブ外してないのでそこと比較。

白錆がかなりひどいです。

そこからバルブ外してサンダーで240→400

 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2016 23:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>enkei racing s をリペアしたかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37637794/</link><description><![CDATA[長期編になるかもしれません。

完成したらまとめるかもしれせん。

完成するかわかりません。

真似して死んでも知りません。



というわけでヤフオクで落としたエンケイレーシングs



16インチの8jと7j。オフセットは30くらい。

まあ引っ込むかな？くらいのサイズ。

FFコンプレックスは ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2016 00:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地の原因。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37548394/</link><description><![CDATA[なんか半端ねえ乗り心地だったVZR

原因判明しました。

マフラーがトーションビームの上通ってますよね。

下げすぎてそこが当たってました。


前期だから？VZRだから？後期はそんなことなかったんですけどね。




それぐらいすぐ気づけよってね(&#180;・ω・`)

まあ原因わかれば何てこ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 18:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37530154/</link><description><![CDATA[車高調リアが仕事してないっす（泣）

バインバイン跳ねる。

しかもなんかリアからコツコツ異音がする。

一回リアだけビーム側外して組み直したけど効果無し。

減衰さわってないままだけど、そんな変わるもんでもないような。







隣に止めてみる。






この隙間ってこのためにあったのか。 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 23:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>外したがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37487367/</link><description><![CDATA[はずしました。

エンブレム。
お陰でスッキリしました。

ついでに、ウインカー球をタミヤのチタンシルバーで筆塗りしました（爆）

やっぱ前期のクリアテールにオレンジ球は似合わんね。

ついでにフロントにも球塗りしました。

ちゃんと光ります。


ドアバイザーも取っ払ったけど、両面テープはまだ剥い ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2016 08:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>納車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37378504/</link><description><![CDATA[
足が思ったより固くていいです。

前に車がいないとすぐブン回したくなりますねー

とりあえず初代サニーも寮の駐車場に置いてます。

部品早く取らなきゃ。




会社に一ヶ月間、廃車するまで駐車場に置かせて！


ってメール送ったら


なんで一ヶ月もかかるの？早く捨てて！



って返ってきたの ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 22:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>公道は安全運転で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37347844/</link><description><![CDATA[画像がすでに安全運転からほど遠い感じですね。

あぁ、サニーちゃん...... 

まあ何が悪いかで言えばワタクシが全面的に悪いわけですが...... 


五日後納車だし？

どうせ廃車にするし？


そんなナメ腐った感じで運転してました。








コアサポートまでいってますね(&#180 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 06:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>VZR買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37253770/</link><description><![CDATA[買いました。
 
とりあえず見に行ってきれいでまあ安かったんで即決でした。






車検付で29万、総額55万でした。

ヘッドのパッキン交換 二万くらい、
車検整備 六万くらい、
滋賀に登録するのが四万くらい、
検査登録が四万くらい、
納車準備が四万くらい、、、、、

おっ、、そうだな(^^; ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 19:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37220862/</link><description><![CDATA[

そいえばサイドステップつけました。

滋賀に帰って三日後、成人式だったもんでまた大分まで帰りました(笑)

車高上げたときトーが狂ったのか大分片道でタイヤがまた坊主に(゜〇゜;)

親父に手伝ってもらってトー調整しました。

親父にはもうそれアカン、捨てろ（車）と何回も言われました。

そもそも ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 15:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>正月帰省でオイルパンが穴空いた話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37114709/</link><description><![CDATA[







大分帰って腹下ガリガリ言わせながら下道800kmも走るくらい大分は満喫しました。

正月は混むし夜出発して五時くらいに帰りつく予定でした。

大分からノンストップで広島まで。とりあえずPAへ。

止めるときゴリって言う。まあヘーキヘーキ

トイレ行って ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 12:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37092243/</link><description><![CDATA[





s660純正OPの可変ウイングつけました（大嘘）

あれ十万もする.....いらんけど


人力で80キロから立ち上がってダウンフォースを発生させます！




完全に時代を間違えてる（爆）






今年もよろしくお願いします。


...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 09:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/37041762/</link><description><![CDATA[






しました。


体調不良になったら正月休みになりました。

急遽地元に帰ることになりタイヤとオイルをちゃちゃっと。


オイルはリッター二千円くらい。

添加剤はリッター三千円。




マジで、穴あく。

シャコタンの癖に、運転雑だからこうなる..... 




タイヤ。HIFLY ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 01:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>窓関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/36925206/</link><description><![CDATA[




フロントウインドウにステッカー貼りました。

メーター五百円くらいの格安シートを使いました。

横幅半分使ったので材料費250円でした。

プロッターで切り出したんで楽々です。




LAMUNATION！

White powderと言う会社の新製品です（意味深）


横窓に落書き

 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 11:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>gazoo racing 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/36873156/</link><description><![CDATA[先日、富士SWであったgazoo racingに行ってきました。

ざっくり言えばトヨタの感謝祭。

富士SWでなんと入場料タダ！！

普段は「トヨタ車はクソ。」


とか言ってる人たちも


「だってタダだし.....」


と言いながら行っちゃう訳です（爆）


僕はトヨタ、ディスってませんよ！ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 04:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>車治りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/36826477/</link><description><![CDATA[エアフロばらしてはんだにクラックないかとか色々してたけど、

グローブボックス下の配線が切れてました。

繋げたら復活。

たぶん電気系統の線を引っ張るときに変なテンションかかってたんかな。



よかったです（もっとちゃんと確認します）

  
関係ないけど、後期サニーエアフロばらしたときの写真
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 19:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>サニー、死ぬかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/36815101/</link><description><![CDATA[






サニー、壊れました

走ってたらいきなり回転が上がらなくなり.....

とりあえずレッカー業者の知り合いの整備工に持ってって色々見てもらったところ
「たぶんほぼ車速パルスじゃないか？」
と言われました。

配線屋に見てもらうのがいいと思うけどそれだと見るだけで十万くらいとられちゃうと ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 18:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>腹下直管</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2295376/blog/36724487/</link><description><![CDATA[腹下直管ですよ。

暴走族の定番！
若さの象徴！



本格的に会社から車の改造の文句を言われ出した今、







ﾌｧｯｷｭｰ○○○！！！！！！！











という気持ちで.........(嘘）







 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 17:15:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>