おひでさんのブログ一覧

9月9日　きゅうきゅうの日
相変わらず猛暑が続いていますね。

２１号台風に続き、北海道では震度７！
来る来る言われている南海トラフ大地震。本当に怖いです。
被害に遭われた皆様のご冥福をお祈りします。

さて、今日は２台のオイル交換をしました。

＜D:5＞
総走行距離　110,292km　フィルター含
前回交換　103,700km（車検時）
走行距離　6,592km
あれ〜意外と走っていなかった・・・でもキリ番だからいいか。



＜N-Box＞
総走行距離　9,835km　フィルター含
前回交換　4,500km
走行距離　4,385km
ターボ車ですから「オイル命」です。
次からは5000kmはオイルのみ　1万キロでエレメントも交換にします。



＜メモ＞
D5 4.3L エレメント交換時4.6L ドレイントルク39N
N-Box 2.4L エレメント交換時2.6L

車検先が決まりました。

共通設定として、LLC・CVTオイルの交換です。
＜見積結果＞
①三菱Dラー　　　　１４２，０００円　エンジンオイル含まず
②イエローハット　　１２１，０００円　注意：１０万キロ超えのためCVTは不可。
　仮に含めると　　　１３０，０００円位？
③ホンダDラー　　　１３９，０００円　エンジンオイル交換含む
　　　　　　　　　　　↓↓
　　　　　　　　　　１１１，０００円（２８，０００値引き）
若干交換内容が違いますが、ホンダのやる気を感じたため当然ホンダに決定しました。

これとは別に、エアバックのリコール修理をしなくちゃ！

せっかくの成人式ですが天気が悪いですね。成人式というと雨か雪って感じです。
でも、新成人の皆さんおめでとう！
ドンドン車を買って経済まわしていきましょう！

さてさて、ただ今イエローハットで車検の見積もり中です。
自分的には、次回の車検時に色々ディラーでメンテしてもらう予定。今回は（も）最低限のに留めるつもりです。

ふと、テーブルを見ると電池交換の案内がありました。


そう！！！ 三菱が無いんです！
世間的にはこういう事なんですね。
頑張れ！三菱！

D5の10年or10万キロ保証の条件がDラー車検だったこともあり、今ままでDラーにお願いしてました。
でも、めでたく10万キロ達成したのでどうしようかと悩み中です。

昨日見積もりを取りにいってきました。
LLCとATF交換を含めたところ142,000円
改めて考えると高いです。
そんな訳で一旦持ち帰りをしたのですが、担当営業マンがこれまでは車が出るまで見送ってくれてたのに、車に乗り込んだところで営業所内に戻ってしまいました。それを見て、そんなもんなんだなーって寂しくなりました。

そんなわけで、イエローハット車検を検討中です。
LLCとATFは自力交換かなっと。

正月に放送された「君の名は。」を見ました。
いい歳のおっさんですがキュンとしちゃいました。。。

さて先日紹介したベッドの完成形の紹介です。
ベッドを作ったことにより、ベッド下に大きなスペースができました。すんごく便利！




ベッドは３列目だけなので、５人乗車可能です。



リアゲート側を頭にして寝ますが足元の凸凹が気になります。



そこで活躍するのが赤ちゃん布団。懐かしいです・・・



セット後　　これにシュラフを敷けばバッチグーです。
３分もあれば準備できるので、子供の塾待ちの時などベッドにして寝てます。



シュラフ３つ　毛布２枚体制



普段はこんな感じです。



一番後ろのパネルはご覧のようにしてます。
蝶番などは使わず支え棒方式です。



フラットにするときは外します。
そうそう、パネルの素材はビニールレザーではなくジーンズ生地です。
滑りもせず蒸れることもなく丈夫でオススメです。



D5は７年目ですが飽きないです。
使える車、遊べる車っていいですね。

これからDラーに行って車検の見積もりをとって来ます。
いくらかな〜〜〜？？