おひでさんのブログ一覧

D5もそろそろ３回目の車検を迎えます。
今更ですが、ベッドを自作しました。
悪い癖で途中の写真は少ないですが参考までに・・・


色々調べてみると、たくさんの方がベッドを作成しているようですね。
パクれるところはパクるがモットーです。

＜パネル寸法＞



合板は値段は張りますが強度のある「ランバーコア」を利用



クッション材


裏打ち




一番悩んだのは、表面材質を何にするのかでした。
ネットでは合皮を使っている方が多かったですが、滑ることと蒸れることを懸念し手芸屋をまわりジーンズ生地の薄いのをチョイスしました。結果大正解でした。



骨組みはもちろんイレクターを利用です。寸法は現場合わせのため適当です笑
＜骨組み・使用部品＞


強度を出すため所々にメタルジョイントを使用しています。







完成写真はまたこんどアップします。

今年も早いものであと２日です。
昨日放送された、よゐこ濱口とナスDの無人島対決は面白かったですね。
新年明けてのナスD放送回が楽しみです。

えーと、今日暇だったのでD5のパッド交換をしました。と、言うかしたかったです。
距離も１０１，０００kmを越えて、そろそろと思い作業に取り掛かったのですが
ご覧のとおりまだまだ残ってました。
2016年１月の作業記録を見ると、同様にまだまだ残りがあったため頓挫していました。
その時は76000kmでした。

余裕で13万キロ程度は行きそうです。


比較写真
＜2016年１月　76000km＞



＜2017年12月30日　101000km＞

え〜と　急ですがNBox契約しちゃいました。
金曜日に思い立って昨日見積もり、今日契約です。

我ながらDラーにはありがたいお客さんですね。
妻のNBoxの乗り換えです。
６年でほぼ９万キロ。Dラーも走っている方と言ってました。
特に不具合はなかったのですが、１０万キロを超えると相場も大きく下がってしまうので
思い切っての乗り換えです。

乗り換えは、ターボです。

2011年2月に納車されて早6年半で10万キロ到達です。

これまでの車で一番長く乗っていることになります。
サーフ、スペースギア、ランクル、S2000と乗り継いできましたが、不思議と飽きが来ません。
もしかして、年齢のせいかも？？です。
どのみち、子供が巣立つまで贅沢できませんからね。
このままだと、少なくともあと7年はD5です。そのころは20万キロかな。
これからもよろしくね。


＜D:5＞
総走行距離　100,500km　フィルター含
前回交換　92,000km
走行距離　7,500km


９９，９９９km




１００，０００km

今日は９月の３連休初日！

家族旅行にでも行きたいのですが子供の塾やら何やらでだらけた休日になりそうな予感
なにか刺激が欲しい今日この頃です。

そんな訳で、N-Boxちゃんのオイル交換です。
前回は、３月の車検時


総走行距離　85,100km　オイル・エレメント交換
前回交換　75,600km
走行距離　9,500km

半年で9500とはNちゃん頑張ってるね。
これからもよろしく！



そうそう、先月息子と暇つぶしに東京青山のホンダショールームに行ってきました。
お目当は当然TypeR　と　NSX





NSXは残念ながら展示されてませんでした。

TypeRなかなかかっこよかったですよ。
自分としては前回モデルより好きです！

思い切って買っちゃおうかな〜〜〜

なんてね。。。
ワタクシ　S2000狙いですからガマンガマン