矢島のブログ一覧

皆さん今晩は
2017年の燃費アタック終了しました
今回は目的別に書いて行きたいと思います。
先ずは燃料タンク42リットルについてです
写真は警告ランプが点いた直後に撮りました
計算しますと1929÷47.6＝40.5
この時点で残量が6リッターとしますと合計で46.5リッターの容量と成りました。
スタート時には3リッターしか携行缶で運んでギリギリ迄注いで少し残りました
スタンドでは時間を掛け
尚且つ少し走って揺さぶっては又入れてを三回行ってます。
と成ると平地の時点ですでに42リッターを越えていたと思います。
メーカーの設定は判りませんが普通にいれたら42リッターに成るよ♪
と言う感じですかね？

最新の燃費と距離です
残念ですが４２リットルでの2000キロはかなり難しいかな？
理論的には４７．６＋αが必要です
但し前回書いたタンク満タン４２リットルに＋αが効いて居たならまだ可能性が
燃料計の目盛りからですと
少し余分に入ったかも？
アタックコースではリッター４８前後で安定してラップ出来てますが…
山あり谷ありです(・_・;)

気を取り直して今年は昨年とは一味違います。１７式の核心を
先ずは後輪が145に
それから
アタック直前に下り坂で目一杯にタンクに詰め込んでスタートしました(｀∇´ゞ
以前から思ってましたが、下り坂で入れると余計に入る傾向が？
それが４２リットルに近く成るのか？
４２リットルを超えるのか？
今回のアタックではっきりすると思います。

皆さん今晩は
燃費アタック第２報です
何事も思った様には行きませんが…
濡れた路面で約100キロ
事故渋滞に巻き込まれたり…
翌日にはアタックのコースから帰る道が又事故で封鎖されて…山道に迂回と…まるで人生の縮図見たいな(≧ε≦)
この時点で2000キロに赤信号が…(;`皿´)
まだ半分にも…

行って来ます(｀∇´ゞ
実際には三日前からですが!(b^ー°)