
お二人が試乗終えられて、フェラーリに乗り込んだ私…
緊張と喜び、期待と不安(お車傷付けないかしら?と…)が入り交じり、私を襲うが…
ゆっくりと、
【F12 ベルリネッタ】
と言う名の扉が開かれたのでありました。
まず、たつのっこさん、上高地のインプレッサさん、オート カヴァリーノ皆様に感謝の念を込め、ステアリングにゆっくりと触れる。。。
オートマティックボタンを押し、パドルを一段上げて一速へ…
たつのっこさん、上高地のインプレッサさん、スタッフさんのお見送りを受け、店内をゆっくり右に旋回し屋外へ…
一気に眩い太陽の光に包まれる…
☆さあ、夢の…憧れのインプレッションの始まりです!☆
アクセルをじんわりと入れながら、本日お世話になる、ナビシートのT田氏にお詫びとお礼を述べた。。。
彼は、数々のセレブリティーをお相手するキャリアの持ち主…さすがに察しが早い。
『お気になさらず、今日は楽しまれて下さい♪』
【この言葉が本当にありがたかった!】
まずはオートマティック 走行で中低速Soundを満喫。
T田氏と車とは何か?←おぎやはぎの愛車遍歴ではシメですよね(^^;
美しい車とは…などについてワン、ツー会話を交わす俺様。
この時、既にセンター(目の前)に大き目のタコメーターの視認性の良さ、穏やかな足にワイド&ローからただならぬ安定感を感じ、一端止まる。。。
この時、強烈な効きのカーボンブレーキの片鱗を味わう。
温まってもいないのに物凄い効きだ!!
と言う事は、物凄い走りをすると言う表れでもある。
T田氏に
「城下のR様はGT-Rにお乗りだとか…」
と問われ、私は国産スポーツカー 特にターボ車が好きで色々乗り継いで来たと告げた。
話が徐々にスポーツ走行の話しに…
そして遂に
『T田さん、踏んでもイイですか?』←勇気全開MAX
…俺はセレブ(偽)だから許されるはずや!!←勘違い野郎も全開MAX
「勿論ですよ♪」
狂気の沙汰である…
事故でもすればどうするつもりだ!城下のR DX
偽セレブは、腹をくくって来ている!
パドルシフトレバーに指をかけるや否やシフトダウン。アクセル全開っ!!!!!
【ウヴァンッ!!ウヴアァァァァァーーーッ】
【ヴアアアァァァァーーー…】
【ウヴァン!ヴァンッ!!】
………言葉が出なかった。
別次元の車に………
六千回転辺りからであっただろうか、炸裂するV12 Sound!!!!
恐ろしくあまり早い吹け上がりっ!!
シフトアップしてもタイムラグや衝撃もなく、前方とタコメーターしか見れないぐらいの物凄く強烈な加速だった(正直SPEEDメーターは見る余裕がなかった…)!!
が、
☆ハンドルを握っていて全く恐ろしくないのだっ!!!☆
抜群の安定感と確実に止まれる安心感…
エンブレも凄くいい感じの効き…
「もっと踏め、もっと踏め!」と悪魔が囁く様な【危険と快楽が隣合わせ】という感じでは全くない…
何なんだ…
この様な車を本当に人が作れるのか???この(偽)セレブをどこまで驚かせてくれるんだ!!!!
旋回中、強めにアクセル入れててもFRなのに、駆動方式の不安など感じさせない、まだ見ぬ(見る事ないやろ(^^;)圧倒的な限界の高さを想像する…
エンジンがフロントにマウントされている事が、この極みの車に合っているのだろうか…
今の感動をT田氏に伝え、再度
『もう一度、ストレート フル加速させてもらっていいですか?』
「お好きな方、皆様踏まれますから、どうぞご遠慮なさらずに…」
☆俺様が、資源を発掘、発見したらお前を【世界で一番フェラーリを売った男】に伸し上げてやるさっ!!T田ぁぁぁ~~~っ!!☆←某アイドルグループのファンの気持ちも解らなくもないぜっ(^^;
(いざっ!参るぅっ!!)
【ウヴァンッ!ヴアアアァァァーーーッ!!】
【ヴアアアァァァーーーッッッ………】
昔のF1マシンのエキゾーストノートが太く、マイルドになったようなSoundに思えた…
今までNAマシンでこんなに背中がシートに叩き付けられ、そして…胸ごと押さえ付け続けられる様な感覚は勿論なかった…
それもその筈である!!
740馬力もある、FRのV12なのだから…
もう十二分だ。。。
快楽死寸前(*~▽~*)
時間にしては、そう…刹那の物語だったかもしれない。
生涯で味わう事がないほどの【壮大な感動】と【中低速域の乾いたV12気筒Sound】がゆっくりと優しく全身を包む…
最後は、フェラーリの芸術性の高さ、カーボンブレーキのお話、重量、フェラーリオーナー様方の多くの好みなどをお話頂きながら、上質なレザーの香りとカーボンとの調和された至高の空間を楽しみ、皆様の元へ戻りました(*^^*)
因みに今回乗せて頂きましたお車のタコメーターの文字盤色は、珍しい白との事でしたが、オプションで色々お色が選べるそうです♪オッシャレ~(*^^*)
お値段は………
恐ろしくて聞けません(^^;
☆たつのっこさん、
上高地のインプレッサさん、
オートカヴァリーノさん、
夢のお時間…
別次元の世界に誘って下さりまして誠にありがとうございましたm(__)m
最後に、長々と三部に渡っての乱筆、乱文にお付き合い下さりましたみん友皆様…誠にありがとうございましたm(__)m
今後とも拙いブログにございますが、城下のRを…たつのツーリング倶楽部(仮称)を宜しくお願い致しますm(__)m
この貴重な経験が今後、私のBCNR33の車作り、カーライフに役立つような男になってみせると心に誓う城下のRでございました。………Fin
【F12 berlinetta】
フェラーリが製造しているFRのGTカー。
フロント・ミッドシップに搭載されたエンジンは65度V12。
ボア・ストロークφ94・75.2mmで6,262cc。
圧縮比13.5で最大出力545kW(740PS)/8,500rpm、最大トルク690N?m/6,000rpmを発生し、これまでのフェラーリのロードカーのなかでは最もパワフルである。
トランスアクスル レイアウトにてDCTを搭載し0-100km/hまでの加速は3.1秒、200km/hまでは8.5秒、最高速度は340km/h。
HELEシステムの採用によってCO2排出量を350g/kmに抑えている。
ブレーキはカーボンセラミック製。
以上、goo Wikipediaを引用させて頂きました。




