秋のしぞーかプチ旅行【2】さあ！くまレールパーク

せっかく「しぞーか」まで行ったらちょっと足を伸ばして…と、いうことで11月に閉園を迎える飯田線中部天竜駅に併設された『佐久間レールパーク』へ行って参りました。鉄風味の旦那大興奮でテンション高めでしたよ(^^;
写真右奥の東海道色の車両。わしが高校生の頃、飯田線で毎朝乗ってたのと同じかな…？わしらの中ではカボチャ配色（笑）「7時のかぼ電」といえばこいつでした。


ブログタイトルは、構内に停まっていた快速のヘッドマークから…なんのこっちゃ（笑）


何か見た事の無い車両があったので、旦那に説明を求めたら、レール敷設の際、列車の通る所に障害物が無いか確認する作業車両なんだとか。串上のブツをエリマキトカゲのように立てて、なんか当たる所は無いか確認するんだって〜！


屋内展示はこんな感じ。飯田線の懐かしの駅名板が豊橋から辰野までずらり。
狭いスペースに人がいっぱい。閉園となると人は押し寄せるのです。そう、わしらみたいに（爆）

お昼はパークからも外からも入れる地元の方が乳飲み子を背負って給仕する食堂で。田舎の食堂メニュー、なんか楽しい。五平餅は場所柄八丁味噌ベース。子供の頃はハンバーグとかが良くてこういうのがすごく嫌だったのに、何故か大人になるとこういうのが良くなる不思議。

正直、1回見ればいいかな〜？閉園もやむなし、かな、というのが感想。だってお金払わなくても金網越しなら外から見放題ですよ…(^^;　その田舎っぽさがいいんですけど。閉園後これらの車両はJR東海の企てるテッパク的な建物に移動するそうなので、そのへんは良かったなと思いますた。

さて、存分に楽しんで、飯田線を車で北上。目指すは「渡らずの橋」。

飯田線は天竜川を遡上する形で敷設されていて、そのほとんどが深い山の中。崖やトンネルを掘るよりは、河原に橋を架けて線路をしいた方が楽♪という考えから作られた水窪川橋梁、通称「渡らずの橋」は、川を渡りそうで渡らない所からそう名付けられたとか。

到着する頃は電車も通らないようなので、橋の見学だけになるかな〜と思って行くと、橋の見えるベストポジションに撮り鉄らしきおっさんがカメラを構えてる。
1時間も来ないような所でもう待ってるのか、さすが撮り鉄…と思って、のんきに駐車スペースを探して、車から降り、おっさんのいる辺りを目指して歩いていると…

ゴトトン、ゴトトン…
Σ(￣□￣；？！えっ


なんか電車通ってるんですけど〜？！（涙）


ベスポジについた時にはがっつり電車は通過後…おっさんカメラ片付けてるし…てか、あのおっさんの車が無ければナイスタイミングで見れたのに！！（悔）渡ってくるとこみたかったなあ…


と、ちみっとしょげつつ橋の写真を撮って、次の場所へ…
ま、わし的にはこの後がメインディッシュざますよ、ふふふふふ…

＞＞＞続く