彩祐のブログ一覧

本日、オフ会に行って来ました。
総勢18人（？）集まりました。G-POMの方々も来て頂き、楽しく走ることが出来ました。
今日は、はじめて、お会いしたかたも来られ、楽しい、一日となりました。
昼食は、軽井沢のおいしいそば定食をいただき、胃の調子も戻ったように感じました。
解散後、麻呂さんとご一緒に温泉に浸かり、身体の疲れも取ることができましたよ！

4月14日（土曜日）にTCMのナイトオフ会に参加させてもらいました。
7時20分位に集合場所の関越高速、高○SAに到着、すでに数台が到着していました。とりあえず、夕食をRさん、シトロンさん、hiko16さんとご一緒に食べ、気が付くと8時になっていたので集合場所に戻ると数十台となっており、またまた、駐車場の一列がコペンで占領されていました。
8時30分　SAを出発、花○インターを経由し、道の駅かわもとで隊列整備のため、立ち寄り、その後、滑川のカインズモールにあるスターバックスにて雑談となりました。途中の2斜線道路では、コペンで占有となり、コペンの丸いテールランプだらけ、なかなかの景観でした。
結果、最後のカインズモールで合流したコペンは、18台となり、相変わらず、シトロンさんの一声での出席人数のよいことに驚かされますね!　やはり、コース設定に無理がない、段取りが良いなどの信頼と人柄により、集まれるのでしょうね！
最後に、シトロンさん、今回のナイトオフ会、ご苦労さまでした。

本日、5時30分に起床。こんなに早く起きたのは、東北出張依頼のような気がします。6時に自宅を出発、東松山ICに乗りました。関越高速は、朝早いこともあり、渋滞は、はじまっていないため、予定よりかなり早く駒寄PAに到着。時計を見ると6時33分でした。まだ、1台も到着していないようなのでトイレと缶コーヒーを買って車まで戻ってみると数台、到着しているので初対面でもあり、ご挨拶をしました。麻呂さんは、黒のコペンであることを知っていたのですぐに判りました。
その後、次々に到着、その中で前回、G-pomでお会いした毛塚さんにお会いし、ちょっと安心！　しばらくすると予定の台数＋が集合、予定より早めの出発、渋川伊香保ICで高速を出て側道で待機していると2台が合流、総数12台で頭文字Dで出たきた、給水棟に向かいました。
その後、1台が加わり、榛名湖に向かい、榛名湖の駐車場では、今回のオフ会の貸切状態となり、良い写真と撮ることができました。（フォトギャラリー）
空を見ると朝、小雨であった天気も日が差してきて、見事、天気予報が外れて、オープン走行には、絶妙の天気となりました。
10時まで自由行動で周辺をドライブ。
10時に榛名湖出発→再び渋川伊香保ICに乗り→赤城高原SA→昭和ICで降り、一般国道へ
しばらくすると山岳道路へ突入、なんだか！麻呂さんとけろゴンさんのペースが少しすつUPし、気がつけば、あっという間にブッちぎられ、付いていくのが精一杯。紅葉を見る余裕も無いままに大沼を通過した駐車場で小休止。
昼食は、そばに決定となり、一路そば屋を目標に再び、走行開始。下りは、中型バスが行く手を阻み、のろのろ運転の渋滞状態、少し物足りない気もしたが　とりあえず一安心。
そば屋の駐車場は、すべて満車。気分を換え、別の昼食場所へ！
昼食は、ちょっと遅めであったが豚牧場の「ﾐｰﾄﾊﾟﾗﾀﾞｲｽとんとん」に！とりあえず30分まちであったがガマンで待つこととなった。
この駐車場で「シトロンコペン」さんと出会い、そのスペックとエンジンルームの輝きに驚き！！
食事は、カツ善を注文しましたがボリューム感に食べきれず！しかし、向かいのけろゴンさんは、大盛りのカツカレーを注文し、さらに驚きと笑いが！！！
食事が終わって、気がつけば、3時近く、本日のオフ会は、18時から地区の自治会の打ち合わせ(11月3,4,5日のスリーデイマーチ）があり、3時過ぎに解散後、皆さんに挨拶後、すごすごと帰宅、渋滞を覚悟していましたが思ったほどの渋滞にも遭遇ぜず、16時30分に自宅着。
余裕で会合に間に合いました。ただし、会議の席では、疲れもあったのか”うわのそら”でした。
非常に充実した、楽しい、一日でした。関係者のみなさま、ありがとうございます。

どれくらいぶりであろうか？何十年ぶりにグループで走るのは、学生時代からであるから30年ぶりであろうか？群馬のコペン愛好のG-POMのオフ会に参加。はじめは、自分の年齢もあり、参加に途惑っていたが思い切って参加してみました。
藤岡の集合場所に到着、すでに数台のコペンが到着しており、軽く会釈をすると挨拶してくれた。その近くに駐車し、G-Pomメンバーのコペンを観察、エアロ、タイヤ、ホイル以外に足回り、エンジンに至るまで改造してあるコペンが多く、驚きは、ガルウイングドアまで.....　正直、うらやましく感じましたが　　大きな改造は、経済的に困難でもあり、プチ改造でガマンすることにしようと自分自身に言い聞かせ！！
今回のオフ会の主催者が先導し、その場の成り行きから2番手を走ることとなった。当初、市街地と初参加車が多いことから先導車も後方に注意しながら低速走行、これならのんびり走れると安心していましたが最初の休憩場所で休憩後、川沿いの一本道となると少しずつ、スピードが上がり、気がつけば、コーナーを攻めるための２nd,3rd走行となっているではないですか？先導車は、エアロ、タイヤ、エンジンなど程よくチューンされているため、難なく走行、こちらは、超ノーマル仕様、しかし、ノーマルといってもそこは、軽スポーツのコペンであり、おもいろいように走ってくれる。こんな運転をしてのも何年ぶりであろうか？　とにかく面白い！　
2度目の休憩場所に到着したときには、正直、左肩の痛みを感じたのは、気のせいであろうか？
昼食の場所で今年の8月に購入されたコペンに指サックの裏技が付いていないことに気づき、コペンオーナーに手持ちの指サックを紹介したところ、指サック裏技を知らない人が多く、偶然、ダイソーで先週購入した指サックが1袋（8個）あったので皆さんに配布したところ、よろこんもらいました。これだけ、好評になるのであれば100円では、安いかも....
スカイブリッジに到着。
その後、近隣の村営温泉に入浴、露天風呂でコペン談義がはじまり、30分くらい入浴したであろか？正直、のぼせました。時計を見ると4時半を回っている、東松山まで帰るためには、早めに出発と思い、急ぎ、メンバーに挨拶をして岐路に向かうこととしました。帰りは、鬼岩から長瀞に向かい、寄居を経由し、帰宅。家に到着したのは、7時を回っていました。