彩祐のブログ一覧

以前、「みどりのTORAさん」とお会いしたときに、とてもよいエアクリーナーの紹介をしていただきまいた。いままでのものと、比べるとかなり表面積が増え、吸気能力が以前よりUPすると思われます。

これでプシュン音が今以上に大きくなります。


パーツレビュー＝KITAKO バイク用パワーフィルター

整備手帳＝バイク用エアクリーナーその２

金曜日から胃の調子が悪く、病院に行って、500cc+痛み止めの点滴をうってもらい、大量の薬をもらって、昨日まで安静に自宅療養、やることもなく、ヒマなのでインターネットでコペンネタを探していたら、コペンの純正ハンドルが売りに出されていること見つけ、胃の調子も多少よくなったので、熊谷のi-parts店まで、購入しに行きました。

このハンドルに塗装して、取り付けることにし、熊谷の帰り道、ホームセンターに寄り、「染めQ」という、塗料を購入し、本日、完成し取り付けることができました。

かなりイメージが変わると思いましたが、今一歩のように思いました。
次回は、ホワイトで塗装してみようと感じています。

整備手帳

ボディーに目立たない凹みがあるため、以前からステッカーなど貼ってカモフラージュしようと思っていたところ、痛車の方々のカッティングを参考にCADでデザインを考え、プリントアウトしたものをホームセンターで購入したシートに貼り付け、カットしたものを取り付けました。
近くで見ると「チョット」と言った感じですが、初作にしては、悪ない、できでないかと！
材料費は、\380/mで売っていたもので、家具に貼る、シールなので耐久性については、あまり期待できないと思います。ダメになっても自作と材料費も安いので、また、作成することができますから...

本日は、たまに、車の自己点検を行おうと思い、コペンのボンネットを開けて、主要な消耗品の確認を行いました。
エンジンオイルの汚れ、ATFオイルの確認、ブレーキオイルの量、ホース類の破損、緩み！フィルター関係をチェックしました。

エアーフィルターを確認すると、昨年の７月に自作エアーフィルターを取り付けてから、交換していなことに気が付き、あまり汚れては、いませんでしたが、気になり始めたら、気になり、近所のバイクショップ店までドライブ、ちょうど良い、フィルターがあったので購入し、自宅に戻り、交換！　交換時間は、１０分程度、とても簡単に交換できまいた。　ついでに、取り外した、フィルターを洗剤とブラシで洗浄してみました。

交換して、多少、吹き上がりが良くなってように感じました。（自己満足）

フィルター以外での気になる箇所としては、ファンベルトの劣化が　多少、あるように思いました。どなたか、ファンベルトを交換された方は、どのくらい走行ｋｍで交換したか教えてください。

整備手帳：自作エアクリのフィルター交換

本日、休みのはずでしたが、会社から連絡があり、AM会社に行き、11時過ぎに、帰宅できたので、その勢いで、久しぶりに以前から購入していたものを取り付けることにしました。
まず、昨日夜、会社の帰りにｲｴﾛｰﾊｯﾄに寄り、歳末の限定品を購入したものを取り付け！
その後、以前から、実行しようと思っていた、オイルキャッチタンクの位置変更！
以前は、バッテリの横にタンクを設置していました。自作エアークリのおかげで、エアクリ横にスペースが生まれ、タンクを収めることが出来るようになり、本日、やっと変更工事をすることができました。理論的に配管が短くなるため、圧損が下がり、効率よくなるはずなのですが！
この結果については、次の機会に確認したいと思っています。