うぇぶのブログ一覧

朝からどっか出かけようと6時前に家を出てとりあえず近所のコンビニであさごはん
曇り空だけどきにぜすおーぷん
前も後ろも誰もいな・・・軽トラが追い付いてきた（´・ω・｀）
追いついたと思ったらすぐに抜いていき
抜いたはいいけどその先赤信号
Σ（゜Д゜）
(つд⊂)ゴシゴシ
（゜Д゜）
交差する道から車来てないのを確認したら強行突破しやがった

海を越えてR2に入って西進
去年はR185で行ってR2で帰ったら今回は逆にしてみよう
と走り出してすぐに気が変わりR432を南進して185へ
呉に入って少ししたらトンネル手前で急に混雑
（´・ω・｀）車線が減ってるのか・・・そりゃ詰まるわな

目的地に到着するも［満車］の看板が見えたのでいったんスルー
近くの店の駐車場で転回して道に出ようとしたら　がりっ
やってもーた・ﾟ・（ノД｀）・ﾟ・

一度通り過ぎて数分しかたってないのに待たされることもなく駐車成功
波止場をあるいてると

全通甲板はわかるけどさすがに艦番号までは見えないなぁ
後で潜望鏡で確認しよっと

どこから廻るかな～と歩いていたらクルーズの案内してる人が「しらせがきてるよ」と
事前申込不要の一般公開で午前中までというので行ってみることに
歩いて行くには厳しい距離と暑さだったのでバスで行こうと駅前ターミナルへ
構内を歩いているとシャトルバスの案内が
渡りに船と喜んで乗り場に行くと既に長蛇の列
12m級の大型バス3台目くらいでようやく順番が来たので100人以上は並んでたのか
天気が良くて暑かったのでバスは天国

バスの窓から呉鎮守府を拝みつつ会場入り
バスを降りて少しいくと荷物検査
この荷物検査がすごかった
そんな検査で大丈夫か?


めいんでゅっしゅ　しらせ


さみだれ


退役したしらゆき？
除籍されてるので武装は全部外してある
のかと思いきや主砲の砲身は外してるけど砲塔はそのままだし後ろの4セルランチャーも中央の魚雷発射管もそのまま（´・ω・｀）

そろそろ戻るかとバス乗り場へ行くとやっぱり長蛇の列
また順番待ちして更に歩くのかと考えただけでげんなりしたのでタクシーで戻り

ミュージアムで閲覧できる写真集を見ていたら寝落ちしてた（´・ω・｀）

気付いたら閉館時間が迫っていたので慌てて↓へ



潜望鏡で確認しようと見てみたら
逆光で見えなかったというオチつﾟ、。)っ

撮った写真を等倍でみたらこのようにばっちり識別できてましたとさ


日も暮れてきたのでカフェでさみだれカレーを食べて帰路

三原で白いパッソに延々煽られ（´・ω・｀）
尾道バイパスに入って車線が増えたら推定3桁の速度で走り去り
学生時代なら間違いなく追い回していたなと思う程度にはイラっと来てました

(´-`).｡oO(気が向いたらドラレコ見返してナンバー確認するか・・・)

この日帰り着いたのたしか日付変わって0時40分くらいだったか

タブホルダー取付最終段階

ホルダーとアームの車体に接触する場所にスポンジ貼付け
補強用の針金をこれで留めることに
2つ並べて貼付けて針金巻いて絞めこんだら・・・
剥がれますた∩(ﾟ∀。)∩
仕方がないので補強なしでiPadをセットしてテスト運用
上向きの斜めになってるのでやはり映り込みが多くて見づらい
再加工決定

とある資料館に行って戻ってきたらアームが下に
可動部が緩んで下がったのかと思いきや基台取り付け部分が剥がれてた
それも吸盤ではなく両面テープ（´・ω・｀）
脱脂せずに仮置きくらいのつもりで貼り付けたら思いのほかがっちり止まってたんだけど温度のせいかな？
剥がれた両面テープを見たら面で貼り付けられていたのではなく線でくっついていた模様

貼りなおすにあたって脱脂はするとして貼付け方法どうしよう
1.また両面テープ
2.G17
3.エポキシ接着剤
4.観念して穴開けてねじ止め

A.同じ場所に付け直す
B.場所を変える

α.ホルダー設置をあきらめる

さてどうしようか（；´ー｀）y-~~~

最近拭きムラが気になってきたので替えゴムを調達に

注文する時ちょっと気になった事があったので言ってみる

「現物とトーナメント型用のゴムと合わせてみて使えそうなら在るのを買って注文キャンセルでいいですかね？」

『かまいませんよ』

という事で外して並べてみる

断面は似たような形してるし行けるかなと思ったら

トーナメントタイプ用のはゴムに金属プレートが付いていてダメ

エアロツインのゴムにはついてない（´・ω・｀）

同じような形してるのに微妙に違うせいで使いまわしできないなんて・・・


んー同じ断面形状のモノかって必要ないプレート取ればあるいは？

タブホルダーのアーム長が足りなかったので材料とか買って加工
アームを新調した糸鋸で切断
ちょっと斜めに切れてるけど許容範囲
次に角材を切断
数年前に買った庭木手入れ用の小型電動鋸のスイッチオン
刃が左右にぶれまくりですがな・・・
鋸のガイドになる治具なんてないから包丁で野菜とか切る要領でぶれを抑えて切断
後は接合面を包むようにエポパテ盛っておしまい

となるはずがパテを切り分けるのが面倒になって全部一度に練ったのが間違いだった
練ったパテをちぎって1つ目の接合面を処理
もう一方をやろうとしたらパテ硬化してて使えなく・・・つﾟ、。)っ

仕方がないのでパテ買いに
他の買い物とかを先に済ませて次に行こうとしたらヤツガキタ

エンジン始動→すぐにガス欠のように回転が不安定になりそのままストール
→いったんイグニッションオフにして再度オン→燃料ポンプ作動音なし

数回やってみるも同じなのでとりあえず30分放置開始
その間にフロントパネル開けてヒューズボックスと電源ターミナル見てたら
電源ターミナルに共締めしてるワッシャーがさびてた

そんな装備で大丈夫か？

30分後に再開するもやはりポンプは動かず→とりあえず慣性スイッチ押すのと燃料ポンプのヒューズを1回抜き差し→やはりダメ
放置ついでになんか食べようと思って窓を閉めようとイグニッションオンにしたついでに試してみる→ポンプ作動

動けるようになったので閉店間際のホムセンいってパテ購入
無事にアーム延長加工は終了（´・ω・｀）ｂ
取り付けてみたら延長用の角材を大雑把な長さで切った割にはいい感じ
気が向いたら頭の角度変える加工しよう

んでこれ書いてるときに気付いたんだが
パテを切ると刃にパテが憑くの嫌だし面倒だしで全部練ったが手でちぎって練ればよかったんじゃ・・・

そして角材も買わなくても家に大量にある割り箸を切りそろえて束ねりゃよかったんじゃ・・・
後は針金かなんかでアームを固定して防振だな（´・ω・｀）

先月買ったタブホルダーを今日やっと取り付けたのですが

アームが短くて予定してた所まで届かず・・・

事前にスマホで写真撮った時には針金通せそうだったのだけど
取り付けるときに潜り込んで直視したら
そんな隙間はなかった・・・

アームは途中で切り離してエポパテで伸ばすからいいとして
針金で縛って補強はどうやろうか・・・