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先日のミーティングで見たボクスターとスパイダーのシフトパターンの違い

5MTと6MTでリバースの位置が違うのね

　1　3　5　　　R　1　3　5
　2　4　R　　　　 2　4　6

なんで位置そろえてないんだろう（´・ω・｀）

ちなみに昔親父が乗ってたゴルフ1（4MT)は

　R　1　3
　　　2　4

という配置

自分が仕事で乗ってたダイナとエルフ両方5MTは

　R　2　4
　1　3　5　

キャンター6MTは

　R　2　4　6
　1　3　5

だったかな
HパターンMTといっても色々あって面白いなぁと
ポルシェの7MTはどんなパターンなんだろね（´・ω・｀）

折れました（´・ω・｀）

風呂にゆっくり浸かるついでにアームのやすり掛けしていたら接合部がぽっきりと

折れた接合面を見て納得

接着剤も兼ねているエポパテが接合面にはほとんど無く

合わせた部分を巻くようにパテ盛りしてた

その繋ぎ方で削っていけばそりゃそうなるな（´・ω・｀）

繋ぎなおすにも水研ぎ＆水洗いで木が水を吸ったので数日先に

今度からは樹脂か金属で作ろう・・・

昨日は久しぶりのミーティング
高速代をケチろうと一人下道で現地直行
トンネルへ向かって山を登っていくと木々が白いわ路肩に雪があるわ
アスファルトが半艶黒になってるところまで
10月の日によっては半袖でも大丈夫な時に借りた代車が冬タイヤなぞ履いてるわけもなく・・・
こりゃやべえと休憩がてら入った道の駅(営業開始前)が更に・・・

道まで白いわ水たまり凍ってるわで更に(((；°Д°)))ザクグフゲルググ

この時点で帰りは高速にしようと考えると同時に冬タイヤ規制入ってたらどうしようと

何事もなく現地についたら1番乗り

皆が集まるころにはいい陽気に


移動してお昼を食べて
また戻ってだべり

会長、支部長　ごちそうさまでした

予定通り高速乗ってPAごとに休みながらディーラーに寄り道しつつ帰宅

疲れてなにもしないでふとんへごー



(´-`).｡oO(車のミーティングに行きながら車が写っているのは集合写真だけしか撮ってなかった・・・)

渾作戦　2676　12　17　

2045薬缶注水
2057本体注水
2100排水　排水中蓋を折り込んで留めていた部分が外れるも排水成功


んでまあソース入れて混ぜて火薬いれて出来上がりなわけですが

もうこの時点で普通の焼きそばじゃない
例えるなら綿菓子作る機械のような
砂糖が蒸発したような
あま～いにおいが鼻いっぱいに（´・ω・｀）

というか加薬からして違った
どこから見てもケーキのトッピング

こ・・・これを・・・食うのか(((；°Д°)))ザクグフゲルググ



（´・ω・｀）薄めの塩焼きそばとでも言いましょうかすんなり完食できました

でもやっぱり普通の焼きそばがいいDeath（´・ω・｀）


追記

味のインパクトでは先日土産にもらったカレーチョコのほうがすごかったつﾟ、。)っ

昨日ネタに買った一平ちゃん

いつ食べよう(((；°Д°)))

早く食べたいような食べるのが怖いような・・・


定期検診で重量単位が変わりそうだったのでますます手を出しづらく∩(ﾟ∀。)∩