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11月4日は、富士スピードウェイで開催された『BMW Familie! 2012』に行ってきました。

自宅から約3時間半で到着したのは、7時20分。
すでに、多くのBMWが入場されていました。




また、とても良い天気で、富士山もすごくきれいでした！




チームのメンバーの方々と合流して、クラブエントリーしている駐車スペースへ・・・





ミチノクオフミでお友達になった方や今日初めてお会いした方など、多くのBMWオーナーさんとの楽しいひと時を過ごすことが出来ました。


あと、私の中で一番ワクワクしたのが、レーシングタクシーです。
抽選に当選した人のみチューニングされたBMWに乗車でき、プロのレーシングドライバーのドライビングを体感できるイベントです。

それになんと当選できました！！



それで、乗車できたクルマは、F20　M135iでした。



しかも助手席に乗車させていただき、プロのレーシングドライバーのドライビングを肌で感じ取ることができました。


サーキット走行をしたいと思っている私には刺激的でした。



eS4ミーティング後に購入したヘルメットとグローブを早く装着したいです♪



『BMW Familie! 2012』はホント楽しかったです♪

お付き合いいただいた方々、今後ともよろしくお願いいたします！！

いよいよ明日は、BMW Familie! 2012！

久々(約1ヵ月ぶり)に洗車も行ない、出動の準備もOKです。


その前に、ちょっとだけパーツ交換。


バニティミラー用ライトをユニットタイプに変更。






18個のLEDは明るくなりました。

ホントは、もう少し、ツブツブ感を無くしたいのだけど・・・
これは今後の課題です。

バニティーミラーを使うことは、ほとんど無いけどとりあえず自己満足♪

久しぶりに、E92を弄ってます♪

ナンバー灯を交換しました。

今までのナンバー灯、とても明るく球切れもなく、快調だったのですが・・・



こんな感じになっちゃってました(^_^;)
なんか、安物メッキホイールでよく見かける現象に・・・

数か月しか装着していないのに、これで2回目の症状なんですね(T_T)

残念なのですが、みっともないので交換することにしました。


ちょうど、開発商品のサンプルが出来上がってきたので、それを装着することに。

ついでに、比較テストも行なってみました。



まずは今まで装着していたナンバー灯。



台湾メーカー


ライコウの新商品



台湾メーカーとライコウ新商品の違いが判るでしょうか。
商品自体のLED発光は、ともに変わらないのですが、照らし出しているところに大きな差が発生しています。



実際にクルマに装着して確認してみました



右が今までのナンバー灯。左がライコウ新商品。
今までのナンバー灯のほうが若干明るいです。
しかし、色目を比べてみると、ナンバー灯の端が黄味がかっていることがわかりました。





右が台湾メーカー。左がライコウ新商品。
明るさはライコウ新商品が若干明るいです。
それよりも、発光のムラが見つかります。
黒のボディでは分かりずらいかもしれないですが、白のボディだったら違いはてきめんでしょうね。

この違いは、使用するLEDの演色性やレンズカットによって出てきます。
明るさだけを追求するのではなく、美しい発光も大切だと実感しています。

29日は、eS4 Meet-N-Go!が開催され、富士スピードウェイに行ってまいりました！



2週間前には、福島で開催されたミチノクオフミ13に参加させていただきましたが、関東でのイベント参加は実質初めてで、どんなクルマが見れるか楽しみでした♪

まず初めに思ったことは、関東ではアルミホイールにAGIOの装着率が高いことです。


チェックショップさんのデモカー　ポルシェ


ショップデモカーのBMW M3


CPMさんのデモカー　BMW M3


エントリーされていたBMW E93


エントリーされていたBMW E46 M3


エントリーされていたBMW E46 M3CSL

私が撮影したクルマ以外にもたくさんのAGIOを装着したクルマがあり人気の高さがうかがえます。
雑誌やインターネットでしか見たことのないクルマがあり楽しかったですねぇ♪


それと、ミチノクオフミ13で友達になったラヴィンさんも来られていました。

ブラッシュドゴールドにフルラッピングされたE46も素敵!!





さて、今回一番の楽しみだったパレードラン。
追い越しは禁止ですが、ヘルメットを着用しなくても走行が可能。





スタート前から気分はハイテンション♪

そして、スタート!!



と言っても、追い越し禁止です。
車間距離を空けて、フル加速の繰り返しです・・・(笑)
スピードに余裕があるので、富士山を前方に走行中の画像です。



ストレートは車間距離を空けて思い切りアクセル踏めました♪

いやぁ全開走行はできませんでしたが、ホント楽しかったです。


ただ、サーキットを走ってみて・・・

ヘルメットを買って、走りたいと思いました!!