裕くんのブログ一覧

今日、スーパーキャリーが納車になりました。

っと言っても、軽トラアクティの車検を受けるので、その代車としてですσ(^_^;)

アクティは初年度登録から20年、二十歳を迎える事になります。

スーパーキャリーは、アクティと比較して乗用車に近く、快適です。
1.シートがリクライニングする。
2.収納が多い。
3.リモコンドアロック。
4.パワーウインド。
5.室内が静か。
等々他にもありますが、欲しくなりそうですσ(^_^;)

今日は、市内のMAZDA店に行き、現行のNDの幌とRFの見積りをいただきましたσ(^_^;)

結果は、新車なのでこの前の990Sより追い金は多いです。でも値引きがしっかり記載してありましたので、近年のトヨタ車の見積りとは違って新鮮に感じました。

ボディーカラーを『エアログレー』で指定してたところ、営業さんがエアログレーのNDを乗ってるお客さんに見学の許可を得たので見に行きましょうと誘ってもらいました。

エアログレーはスポーティに感じで、良い色ですね。とてもカッコ良かったです。

下取りや値引き額を再考していただけることなので、再度妄想してみますσ(^_^;)

本日、ND990Sの購入の件について、結論をカーセ◯ンさんに回答しました。

今回は見送ることにしました。

年式が新しくなったり、未知の世界のNDに乗ることが出来るのは、魅力的ではあったのですが、
1.バックモニター無いこと
2.TE37が流用出来ない
3.エアロ無し
等々、今の気に入っている仕様にするためには、購入費用＋追加費用が発生するため、泣く泣く諦めた次第です。

この結論はお得な大魚を逃したのかなぁσ(^_^;)

先週話がありました990Sが、入庫したとの連絡を受けたので見に行ってきました。

運転席に座らせてもらった所、試乗しても良いですよと許可をいただきましたので、近所を運転させてもらいました。

試乗中は担当さんが助手席に座っていましたが、車本体の軽さを感じることが出来ました。サスも純正ですので目線は高く、乗り心地が良かったのもあり、新鮮に感じました。
バック時には、普段はバックモニター付に慣れているので、注意が必要です(^^;;

令和4年2月登録、走行距離14,000km、素ノーマルで、綺麗なNDでした。

提示された条件を中古車サイト内で比較すると、安価だと思います。年式も新しくなり、ブレンボも付いています。

ただ、この990Sを購入するとなると、前後エアロが無くなってしまうこと、バックモニターを別で装着、今のTE37が流用不可等々の追加費用が発生するので、検討が必要となります。
なので、少ない予算で車を今より新しくするか、欲しい色やグレードが出るまで中古車を待つのか悩みどころです。まだまだ妄想は続きますσ(^_^;)

今年も12月になりましたので、この週末は我が家の主要な車の冬支度をしました。軽トラ（母車）、タント（嫁車）、N-BOX（次女車）の3台を交換しました。

毎年タイヤ交換後は、ガソリンスタンドに空気圧を確認しに行ってましたが、先日家でも空気圧を診る事が出来るようにマ◯タの空気入れを購入しました。もう行かなくて良くなりましたσ(^_^;)

残ったの23ジムニー（次男車）です。ぼちぼちやっていきます。