以前から気になっていたM2。718 スパイダーからの乗り換え。 Mレーストラックパッケージ仕様なのでカーボンルーフとカーボンバケットシートついてます。インテリアもカーボンパッケージ。 これまでは割とバイク 一筋の人生だったので FR の車は初めて購入しました。 車体色はブルックリングレーメタリ ...

フレームやエンジンも完全自作のカスタムモンキーです。プラモデル感覚でちまちまと作りました。エンジン組がめっちゃ楽しかったです。仕様はオーバーアルミフレームに16センチロングスイングアーム、エンジンは110CCの5速クロスミッションです。近所の足として最高の1台デス。

パオ買っちゃった。。。

20年以上前にZ1Bを購入し、その後Z1000J改ローソンレプリカに暫く乗っていた時期がありました。最近になってカワサキ空冷4気筒バイクの排気音が妙に気になり思い切って比較的程度の良いZ1Bを購入。価格は20年前に比べ2倍から3倍の相場にビックリです。改めて乗ってみると名車と言われるだけあり、普通 ...

どうしてもマニュアルのミッション車に乗りたかったので718スパイダーです。最後の？4リッターNA6気筒ミッドシップ、そしてMT。最高です。 ※追記※ 衝動的に同車種乗り換え！ゲンチアンブルーメタリックからクレヨンへ！RHD/MTは変わりないですが今度はカーボンフルバケ＆LED＆PCCB&BOSE ...

以前からそのスタイルのカッコよさに惚れていたボクサーカップレプリカを入手。HP2スポーツよりマイルドだけどまったり走るのにはこっちのほうがあってます。コーナーリングのオンザレール感が凄い！ビシッと安定してまるでコケる気がしません。 街乗りからツーリングまで守備範囲の広いバイクです。見た目もかっこい ...

仕事と日常の足代わりにジムニーを購入しました。クロカンの人からは人気薄のJA22です。たまにオフロード、ほぼ街乗りなのでこれで全然OKです。それなりに一生懸命走ってくれます。 660ccでも3600ccでも走る楽しさは同じだとコイツが教えてくれました。ちょっとずついじって行こうと思います。

普段の街乗り用に購入したX-ADV。 思いのほか走りが良くって今やメインマシンと化してます。イタリアホンダによるデザインも日本車離れしてて気に入ってます。

BMW HP2スポーツに乗ってます。 こいつは楽しいバイクです！伝統の水平対向エンジンを究極までチューンしたホモロゲモデル。国内限定100台。空冷ツインの癖に133hpを叩き出します。外装もフルカーボンで軽量。とにかく重さを感じさせないハンドリングマシン！後にも先にもこんなマシンは発売されることは ...

996から念願の空冷993に乗り換えました。 ソリッドで硬派な乗り味は一度味わったら止められません。数多い車種の中で、993を選択した意味を考え続けようと思います。