<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ochaken / おちゃけんのページ　～どこまでのれるかな　第二章～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/</link><description>みんからいいですよね、かなり長い事お世話になってます。
整備LOGに使ってるので、乱筆ではございますが、見たい方みてってください。

いいね返しとか恥ずかしくてできないので悪しからず。

趣味はＤＩＹとエンデューロとドライブ、特技は破壊です。

できる限り大事にしていきたいです！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 04:33:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ochaken / おちゃけんのページ　～どこまでのれるかな　第二章～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/</link></image><item><title>ライフスタイルが確立していればとってもいいんじゃないかしら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/47331717/</link><description><![CDATA[なにか、使い方が釣り一筋、アウトドア一筋、犬一筋など、確立しているなら工夫次第で快適なマイカーになりそう。

または、普段は二人暮らしのじじばばとかにはたまに来た子供のために荷物が多く載せれてとてもいいと思う。

これから結婚して…とか一人目が産まれて…とかの場合まだまだ人生何が起こるかわか ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 20:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>TOYOTA 整備手帳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/36851366/</link><description><![CDATA[三連休ぐだぐだしている私ですがこんな時だからこそしなきゃならないことを見つけました！
ワンオーナー車ゆえ「TOYOTAの整備手帳保証書」がハイラックス君には搭載されておりました。そこに「点検整備方式」とやらが書いてあって、点検整備時期と交換時期が事細かく書いてある。今日はせめて交換だけでもまとめよ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 13:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックス ダブルキャブ トランポ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/35577283/</link><description><![CDATA[

とりあえずスーパービバホームで板を買って積んできた。

素晴らしいホームセンター「ダイシン」でジグソーとインパクトドライバーを借りて数時間後…




じゃーん！自作ベットエクステンダー(強度無視)(((^_^;)






作ったら載せてみないと気がすまねぇー！！





ラダーレール２連 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2015 22:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>ハイラックスWキャブ トランポ化計画(実験1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/35123278/</link><description><![CDATA[


今日の実験は見ての通りハイラックスにKTM 250EXC-F が乗るか否かというものです。

荷台はこのように2tトラック用のゴムマットを敷きました。


準備したものはこちら




ラダーレール二本
タイダウン
箱
バイクスタンド

セットアップ完了




……踏み台が低すぎて腕が届かな ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2015 21:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/34732466/</link><description><![CDATA[せっかく床張りしたばかりですが、1月にくる車検の前にタイミングベルト交換だーっと意気込んでいたら見てわいけないものを見つけてしまいました。

板金屋に聞くとだましだまし1万円コースかエンジン下ろしていたちごっこコース10万のどちらかといわれてしまいました。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 22:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブからハイラックスへ乗換～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/34732103/</link><description><![CDATA[泣く泣くミニキャブを手放しスッゴく悩んだ挙げ句ハイラックスを購入しました。
ミニキャブありがとう、ハイラックスよろしくね...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 22:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミニキャブ（U41V）を床張りしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2297532/blog/34180693/</link><description><![CDATA[バイクを新調したのでトランポも大きいものに新調したかったのですが、トランポベースは値段が高すぎなので190000KMも酷使されているミニキャブをトランポ仕様に改造して我慢しようという作戦です。






使った材料はこちら
①MDF 15MM　二枚　　　　　　　　　　￥2362ｘ2 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 21:24:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>