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イイね!
2018年02月25日

3月4日へ向けて

お久しぶりです。


今日は来週末のタカタサーキットへ向けての整備をやっております。


まずはディーラーでプラグと油脂類の交換をお願いしていたので
お昼からマツダへ。






しかしここで事件発生。


ディーラーがロータリー用のプラグを発注ミス。
プラグ交換できないと告げられる。

ちょっとイライラしつつ油脂類(エンジン、ミッション、デフ)の交換はお願することに。


ここでさらに事件発生。



作業を見に行こうとピットへ行こうと席を立つと私の車はリフトダウン中。

しかし私のリアバンパー下にはオイルの20L缶が。



バキバキバキバキ。。。




ちょっと!下!下!おいおい!笑

慌てて駆け寄る私。


はい、やられました。



車体でペール缶を踏み潰したせいで、リアバンパー下のマフラー周りにある樹脂パーツが変形し、チリが合わなくなりました。



担当の方が謝りにきて、無償で交換いたしますとの事。
当たり前ですよ。。。



プラグの発注ミスと相まって、私のイライラは募り、作業後に担当の方へお伝えしました。

せっかくディーラーを信頼して整備を任せているのにこんなことをされては信頼なくなるでしょ。

こんな風に整備されるなら自分で時間作って整備しますよ。

来週の土曜日にまたプラグ交換のために時間作ってディーラーに入庫しないといけないのもそちらのミスのせいではありませんか。

こんな整備をされて工賃を気持ちよくお支払いできますかと。


整備の代表の方が出てきて謝罪しに来て、プラグ交換の工賃は無料になりました。
リアバンパーまるごと新品に交換いたしますとの事でした。

来週はよろしくお願いいたしますとお伝えしてディーラーを去りました。



ディーラーなんだから、ちゃんとしてほしいものです…


まぁプラグ部品代だけになったしリアバンパーまるごと新品に交換してもらう事になりましたが、良いのやら悪いやら…笑



というか油脂類の交換ぐらいまた自分でやろうかなと思う次第です。


その後はガレージにて車高調整とフロントの安定感と出口のアンダーを解消目的に5ミリのスペーサーを投入しました。









良い感じです。



来週の土曜日はプラグ交換後にNEWタイヤを投入して慣らしがてらテスト予定。



次のタカタは今の所はドライの可能性なので楽しめそうです!


タイムを狙えるような腕はありませんが、たくさん練習してこようと思います。笑


ではまた〜(^^)





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Posted at 2018/02/25 18:25:27

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この記事へのコメント

2018/02/26 23:08:23
ディーラーで そんな事あるだね… 明日は我が身っと思って私は仕事頑張ります( ̄∇ ̄)
usナンバーフレーム付きでディーラー入れるんやね(・∀・)
コメントへの返答
2018/02/27 08:44:18
信じられないですよね…笑 安全確認大事です。
ナンバーフレーム外した方が良いですよーって言われたんですけど毎回外すの忘れて行くと何も言われなくなりました。笑
あと車高もたぶんアウトですけどいけてます笑
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