サイドステップ(シルバー化)！

プラド150の 「 サイドステップのシルバー化 」 を実施しました。

今回は、「塗装」にて行いましたので、整備手帳に載せます。TZ用「サイドステップカバー（シルバー）」を購入すると約12,000円です。塗装で対処すればスプレー缶数百円で済みます。私のようにお金は無いけど、時間がある人にはお勧めです。また、「塗装に失敗したら、新品購入すればいいさ！」という軽い気持ちでやっていただければ良いかと思います。
なお、TZ用「サイドステップカバー（シルバー）」を購入して、取替えされる方々にも参考になると思います。

ﾖﾛｼｸ (^○^)/~

まずは、「サイドステップ本体」を外します。
「サイドステップ」は、写真のように、車体下部の３箇所の金具（赤色○印）の上に固定されているので、下から各２本×３箇所のボルトを外します。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

次に「サイドステップ本体」をパーツ毎に分解します。写真は、サイドステップ後方部の裏側であります。
外す所は、爪１箇所（黄色○印）とボルト３箇所（赤色○印）です。カバー裏側のボルト３箇所は、前方部と中央部と後方部にあります。なお、写真に映っている赤丸は、後方部のみです。

(*･ω･)ｳﾝｳﾝ♪

ボルトと爪を外したら、写真のように、２つに分かれます。
次に、黒いカバーを分解します。

＼(￣ー￣)／

黒いカバーをさらに２つに分けます。爪で引っ掛かっているだけなので、パネル外し（写真参照）で取り外します。
カバーの中は、砂だらけで大変汚れておりました。ついでに　綺麗に掃除します。塗装する箇所は、脱脂を含め特に念入りに行います。

(ﾉ´▽｀)ﾉｵｵｵｵｯ♪

いよいよ塗装に入ります。スプレー缶は、「シルバー（銀色）」と「クリアー（透明）」を使います。クリアーを使うことで、仕上がり感が変わります。これは絶対にお勧めします。
シルバーを５層位 ＋ クリアーを３層位塗りました。ムラが出来ないように、薄く何層も塗ります。あと、スプレー缶が余ってもしょうがないので、塗り過ぎと思われるくらい重ね塗りしました。塗ったら乾かす、塗ったら乾かすの繰り返しです。

o(*^ｰﾟ) ｵｯｹｰ♪

パーツを元通り合体させた写真（前方部）です。キレイに仕上がりました。上々の完成度です。クルマに取付けしても、全く違和感ありません。出来栄えにとても満足です。
やってみて感じたことですが、私的にシルバーでなくとも、ボディーカラーに合う色なら、他のカラーでもありだと思いました。

参考までに、素人工事でありますが、写真撮影を行いつつ、３時間弱掛かりました。塗装を乾かす時間が大半です。実質の作業時間は、１時間程度です。
なお、諸先輩方の整備手帳を参考にさせていただきました。ありがとうございました。
※この整備手帳は、塗装を奨励するものではありませんので、自己責任でお願い致します。綺麗に仕上がるとイイですね。

∑d(≧▽≦*)b　OK！！！