もっちゃんライダーのブログ一覧

試験的に履いた18インチから純正に戻しました。ローダウンしたらまた履くまで倉庫に保管です。純正17インチに戻したとたん、乗り心地がいいこと。パフォ車とは思えないぐらい。これはこれでアリかも(^_^;)

パフォ車ノーマル足回りの状態で18インチへインチアップしてみました。車高が笑っちゃうぐらいにスキマ大。わかっていたものの、乗り心地も突き上げ感がさらにUP Ψ(￣∇￣)Ψ ダウンサスを入れたらさらにUPUPでしょうね。しかしながら後部座席の家族からは特に苦情はなく、自分も固い足回りが好みなんで大丈夫か( ・◇・)？ この勢いのまま車高調にしようか、いやいや、オーテックさんがセッティングした足回りを無駄にしないでノーマル＆17インチでいく？凄く悩んでしまいました。

初めて前期インパルセレナにすれ違いながら遭遇 。滅多にお見かけしないもんで、自分の目線はすぐさまバックフォグへ。やっぱりつけてましたか。あれがたまらなく欲しい《*≧∀≦》

パノラミックルーフ。C25みたいにツインサンルーフじゃない。開閉しない。サンルーフ大好きなんでツインサンルーフだったらよかったなぁ。チルトさせてるのがカッコいいんだよなぁ。しかも後期からはブルーイルミネーションがつかなくなってしまったし。とはいえ契約時、着けたかったが断念しました。未だにパノラミックルーフ装着車見かけると、羨ましいです。

パフォ車の足は自分にはピッタリなんですが(人によっては突き上げ感が強いともいう)、いかんせん車高が高い。ローダウンしてあるにしても1㎝ぐらい。車高調まではいらないし、あと少しだけ下げたい!!って思ってるパフォ車オーナーの方っているんじゃないでしょうか？RS-Rのスプリングあたりを組んでみようかと思ってるんですが、さらに突き上げが強くなりすぎて、家族を乗せられたもんじゃなくなっても困るし、マッチングが気になります。