なべゴローのブログ一覧

今日は朝から東名高速に乗り。

セッティングの成果を試しに。いざ富士へ。

走行券を買いスタートしました。
第1コーナーを曲がって加速したら。
パンと音がし何だ・・・と思っていたら、アクセルの吹けが悪くなり100Rでエンジンが止まってしまった。(^^;)
ペースカーにけん引されながら走行終了になってしまった。
ボンネットを開け、パッと見はやっぱりわからん。
知り合いの整備屋さんに電話をしながらエンジンルーム見ていたら、何と前置きにしているインタークーラーのパイプが外れているではないか。
下の方で外れていて、周りの部品を外さないと手が入らない。
困ったことに工具箱を忘れてしまった。
おっ。あれは友達のMさんではないか。なんと偶然。
Mさんに工具を借りて、大事にいたらなくてよかった。

試しは又今度になってしまった。

t-getさんでセッティングしてもらいました。

そうしたら
パワー　　412.2ps
トルク　　 53.4kg/m

大満足です。

まだお店から帰って来ただけなので詳しくは
今度、フジを走ってから。

でも今わかることは下のトルクついた、加速がやくなった。

念願のタービンを交換しました。
HKS2835です。

ついでに燃料強化キットも交換しました。
まだセッティングはしていないのでムチャは出来ません。

タービンの音が聞こえるようになった。
マフラー音もうるさくなった。
低速から凄く引っ張ってくれる感じです。

先日、オカマほられてマフラーを柿本改から
HKSのスーパーターボマフラーに交換しました。

回した時、柿本の方がかん高くうるさかったです。
でも、抜けはHKSがいいように思います。
ちなみにHKSキャタライザーはいってます。

スリップしてきた車に追突されました(>_< )