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昨日の続きです。

某SNSで、盛り上がっちゃいましたので、原文のままこちらにもコピーします。


極悪なバイクに乗ってらっしゃる皆さん、活発な議論ありがとうございます。

車業界の主張するエコとは、燃費と排ガスの質がいいということだけです。

車一台を生産するのに排出するCO2（勿論、これがだけ温暖化の原因などとは思っていないけど）については棚に上げてあるのが問題。

買い換えるための車を生産するのにかかるエネルギーと、買い換えずに維持するためにかかるエネルギーの消費量は、どっちが多いのか想像したことは多分当たっていると思っています。



下取りに出した車、どうなるんでしょう。

かなりの確率で、現役として乗り続けられますね。

ドナーになる個体は、率からみると知れているはず。

じゃどうなるかというと、地球上に車が増殖しただけってのが結論ですな。

飽和になった日本国内を離れ、東南アジアやアフリカ諸国にまで、日本車のユーズドが蔓延するのです。

第三世界で現役として走っている日本車の映像を見るたび、「まだ使えるのにもったいない。」と思ってしまってます。



いくら補助金をもらったからといって、買い換えるのと修理するのとでは、やっぱり後者の方が経済的です。

現に我が家の1号車、100万ぐらいで購入して、つぎ込んだ修理費維持費が200万ぐらい。

18年間でですよ～。

こりゃ、5年で買い換えるより絶対財布に優しい。

そんなこんなで、車の買い換えが全然エコ（エコロジー、エコノミーの両面）じゃないと、強く感じています。

ちょっとぐらい燃費が良くても、元は取れないと思います。



だからこそ、同じ車に乗り続けようと思っています。

メーカーが独力で15万円から25万円引きのキャンペーンやるのなら歓迎します。

人の財布で勝負しようっていう、その根性だけは気に入りません。



盛り上がりついでに、どんどん続きをやってください。

面白いので、期待して読ませていただきます。

CMが嫌いで、低俗番組が嫌いなため、普段はほとんど見ない地デジ。

何気なしにニュース番組を見てショック。

やっぱりCMが多い。

特に目に付くのが車の宣伝。

あの独車でさえも、子どもが出てきて補助金の説明をしているではないか。

子どもに言われて車買うって、信じられん。

これがメジャーな宣伝方法なんだから、どこか狂ってるよな。

ま、国内最大手と提携してるんだから、同じような路線でも当然か。



それにしても、どのCMも皆同じ。

「補助金間もなく終了、お早めに～。」ときた。

車はどんなのでもいいんだ、売れさえすれば。

この車の魅力はこれだってのが、一つもない。

エコカーってくくりだって、国産車の7割が該当ってどうよ。

25万円に目がくらんで、まだ走る車を廃車にするのがエコなのか。

本当は3年、5年先に更新しようと思っていたのを、補助金を機に買い換えているのだとすれば、それは需要の先食いである。

何の解決にもならん。

そのときに困るだけじゃん。



それより何より、25万円得した気分にさせられてるのが不幸だな。

メーカーは何の販売努力もせずに、税金を投入して値引き販売できるんだからな。

本当に儲けてるのは、自動車メーカーじゃないか!!



ま、キミたちは25万円安い車に乗ってなさい。

うちのは値引きもなかった、怪しい車で楽しむから。

所有欲を本当にくすぐられて、選びに選んだ車で楽しむから。

同じ車に乗り続けることがエコだと、わが子にだけは言い聞かせて育てるから。

Tipo日本一周チャレンジのゲストは田中むねよしさん。

イベント終了後、即席サイン会に応じてくださった。

持ち込んだのは「田中むねよし的自動車大図鑑」。

2000年に発売された本なので、当然我が家のKangooは載っていない。

そこで、巻末の扉の裏にイラスト入りでサインをお願いした。

それがこれ。

んん、何か変。

グリルのエンブレムが…スリーダイヤではないか!!

むねよしさん曰く「昨日グランディス書いたから、釣られてつい。」

ま、ライブだから仕方がないか。

珍しいエラーということで、お宝の予感。

結局博多で飲んで、泊まってしまった…。

これではいかんと、今日の修行は早朝からの運転。

7:00ごろ出発して、下道で我が家を目指すことに。

旧3号、499を東進。

鐘崎を回ろうと思ったのに、前の車に続いて直進してしまったのは残念。

九州脱出まではさくさくっ。

関門トンネルで窓を閉め、エアインテークを閉めたところから修行が本格的に。

滲む汗、タオルでふきふきの走行である。

いつもなら山中コースを行くところ、R2を走ってみた。

長府バイパスは知っていたが、そこから延々バイパスができているではないか。

所々旧道もあるが、基本的に下関から熊毛まではほぼ整備済みか。

ということは、岩国だけが道路事情悪いんじゃん。

これまでなにやってきたんだか…。

予定が入ったので、山口南から上使ってワープ。

11:20ごろ到着。

昨日は3:00の道のり、4:30ぐらだから上出来である。

午後は子ども等も1号車に乗せて修行のお供をさせる。

で、昼は第2スターで熱々のラーメン。

良い修行であった。

Tipo日本一周チャレンジ、福岡でミーティングとのことで参加してみた。

カングー2台でのチャレンジなので、チョイスすべきは2号車。

でも、迷わず1号車をセレクト。

だって、運転するのが楽しいんだもの。

7:15に出動したのだが、8:00ごろからすでに暑い。

ナビ付きETC付き、エアコンなし車にはちょっと辛い。

たまらず、コンビニで補給する水分と汗拭きタオルをゲット。

今日の運転は、まるで修行のようであった。