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イイね!
2009年04月26日

もっと好きになる

もっと好きになる 今日は朝から夕方までほぼずっとクルマに乗ってました。
市内の南部に住む友達を拾って、そこから2時間ぐらいかけて大学の近くまで行って、大学の近くに住んでる友達拾って、あちこちぶらぶらしてました。
少なくとも150キロぐらいは走ったと思います。
これだけ乗ったのでだいぶ落ち着いて乗れるようになりました。というかなんか凄く楽しくなってきた。
ドライブ楽しい!
相変わらず駐車とバックは下手ですがwww


そしてアイ、正直今まで街乗りだけだと「なんか乗りにくいなぁ」なんて思ってたのですが、遠くまで行くとメチャメチャ楽しい。長距離走ってイイというのは、別に疲れないとかグランドツアラーとかそういうことじゃ全然無いのですが、すごく楽しいクルマなんだなーと、実感しました。
100キロそこそこ走っただけでこんなこと言うのもなんですが、アイの真の魅力を発見した気分。惚れ直したというか、もっと好きになりました。
そんなわけで今日は目から鱗が落ちました。
GWが楽しみだぁ

写真は途中立ち寄った郊外型の大型店舗の駐車場。
偶然停まってた白アイの隣に停めてみる。
プチオフやってるわけじゃありませんwww

慣れてきてからが一番危ないといわれているので、気を付けます。

<今日やった失敗>
・有料道路の料金所で手が届かなくて、降りて小銭を入れる
・A-Zの駐車場で右に寄りすぎて隣のエスティマのおじさんに迷惑をかける
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/26 21:44:41

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この記事へのコメント

2009年4月26日 21:59
国分のフ○スポですね~。

自分は某スカイラインの料金所で寄せるのがいつも怖いんですよ…高速はETCなんでいいですが。
コメントへの返答
2009年4月30日 23:30
しっかりバレてますねwwww

私が失敗したのもそこです。
3回中2回失敗しましたorz

ETC欲しいなぁ
2009年4月26日 22:02
運転お疲れ様でするんるん

僕は、今日は合計2時走りましたわーい(嬉しい顔)
僕も、駐車とバックは苦手です。

お互い頑張りましょうるんるん
コメントへの返答
2009年4月30日 23:33
さすがに疲れました・・・

やはりコレばっかりは練習あるのみですね!
お互い頑張りましょう。
2009年4月26日 22:31
アイはツンツンデレですねw

アイタン、バックが嫌いとh(ry
コメントへの返答
2009年4月30日 23:34
ちょwwwwww

でも普段ツンツン(乗り心地が)なのに、高速とか走ったときの意外とフラットな感じがスキw
2009年4月26日 23:47
コーナーでのトラクションの入れ方やトラクションで安定させるということを理解できるとマルチでいける車になるよ~
バイクのそれとほぼ同じかな?
コメントへの返答
2009年4月30日 23:36
まだまだそこまでは理解できないかも・・・

でも、これから運転が上達すればもっと面白いクルマになるんだろうなってことはなんとなくわかります。
2009年4月28日 13:46
こんにちは。おひさし振りです。って、覚えてるかなぁ~?
免許取ったんですね。おめでとうございます!

自分も免許取り立ての時はなんの用もないのに乗り回してましたよ(笑)
バックと駐車は半年も乗り回してたらうまくなりますよ。
自分がそうでした(笑)

事故だけには気を付けてくださいね!
コメントへの返答
2009年4月30日 23:37
プジョさん、お久しぶりです。
コメントありがとうございます!

私も、無理矢理用事をつくったりして乗ってます。バック駐車も少しずつ練習して慣れていきたいと思います!
2009年4月29日 18:37
しかし、アイのデザインは色あせませんねぇ。ミニカはバンしかもはや残っていませんが、後々には三菱の軽自動車史に残る名車として語り継がれそうですね。
コメントへの返答
2009年4月30日 23:39
こうやって並べてみるとまだまだ新鮮な感じですよね。
ミニカの方も、軽ボンバンの中では、三菱らしい重厚さがなんとなく現れてるクルマだと思います。

プロフィール

「今日ディーラー行ったら、同じ車いてびびった」
何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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