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イイね!
2007年02月27日

本質は変わらない

本質は変わらない 最近、ちょくちょく見かけるようになってきたレクサスLS。
実は結構好きだったりします。雑誌などではSクラスや7なんかと対決させて、厳しい評価をされているようですが、「伝統やアイデンティティがまだ弱い」とかで。でもそれってちょっと違うだろうと思ったりします。ついこないだ始まったようなブランドなのに、伝統がどうのこうの言われてもねぇ・・・

で、そのLSの話です。こないだアイで幹線道路を走っていたら、後ろからもの凄い勢いでシルバーのLSが近づいてきて、かなり接近しながら追い越していきました。典型的なセルシオ走り。なんだ本質は全然変わってないじゃん。しかもそれがまた結構サマになっててカッコ良かった。ま、そりゃそうですね。ほとんどがセルシオからの乗り換えですから。写真のクルマも、近所のセルシオがある日突然レクサスになってたっていうケースです。
新しいブランド立ち上げて、新しいクルマつくっても、結局乗るのは前と同じ人だったりするってのは、ちょっともったいないですよね。もっと、クラウンやセルシオのユーザーは絶対買わないような新しいカテゴリーにも参入してほしい。
それが今度でるLF-Sとやらなのかな?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/02/27 23:17:58

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この記事へのコメント

2007年2月28日 1:40
私のところでも見かけるようになってきました。迫力ありますよね。
仕事帰りにはホワイトパールをよく見かけるけど、たぶん夜の世界の方だと…。

このクルマも10年後、15年後にはフルスモでベタベタに車高落とした下品なクルマになってしまうのかと思うと複雑です…。
コメントへの返答
2007年2月28日 23:52
別に特別威圧的なデザインでもないのに、なんか迫力ありますよね。大きさのせいかな?

10年後もローダウンやフルスモが流行っているとは限らないので、まだ分かりませんが・・・
2007年2月28日 12:02
最近良く見るようになりましたね。都市部だと1日に2~3台見ることもあるくらいです。

僕も結構デザイン好きなんですけど、ちょっと下品な乗り方(運転マナーも含めて)が多いかもですね。。。勿論、良い人も居ますが。

レクサスの中だと最近ISが気になってます。
コメントへの返答
2007年2月28日 23:54
確かにセルシオ乗りの人にも、上品な運転をされる方はいますよね。たまに綺麗なフルノーマルのセルシオが妙にとばしもせずに走っていると、なんかイイものを見たような気分です。
2007年2月28日 19:24
ヤフオクにデモカーで出品されておりましたよ~
結構なお値段でしたが、いい感じでした。
コメントへの返答
2007年2月28日 23:56
デモカーって試乗車とかのことですか?
それともカスタムカーとかの?

どちらにしろ、そういうのをヤフオクとかで買った場合ってレクサス店のサービスは受けれるのかな?
ちょっと興味があります。

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「今日ディーラー行ったら、同じ車いてびびった」
何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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