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イイね!
2007年06月26日

格好いいスズキの・・・

格好いいスズキの・・・ 最近のスズキの普通車といえば、新型スイフトやエスクードの他に忘れてならないのがこのクルマ、エリオです(まあ、たいがい忘れられちゃうんだろうけど)。カルタスの後継モデルとして登場したこのクルマ。まあ最近のモデルといっても既にお亡くなりになられているのですが、何と言ってもこのスタイリングは、初めて見たときにかなりの衝撃をうけたことを覚えています。スズキがやりおった!と。思えばこの頃からスズキの欧州風デザイン戦略は始まっていたのかもしれない。写真のクルマはリアガラス周りがブラックアウトされている前期型。未来的でありながらクリーンで、上品なカタチのハッチバックスタイルです。最終的に不格好なセダンだけになって、エアロなんか付けてそれで3ナンバーになっちゃったりして、それはそれは悲惨な最期でした。なんかデジタルメーターだったのを覚えている。
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Posted at 2007/06/26 21:17:56

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この記事へのコメント

2007年6月26日 21:28
スズキはバイクなんかが特にそうなんだけど(というかスズキはバイクでしか語れません)
斬新なマシンが多いんだけど熟成してモデルチェンジして進化していくモデルと
どんどん変な方向に進化?していくか良くわからないメーカーだと認識しています。

ただ10年経っても外装はともかく他の消耗パーツや重要部品はさほど値段が上がらず
手に入る優良メーカーだと思いますよ

しかも共有パーツがかなり多いから仮にデータがなくても2スト系のエンジン周りは使えたりします


ただカラーリングセンス(車はいいけど、、、)はいまひとつ理解できないことが、、、、
コメントへの返答
2007年6月27日 21:53
私は逆にバイクのことはよく解りませんが、確かに個性の強いモデルが多いですよね。
普通車に徐々にシフトしていくスズキと、軽自動車を乱発するダイハツとで、今後明暗を分けそうです。

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「今日ディーラー行ったら、同じ車いてびびった」
何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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