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イイね!
2007年06月28日

コレは許せねぇ

コレは許せねぇ ちょっと怒ってます。
5月17日に発売されたレクサスLS600hの受注台数が、6月26日までで月刊販売台数の17倍に達したそうです。17倍!ってメチャメチャ売れたんだなーと思ってたら、約5300台。ん?確かにこの手の高級車としてはかなり大きな数だけど、そんなにビックリ!って程でもないと思ったらなんと月間目標台数300台だってさ。
ハァ?いくら何でも低すぎでしょ。理由はおそらく、その方が“17倍にもなりましたよ~!”って堂々と派手に発表できるから。普通に考えたらこの目標台数決めた人なんて即刻クビですよ。見る目無さ過ぎ、考えなさすぎ。まあ本当にそうだったのかもしれませんが、やはりこれは99%意図的だと思うわけです。どうでもいいことかもしれませんが、私はこういうのが一番嫌です。前から思ってたけど、トヨタは特にこういう手を多く使う気がする。こないだもラッシュ/ビーゴが目標の4倍って、真っ当に目標を決めてたならそんな数字普通出ないだろ。数学習ってるんだからそんなこと少し考えれば解る。客を馬鹿にするものいい加減にしろと言いたい。


コレってあれですよ。「テストどうだった?」って聞かれて「いやー全然駄目だった、かなりヤバい」とか大嘘抜かして実はメチャ高得点とってるヤツ。いるでしょう?クラスに何人かはそういうヤツが。



つーかその目標の低さはそのまま志の低さと受け取っていいのかね。
いや、クルマの話ね。


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Posted at 2007/06/28 20:06:41

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この記事へのコメント

2007年6月28日 21:19
売れると分かっていて、低く設定したんでしょうね。そうすれば、何倍の売れ行きって声を大にして言えますからね。ここらへんもよく考えてますね。
しっかし、レクサスのカタログ請求の年齢制限は馬鹿にしてますね(怒)
コメントへの返答
2007年6月28日 23:00
レクサスのカタログ、18歳以上でしたっけ?
私もカタログ集めやっててなんですが、買いもしないガキにカタログやってもどうしようもないってことなんでしょう。正論だとは思います。
あんまり偉そうなこと言えないし・・・
2007年6月28日 21:36
テストのexample(例え)、全くそのとおりですね。。。テストだと無理と分かっていても100点が目標なのに・・・。目標台数値を遥かに超えた!それがいいたいだけでしょうね。。


↑カタログ請求に年齢制限があるんですか??ビックリです。プジョーだったら16歳だった時年齢書いても送ってくれたのに。。ムカつきますね、最近のトヨタ。。ノア関連で行ってみたいのは山々なんですが・・・。(悲)。。
コメントへの返答
2007年6月28日 23:03
まあ実際カタログって買ったら絶対結構すると思うし、18歳以下はクルマなんか買わないわけですから、当たり前っちゃ当たり前なんですけどね・・・
2007年6月28日 21:37
これ、僕もなんとなく思ってました。
ちょっと少な過ぎですよね。

ある意味、戦略なのかもしれませんが、少々ズルい気もしますね。
コメントへの返答
2007年6月28日 23:04
自社登録などで誤魔化しているところもありましたが、コレはそれとは違って法律には触れていないので更になんかタチが悪い・・・
2007年6月28日 23:55
偏見ですが。。。トヨタ嫌いです。
なんか、、、、な~んか嫌です(^^;

といいつつ、ウチにもトヨタ車二台ありますが(^^;)ビスタとリフト

そういえば、、、秋田はなんか、全国で唯一、トヨタよりニッサンの売上の方が高い県らしいですよ・・・いつの話かわかりませんが(^^;
コメントへの返答
2007年6月30日 21:23
それってホリデーオートかベストカーの話だっけ?
日産がトヨタより多いなんて、メチャメチャ羨ましいです。風景変わるだろうな・・・
こちら鹿児島は、なんかトヨタ比率が全国で何番目かに多いんだそうで、何ともつまらな・・・
2007年6月28日 23:57
う~んこれはコメントしずらいな~
もともと600が出るまでレクサス販売店ほこれでもかというくらい
酷いありさまで本来レクサスは外回りの営業は禁止ということなんだけど
内緒でいろいろやってたからどんな手段でも売りたいと言う気持ちもわかるし
今の発注の90%は単なる下請け企業が義理で買っているにすぎないからな~
車種は伏せるけど僕の歳と一回り離れた従兄弟が何人かいるんだけど
そのうち二人がマークXとそのベースのレクサスを買って乗り比べたんだけど
電制はともかくその100万円の価格差がわからなかったな~

ま~トヨタだから売り方はブラックでも誰も突っ込めないからグレーではなく
ホワイトなんだよね、、、悲しいけど、、、

販売店より僕はLSの車全部含めて思うけど中がいいのは当たり前
エクステリアは他の外国メーカーと比べるとどうしても一世代前にしかみえないのは僕だけでしょうか?>身内には間違っても言えないけど


レクサスのカタログはたしか1000円くらいだったかな?
通常は200円くらいだと思いましたよ?

あと外車は日本で買うと高いように言っている人がいますが
車両価格自体は当然本国で買うと安いんですがここに日本と比べ物にならないくらいの高い消費税や取得税などが加算されるとゴルフでも100万~50万は安いそうです。
しかも本国だとすべての装備がオプションなのに対して日本はフルオプションで値段が
比べるとかなり割安になっているとか、、、、ゴルフGTI、TSIの試乗時にいろいろその辺の事情を教えていただけました。
コメントへの返答
2007年6月30日 21:29
やっぱりいきなり出てきて「プレミアムブランドだから」とか言ってこの値段は無いだろって話ですよね。もっと謙虚にいかなきゃ。
やはりそういういろんな嫌らしい話があるんですね。

輸入車の値段に関しては、そのようですね。逆に向こうじゃアルトとかが120万ぐらいで売られてたりするんですよね。
2007年6月29日 19:46
1510万の600hlのRセパレートに試乗した感想。
正直に「つまらん」です・・・

ドライバビリティは最高、ハンドリングも最高。
静粛性も文句なしによい。
でも、それだけの車。
それ以上でもそれ以下でもない。

ならばW221やE65を買ったほうがまだワクワクしそうな気がする・・・(笑
コメントへの返答
2007年6月30日 21:31
私も同意見です。Sや7やA8、このクラスはライバルが強すぎる・・・

でも国産でこのクルマに肩を並べられるクルマといったらセンチュリーぐらいなんですよね・・・
2007年6月29日 19:54
はじめまして!訪問ありがとうございます!

カタログ請求が18歳以上とは・・・お子様は関係ねぇだろ・・・というレクサスの意思と取っていいですかね?その彼らの中から将来あなた方の顧客になるかもしれない・・・と言ってやりたいです。
コメントへの返答
2007年6月30日 21:35
はじめまして。
コメントありがとうございます。鹿児島の方ですね。

まあ実際あんなにすごいつくりのカタログだと逆にこっちが怖じ気づいて遠慮してしまうかもしれませんが、こういう風に敷居を高くするってのはあまりいいことじゃないですよね。
2007年6月30日 21:28
どうも、お久しぶりです。
アンチTOYOTAの私、レクサスなんぞやって、車種、販売体制とかいっさい知りません。知る気にもならないし・・・・。
もともと、TOYOTAのやり方って「まやかし」ばかりだからね~~。
昔の話ですが、「スーパーデラックス」などと名前をつけて、ちょっとした内装、装備品など変えて「高級感」で田舎のオヤジ達をだまくらかして売ったりして・・・・・。
なんか色んな「高級感」漂うオプション有るんですって?
そんなの「車」の価値にいっさい関係ないのに、「くだらない」付加価値で客の気を惹く。
「なんとか戦隊」とかの特撮ヒーローものの凄そうな飾りのついた武器をなんら変わらない。
「成金(今風ではセレブ?)」主義で嫌ですね。
真の高級って何?

技術はすばらしいものがあるだろうけど、まだまだ「高価格」なだけで「高級車」にはほど遠いと思いますねえ。
コメントへの返答
2007年6月30日 21:39
確かに、自分で高級高級言ってるヤツほど怪しいものはないですよね。ロールスもジャガーも、ホンモノはあまり自分では言ってないような・・・
黒くて金のマークが付いた要塞みたいなあのでかい建物が“プレミアム”だというのなら、私はそんなプレミアムなんぞ要りません。

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「今日ディーラー行ったら、同じ車いてびびった」
何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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