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イイね!
2007年08月29日

あら、新型A4

あら、新型A4 アウディの次のA4のオフィシャル画像が出回ってます。A4はメルセデスのCクラスやBMWの3シリーズなどと同じクラスの基幹車種。というわけで、大きな冒険はせずに“守り”のモデルチェンジ。外観もこの通り、フロントフェイスは相変わらずシングルフレームグリル。正直パッと見どこが変わったのか分かりませんが、アウディとしてはこのスタイリングが完成形なんでしょうね。実はシングルフレームグリルってあまり好きではなかったのですが実車に何度か近づいてみるようになってから少し考えが変わりました。実物は結構高級感あるよね、コレ。少し幅広く、長くなったような気がします。日本で乗るにはサイズが厳しいことになってなきゃいいけど・・・
実はこの新型A4のシャシやエンジンは、既に先日欧州で発売されたミドルサイズのクーペ、A5に用いられています。A5は新型A4のティーザーの役目も兼ねていたわけです。つーわけで、見方によってはA5の4ドアにも見える。LEDのポジションランプなど、A5で見られたディティールも採用されてますね。
最近のアウディ、ハッキリ言って“守り”のモデルチェンジが多くて、ツマラナイといえばそうなるのかもしれないんだけど、なんか守るにしてもその緻密度が半端無いんだよね。もう完璧隙無し。そういう部分ではメルセデスやBMWより上いってるような気がします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/29 18:14:11

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この記事へのコメント

2007年8月29日 18:31
新型A4気になるんだよね。叔母と商談中のお客が新型A4狙ってて。。。

でも、良さそうだな~コレ
サイズは車幅1830、全長4700あたりらしいよ。
コメントへの返答
2007年8月30日 20:01
競合車はスカイライン?フーガ?

あーついに1.8越えですか。
狭いとこではちょっと厳しいですね。
2007年8月30日 23:46
masa'sさんはじめまして。サイズってそんなに大きくなるんですか!!うちの田舎では無理です。。。親父の仕事車としてはですけど。画像を見る限りではさらにゴツくなりましたね。僕的には2世代前のAUDIのデザインが丸っこくて一番好きです。
コメントへの返答
2007年8月31日 8:26
私も2世代前の好きですね。
あと先代の前期。
シングルフレームになる前のアウディは、控えめな感じで良かった・・・

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何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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