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イイね!
2007年10月02日

新型スカイライン・クーペ出たー!

新型スカイライン・クーペ出たー! 昨日のエボXに続いて、今日は新型スカイライン・クーペが発売されました。今週はなんか凄い。クルマ好きにはたまらないウィーク。
今度のクーペはセダンと同じく先代V35の進化型。新開発の3.7LのV6を搭載し、より洗練されました。
スタイリングは随分前から赤いプロトタイプが公開されてましたが、そのときは正直微妙な印象でした。でも正式発表されて他の仕様も見たら印象変わった。やっぱりカッコいいじゃん!このクルマ、赤が似合わないわけではないけど、確実にベストでは無いような・・・もっと落ち着いた雰囲気の色がこのクルマには似合いそうです。一部のメディアでも言われていましたが、プロトタイプのクリムゾンレッドに内装フォーブ&木目っていう仕様は、ちょっとこのクルマにとってベストなコーディネートでは無いです。そのへんで損してる。
セダンでは無かったMTですが、クーペにはバッチリあります。新型エンジンと合わせて、是非セダンにも搭載して欲しい・・・と思ったけど、それじゃあクーペの“特別感”が薄れるな。難しいところです。
格は一番安い370GTが379万円。んー、やはりプレミアム。でもこのクラスのクーペって国産では貴重だし、実際にプレミアムを謳っている輸入車で同じようなモノを探せばこの倍は出さなきゃならないってこともザラにある。そういうのを考えれば、決して高い価格設定では無いのかも知れません。

そういう私が今かなり気になっているのが先代V35クーペ。新型が出ると前のモデルの良さが光るとはいいますが・・・正直な話、V36のセダンに対するV36クーペの存在よりも、V35のセダンに対するV35クーペの方が、クーペとしての“特別感”ってのは大きいと思う。そこには確かに大きな違いがある。クーペという車にとって、そういうのはかなり大事な部分だと思います。
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Posted at 2007/10/02 20:19:43

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この記事へのコメント

2007年10月2日 21:50
出ましたね!
これ、今年の夏にOCで東京に行ったときに、日産銀座ギャラリーでみました!(近所のディーラーには絶対展示車来ないでしょうし(^_^;))

この車で、ちょっと気になる情報を小耳に挟んだのですが…


なんか、純正ナビ以外は装着不可らしいですね…

もしそれが本当であれば、NEW GT-Rの、改造不可と一緒で、なんかつまらないような…(^_^;)
コメントへの返答
2007年10月3日 22:52
私も早く実車見てみたいです。

それならセダンもこの純正以外の選択肢は無いですよ。でも今の日産のHDDナビはかなり高性能みたいです。ナビぐらいだったら、性能に不満がないのであればフィット感の高い純正がいいんじゃないのかな?
2007年10月2日 22:57
いいクルマでしょうね。でも、GT-Rの陰に隠れてしまいそうです。
価格帯もランエボとかぶりますね。でも「大人のツーリング」という言葉が似合いそうな一台ですね。
コメントへの返答
2007年10月3日 22:54
GT-Rは買えなくてもコレなら・・・みたいな感じでGT-Rがイメージリーダーになって結構売れたりして・・・
ランエボはランエボで、よりコンパクトなセダンというのが魅力です。
2007年10月2日 23:08
他のブログのコメントにも同じようなことを書きましたが、新型スカイラインクーペの走りは新開発エンジンに熟成された4WASやブレーキなど、大きな進化を遂げたと思いますが、納得いかないのは5ATです。ずいぶん前から5ATになることは知っていましたが、残念です・・・。
来年のZまでには、噂の7ATを完成させて欲しいです(涙 でも、エクステリアやインテリア(それぞれの好みかな?)はいいと思いますよ。値段もOK!!
コメントへの返答
2007年10月3日 22:57
確かに5速ATはちょっと寂しいですね。まあ実際に不満を感じるのはスペック上だけでしょうが・・・
正直ATの多段化はどこかで止めないと、キリがないような気がします。10年後には16ATとか出てそう・・・

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「今日ディーラー行ったら、同じ車いてびびった」
何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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