キープコンセプトでっ！

東京モーターショー情報その②。
トヨタから２台のコンセプトカーをピックアップ。
クラウン・ハイブリッド・コンセプト、次期クラウンのコンセプトモデルです。スタイリングの完成度から見て、現行ゼロクラウンももうすぐフルモデルチェンジですね。カタチは最近の流行にのっとって（？）超キープコンセプト。パッと見どう変わったか分かりませんね。
その名の通りハイブリッドです。以前あったマイルド・ハイブリッドのようなモノではなく、おそらくレクサスに採用されてたようなヤツ。
後ろから見るとちょっとアンバランス？このクリアテールは市販型にも採用されるのか？
現行型が出たのが２００３年ですから、４年でフルモデルチェンジ。最近のクルマにしてはちょっと早くないか？現行型も全然古びてないし（全然興味も沸かないけど）、ホントにモデルチェンジする必要があるのか、ちょっと疑問ではありますね。


それからＦＴ－ＭＶ。誰がどう見てもアルファードの新型です。コチラもスタイリングは基本キープコンセプトで。サイズは全長4900mm、全幅1850mm、全高1890mmに拡大されてかなり大柄。エスティマとの差別化を図ります。
スタイリングは現行型よりシャープで、重心が低くなった印象。少なからずエリシオンの影響を受けていると思われ。エンジンはＶ６の３．５Ｌ。エリシオン・プレステージが３００馬力なのに対し、新型アルファードがどこまで馬力は上げてくるのか？なんて個人的にはどーでもいーんですが、興味津々の方も多いことでしょう。
後ろすごい、なんかマッサージチェアみたいなイスが付いてます。もはや自動車の域を超えたシートですが、エスティマとの差別化を図るなら、市販型に採用されてもおかしくない装備ではあります。