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イイね!
2007年11月02日

pandacarの憂鬱、そしてセンティア

pandacarの憂鬱、そしてセンティア 東京モーターショー、盛り上がってますね。実際に行かれた方のレポートを見るたびに「ああ、いいなあ・・・」とため息が出ます。なのに俺は行けない。正直ちょっとスネちゃってテンション下がり気味のパンダです。しかもしかも明日は、県内の某所でこの辺では結構規模の大きな旧車のイベントもあるってのに、一日模試・・・ぉぉぉぉおお!軽く鬱だ。
いいこと、あるよね・・・?

さて、腐ってても仕方ないので、久しぶりにちょっと旧い国産車の話でもしますか。
先日見かけたこのクルマ、マツダの初代センティアです。ちょっと前まではちょくちょく見かけたクルマですが、最近は目にすることも少なくなりました。で、久しぶりに見たら、こんなに綺麗なスタイリングだったのか!と思わず見とれて撮ってしまったというワケ。なんというかヌメッとした、FDを上品なセダンに仕立てたようにも見えます。こんなスタイリングのクルマは国内外共に現在は無いと言っても過言ではないですよね。このクルマはそれっぽく弄ってるので車高の低さも強調されますが、願わくばノーマルの個体にも出会ってみたい(それはもっとレアかも・・・)。まあ、見切りは恐ろしく悪そうですが、最近の高級セダンに混じっても強い存在感を失わないこのクルマ。この頃のマツダデザインは恐ろしくレベル高かったんだなー。最近はそれが徐々に戻りつつあるみたいですが。マツダに限らず、こういうセダンがまた出ないかなー?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/02 21:21:14

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この記事へのコメント

2007年11月2日 21:35
ん~いいね~
車高が低いからリムジンみたいに見えるね。
この頃のマツダには品がありますね。

この個タクがたまに見えますよ。
コメントへの返答
2007年11月3日 22:55
実際はそんなでも無いんだろうけど、凄く低く見えますよね。もうベッタリと。

個タクとはスゴイ。狭そうだけど。
2007年11月2日 21:47
このセンティアのオーナー、アルミは社外品のHEAD40履いてますね。

販売チャンネルを増やし、大失敗し、初代デミオでようやく危機を乗り越えたマツダですが、この頃のデザインは秀逸だったですよね。
コメントへの返答
2007年11月3日 22:56
このてのホイール履いてる個体が多いですよね。ノーマル見ないなあ・・・

マツダの暗黒時代ですよね。しかしその頃のクルマはどれも個性的で素晴らしい。
2007年11月5日 3:14
ご訪問ありがとうございます。
このセンティアはこの前走ってましたよ。
こんな感じではなく下品な割れてるエアロで
黒ずんだホイールをはいて車高も中途半端でかっこ悪かったです。
しかも天井がツヤ消しになってました。
コメントへの返答
2007年11月6日 22:18
ああー、そういうのもありますね。しかもルーフツヤ消し・・・・
非常に勿体ないです。

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何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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