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イイね!
2007年11月20日

欧州カーオブザイヤーは500

欧州カーオブザイヤーは500 2008年度の欧州カーオブザイヤーが発表されました。フィアット・500が受賞したようです。やっぱりあっちではスゴイ人気みたいですからね。デザインだけじゃなく、ちゃんと中身も伴っているところがさすがフィアット。一刻も早く日本に正規導入して欲しいところです。そういえば、500のベースになっているパンダも2004年に受賞しているんですよね。
詳しい結果はこんな感じ↓

1.フィアット・500:385ポイント
2.マツダ・2(日本名デミオ):325ポイント
3.フォード・モンデオ:202ポイント
4.キア・シード:166ポイント
5.日産・キャッシュカイ(日本名デュアリス):147ポイント
6.メルセデス・Cクラス:128ポイント
7.プジョー・308:97ポイント


なんとデミオは2位です。しかも結構僅差。マツダ凄いな。デュアリスは5位に来ています。コチラもなかなか健闘。というか、このランキングで2台入っているのは日本車だけ。あらためて日本車の強さを感じます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/20 20:04:01

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この記事へのコメント

2007年11月20日 20:07
日本車、頑張ってますね~
これがレクサスとか高いやつだと気が引けますが…

どうでもいいですが、今朝、オレンジの新しめのフィアットみましたが、
何の車かわかりませんでした( ̄_ ̄;)
結構デカめでしたが…
コメントへの返答
2007年11月21日 21:21
いつもですが、欧州のカーオブザイヤーにはあまりデカいクルマや高いクルマはノミネートされないんですよね。

それはグランデプントとかかな?
2007年11月20日 20:44
そういえばデュアリスは
ディーゼル版になりますが英国一周(1400kmくらい?)を無給油で成功したそうです平均速度を大体100km/hくらいで平均燃費が23kmくらいだと思いました

欧州の方はクルマの嗜好性も当然ですが実用性、耐久性、安全性(20万キロ越えなんて当たり前10万キロ走っても値落ち無し!だからMTが好まれる)と相当高いものを好みますので当然なのかも、、、、ちなみにアイは英国限定でなら販売されており
日本の軽自動車で唯一後部追突の保安基準をクリアしちゃっているそうです(昨日聞いたばかりの話です)
コメントへの返答
2007年11月21日 21:25
デュアリスそんなに走るんですか!恐るべしディーゼル・・・

アイは確かイギリスで200万ぐらいでしたよね。660ccのままだったっけ?オートカーの本国のスマートのロードテストで「三菱アイの方がよっぽど使える」みたいなこと言ってました。
売れているのだろうか・・・

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何シテル?   12/10 22:38
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