納車！？

はじめまして

前から携帯で見てたんですが、書き込みは初めてだと思います

ウィングロードのミニカーいいですねｗ
この車、ルーフラインとテールが改善されればさらにいいとは思うんですが･･･

はじめまして。
コメントありがとうございます。

そうですね、スタイリングがもっと一般的だったら、もっと売れても良い車ですよね。個人的には今のユニークな感じも嫌いでは無いですが・・・

当たるなんて凄いですね！

僕はこういう類のやつで当たったことないです・・・。

私も当たったこと無い・・・というかまずなかなか応募することすら無いので、驚きました。
当たるもんだな～・・・

お邪魔します。
おめでとうございます。

はじめまして。
コメントありがとうございます。
ウィングロードに乗っていらっしゃるのですね！

私は今のデザインでいいと思いますよ。
デザインで売れていないのではなく、むしろワゴン市場の縮小の煽りかと。さらなる悩みの種は、流行りの「プレミアム」をアピールできないっていうこと…「ガンガン使いきる」ワゴンですよね、ウイングロードは。
ルーフラインですが、私はデザインに変化があって、面白いと思います。退屈なデザインに終わっていないんですよね。テールもアベニールっぽいですが、アベニール亡き今、アベニールユーザーにできればウイングロードを買ってもらいたいのでは…？そう考えるとアベニールと共通性のあるテールも納得できるんですよ。

その面白いデザインもADバンやエキスパート、ファミリアバンにそのまま用いられ(ウイングロードベースですからね)、今となっては見慣れてきましたね。
ただ、時代背景からして消費者への訴求力があまりなさげですよね(笑)…そういった点では前途多難なのかもしれません。
今や、日産ラインナップでワゴンなのは、ウイングロードだけですよ。なんとまぁ、ワゴンも立て続けに廃止になったもんです…クラウンエステート、セドグロワゴン(バン)、ステージア、プリメーラワゴン、ディアマンテワゴン、レグナム、マークⅡブリッド…etc
寂しくなりましたな、ワゴン市場。

実はエアロの付いたウィングロードより、シンプルで若干省きすぎの感があるＡＤの方が好きだったりします。
確かにワゴン自体がだいぶ寂しいことになっていますね。でもミニバンまでは要らないし、このままセダンに行くのもちょっと・・・っていうウチみたいな事情の家庭にピッタリなんですが、２Ｌ級のワゴンがあれば。