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イイね!
2008年04月12日

さよならスバルの軽自動車

さよならスバルの軽自動車 未だに信じられない、
スバルが軽自動車の開発をやめるなんて。


一昨日の朝刊(南日本新聞)で読んで固まりました。でも記事のメインはあくまでトヨタとの業務提携を強化するという話で、終わりの方に小さく「軽自動車の生産から撤退」と。そんなレベルのことなんでしょうか。私は正直トヨタとの共同開発の若者向けスポーツカーなんてどうでも良い。スバルの軽に比べれば。彼等が若者向けと言って造ったモノはどれも思い出したくない結果のモノばかりじゃないか。

創業から50年目のこの年にこんなことを発表するのも、なんだか色々と考えてしまいますね。ずーっと「そろそろ・・・」とタイミングを伺っていたのかもしれません。このところ軽の販売はずっと最下位だったみたいですが、スバルのはじまりは間違いなくあの360で、軽自動車そのものの基盤をつくりあげたクルマでもあります。きっと一番悔しい思いをしているのはスバルの中の人たちなのではないでしょうか。

スバルの軽と言えば4独サスと4気筒エンジン、スーパーチャージャー。他社の軽が関連懸架で3気筒だからといって、決して手を抜いて造っているとは私は思いませんが、最期まで自らのポリシーを曲げることの無かったスバルはやはり素晴らしいですね。

それにしても知らなかった、スバルがそんなにヤバかったとは・・・次は三菱あたりが心配なんだけど・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/04/12 11:42:32

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この記事へのコメント

2008年4月12日 12:14
死に物狂いで軽を作ってくるダイハツやデザインとコストの鬼スズキに比べると、スバルの現行軽乗用は詰めの甘さが目立つ内容だったので、酷ですが販売不振は自らが招いた結果かもしれません(軽商用車は残して欲しかったですけど)

私はトヨタとの共同開発スポーツ、ちょっとだけ期待してます。若者ではなくオッサンなので(笑)
コメントへの返答
2008年4月19日 17:56
確かにそうだったかもしれません。
R2を本気で売ろうとして、箱形軽で出遅れたのも痛手でしたね。

スバルとトヨタ、この水と油のような相反する2ブランドが共同開発するクルマがどんなものになるのかっていうので、興味はありますが、なんだか劣化インプレッサクーペみたいなのが出てきそうな気もします・・・
2008年4月12日 13:04
トヨタにはダイハツがあるので何とも言えないポジションでしたね。って事で私も共同スポーツ気になります!!!
コメントへの返答
2008年4月19日 17:59
トヨタ傘下になった以上、軽ブランドは2つも要らないですからね。
しかしOEMになってしまうのは本当に残念です。
2008年4月12日 14:22
スバル360という国民車を作った会社が・・・惜しいですね。
トヨタと協力していい水平対向エンジン車を作ってほしいですね。
トヨタには責任を取って貰いましょう。
コメントへの返答
2008年4月19日 18:02
はじまりが軽自動車だっただけに、本当に残念ですよね。

トヨタに水平対向エンジンを巧く扱えるのか少し疑問です。「載せとけば良いでしょ」という感じに見えなくもないので・・・
2008年4月12日 18:18
他社の軽にはないメカニズムを持っていたんで、コレを聞いたとき残念でした。
ヴィヴィオとか好きなんでちょっとショックです・・・
コメントへの返答
2008年4月19日 18:04
CVTなんかもスバルが始めた技術ですよね。
私もヴィヴィオやサンバーが好きだったので、残念です。
2008年4月12日 21:11
サンバーがなくなるのは悲しいなぁ・・・。
以前に親戚のサンバーのスーチャー付きを乗ったことがありますが速いです(笑
軽トラをあなどってましたw
コメントへの返答
2008年4月19日 18:06
スーチャーのサンバー良いですね。欲しいですw
サンバーに限らず、軽トラは空荷だと結構速いですよね。スピード感も乗用車の比じゃ無いしww
2008年4月13日 0:15
スバルのクルマも家電になってしまうのか…。残念です。

この件に反対する技術者とかデザイナーが集まって、ハンドメイド的な小さいメーカーなんか出来ると面白いかもって思います。ファンができるクルマを作れば成り立つ気がします。
コメントへの返答
2008年4月19日 18:11
昔のイギリスとかにはそういう小さなメーカーがたくさんあったみたいですが・・・今だとちょっと難しいかもしれませんね。
でも少量生産でも良いからR1とか残して欲しかったなぁ。
2008年4月13日 0:22
私の家はムーヴの前にレックスというスバルの軽に乗っていて、スバルの軽と過ごした時間は結構長いのでスバルの軽がなくなるのは辛いです・・・(涙 


私は新しいトヨタと共同開発のスポーツカーには期待していません。水平対抗エンジンが載るんでしょう? ってことはトヨタのカローラ店かトヨペット店か、わからないけど、トヨタの店にスバルのエンジンが積まれたスポーツカーが展示されるって事ですよね・・・・。  日本全国スバリストの方々はつらいだろうな。 
コメントへの返答
2008年4月19日 18:17
レックスですか。
あのクルマは好きです。特に最後のレックス・コンビとか。確かCVT載ってますよね。

中身を子につくらせて親のブランドで売るというのは、シボレークルーズなんかと似たような構図ですよね。
車自体はスズキがつくってるのに、バッジだけシボレーにしてシボレーのクルマとして売る。
それと同じことをトヨタはしようとしているのです。

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「今日ディーラー行ったら、同じ車いてびびった」
何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
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