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我らがフィアットパンダが日本でマイナーチェンジしました。
主な内容は、装備の充実と新色の追加、それから正式名称が“ニューパンダ”から“パンダ”に変更になりました。

それから、中間グレードの“プラス”が廃止され、標準仕様と上級の“マキシ”だけになりました。うーん、ルーフレール付きの外観のプラスは丁度良いグレードだったんだけどな・・・
マキシになるとアルミホイールが付くけど、正直必要ないし、というかパンダというクルマではむしろ無いほうがイイし。鉄チン＋キャップがベスト。

でも新しい色が増えたのはいいですね。このオレンジもなかなかいいし。パンダが１６５万円、パンダ・マキシが１８６万円、ちょっとだけ高くなりました。