pandacarのブログ一覧

今日一番のサプライズ。エクストレイルを見に日産に行ったら、なんとあるはずのないマイクラC+Cが！！試乗車・展示車検索では鹿児島は一台も引っ掛からなかったので、もう見れないと思っていたのですが、嬉しい誤算です。
やはりカッコいいですね。マーチとは全然違って見えます。この色いいな。
このクルマは一ヶ月ぐらい前に来たそうです。結構前からあったんだな・・・このお店でも今までに何台か出てるみたい。鹿児島にも買う人がいたとは。
実際にルーフの開け閉めもしました。コレを目の当たりにすればこの価格にも納得。このクルマはマーチの背中に１００万円分の機構を背負っているようなモノです。

コレに夢中になってるあまり、肝心のエクストレイルがあまりしっかり見れなかったのは秘密。

ルーフの開閉やその他の写真はこちらにアップしました、よろしく↓

フォトギャラリー：なんと！マイクラC+C

今日はこのへんで。続きはまた明日。

ついでに前から興味のあったデリカＤ：５も少し見ました。箱形ミニバンの中では一番好きなクルマです（除くセレナ）。
まずこのエクステリア。かなりツボです。初めて見たときは鳥肌が立ったぐらいカッコいい。そんなミニバン他にはありません。
セレナと比べるとドアの開閉感が全然違います。コレはかなり重厚でしっかりしてます。箱形ミニバンにしてはドアが凄く分厚い。さすがデリカといった感じです。

サイズはセレナより少し大きいはずですが、広さはそんなに変わらないような気がしました。その分がドアの厚みに使われいているということか。まあ、狭いということは全然ありません。
噂のシャコタンデリカ、ローデストもありました。アレは一種異様な雰囲気をまとっています。でも写真で見るよりはだいぶマシ。４ＷＤモデルの堅牢さはそのままだし、コレはコレで面白いかも。

写真はこちらからどうぞ↓

フォトギャラリー：ついでにデリカＤ：５

まずはギャラン・フォルティスです。
アイのオイル交換をやっている間に見ました。店内に置いてあったのはブラックの“スポーツ”。販売の中心となる、エアロ付きのヤツです。思ったよりもコンパクトに見えます。でも案外背が高いかな？（何故かルーフには犬が）フロントは本当に逆スラントしてて驚きました。このエアロは、個人的にはあまり好きではないんですが、オプションのリアスポイラーと合わせてエボ並みに実際の効果などを考えて真剣に設計された代物だそうです。しかしどうしてこう、付いていて実際効果を発揮するエアロって付いてない方がいいようなカタチしてるんだろう。マーチ１２ＳＲのとかも。
リアはアルファロメオ似とも言われますが、実物はそんなに騒ぐほど似てないと思いました。真横から見ると分かりますが、トランクの後端が尋常じゃないぐらいスパッと切れてます。コレはスゴイ。
インテリアは写真で見るよりも印象が良かったです。質感もまあまあ。シートも硬めでしっかりと造っている感じがして好印象でした。リアシートの空間も不満無し。
１８インチホイールはかなりカッコいいですね。弄る必要性を感じない。
個人的にギャラン・フォルティス、結構今マイブームです。一番安いエクシードでも２Ｌでオートエアコンにオーディオは標準だし、それで１７０万ちょっとってかなりスゴイ。他車で同じような条件だと１０万２０万は必要です。このクラスとしてはなかなか若々しい内外装と、エボのベースとなるしっかりとした走り。あとニーエアバッグや３点式シートベルトなどの安全装備。コレはこのクラスでもなかなかスゴイものが出てきたんじゃないかと。唯一難点といえば、エクシードには１８インチが選べないんだよね。エアロ無し＋１８インチとなると、上級グレードのスーパーエクシード。コレはコレでダークブラウンのレザーシートがなかなか渋くて・・・なんて妄想はさておき、イイですギャラン・フォルティス。日産には悪いけど、俺はシルフィより断然こっちです。まあいろいろ不満もありますが、このクラスで唯一乗りたいなと思えるセダン。

写真はコチラにアップしました↓

フォトギャラリー：ギャラン・フォルティス見てきました

今日は久々にディーラー巡りをしてきました！といっても、いつもの日産と三菱ですが。三菱にはアイのオイルを交換に行きました。半年ぶりに。
目的はもちろん新型エクストレイルとギャラン。でもそれ以外にもいろいろと収穫がありました。後でアップしていきたいと思います。

今日の戦利品はコチラ。ギャランのカタログとエクストレイルのティッシュ。ギャラン見てたらお店の人がカタログを持ってきてくれて、さすがに「もう持ってます」とは言えないので頂くことに。さてギャランのカタログが２冊、どうしたものか。某アニメみたく保存用か？布教用か？
日産では試乗したらチョロＱ貰えるというキャンペーンをやってたのですが、お客さんもかなり多くて（駐車場一杯）、さすがに「チョロＱちょうだい」とは言えず。まあ試乗もしてないし。

出たよアテンザもといマツダ６。
なかなかカッコいいですね。フロントフェンダーをデミオに通じる感じで仕上げてきました。デザイナーも同じ人かな？とにかく、期待を裏切らない出来です。
リアはこんな感じ。ちょっとバブル期のマツダ車っぽいですね。いや、いい意味で。サイドビューはプラットフォームを共有しているフォード・モンデオに似てますね。アレもかなり幅が拡大されたみたいだけど、アテンザもそうなのかな？この画像を見た感じでは、やはり少しサイズは拡大されているように見えます。
インテリアはわりとオーソドックスなデザインです。しかし質感はかなりアップしているように見えますね。でも青や赤のメーターは相変わらず。こちらでもフォード・モンデオとの近似性が伺えます。
ワゴンも同時発表となるようです。
このワゴンがまたなかなかカッコいい。新型アテンザ買うならワゴンかな？

ところで現行型も今見てもいいですよね。今日は初期のイメージカラーだった黄色のスポーツを見ました。「派手だな～珍しいな～」と思ってたら、車名エンブレムのところが“ＭＡＺＤＡ６”になってました。なかなかこだわりのアテンザ乗り。