pandacarのブログ一覧

マークＸジオについて語ろうじゃないか。男の真ん中＋７人乗りじゃないか。意外と全長短いじゃないか（４６９５mm）。タワーパーキングに入るじゃないか（１５５０mm）。“4＋Free（フォー・プラス・フリー）”って３列目の人の扱いひどすぎじゃないか。セダンがＦＲでワゴンがＦＦって前もあったけどヘンじゃないか。外観ムーミンみたいじゃないか。というか全然セダンと似て無いじゃないか。エンブレムがダサ過ぎじゃないか。３列目の窓あまりにも小さいじゃないか。ぶっちゃけベースがオーリス/ブレイド＝カローラクラスじゃないか。やっぱりＶ６、３．５Ｌで２８０馬力じゃないか。エクステリアのわりにインテリア平凡過ぎじゃないか。ワゴンというよりどう見てもミニバンじゃないか。


「男の真ん中で痛いじゃないか」
私の中では名キャッチコピーです（笑）

そういえば今日から秋休みでした。５日間です。
２学期制ってなんかトクした気分・・・？

写真はこの前クルマ乗ってたときに撮ったモノです。よく見るとホラ、初代パンダ。見事にタイミングを逃し、この有様。最近何故かちょい古のイタリア車に出会う確率が高いです。なのにどれ一つとしてマトモに捕獲できたモノが無い・・・なんで？

新型ＧＴ－Ｒの先行予約がはじまりました。車名はやはり“日産・ＧＴーＲ”でいくという正式発表もありました。特設サイトはコチラ。
先行予約は始まりましたが、エクステリアなどは１０月２４日の東京モーターショー開幕までおあずけということです。ディーラーにはプレカタログなども来ているようですが、それにも完全なエクステリアが分かる写真は載っていないとのこと。とことん隠し通すつもりだな、日産め。そういえばマガジンＸとかにもあまりスクープ載らないから、やっぱりガードの堅さはハンパ無いんでしょうね。まあ私としては発表の日までワクワクできて楽しいんですが、実際購入を考えている人にとっては結構大変ですよね。なんせエクステリアが完全に分からないまま予約するか否かを決めなければならないのだから。価格も価格だし。
ちなみにベースグレードは７００万円台後半。発売は発表からさらに後の１２月。全国１６０ヵ所の“日産ハイパフォーマンスセンター”（要はデカくて設備の整ったディーラー）で取り扱われます。ちなみに調べたところ、取扱店は鹿児島には二ヵ所。事前に聞いていたとおり、親戚の人がいるいつもお世話になっているお店もそのうちの一つだそうです。というわけで東京には行けないですがその分触りまくってやるＧＴ－Ｒ！