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今日は朝アイを凄く久しぶりに洗車しました。と言っても水ぶっかけて拭くだけのインチキ洗車。
多分、夏以来。
また２週間ぐらいでもとどおりだろうな・・・多分。

なんか面白いの見つけました。
私が常日頃から世界一カッコいいバンだと思っている、ルノー・トラフィック/オペル・ヴィヴァロ、そのカスタム仕様です。
オペル・ヴィヴァロ・ＶＰＣっていうのかな？
日本ではエルグランドやアルファードなどをイジる人はたくさん、それこそうじゃうじゃといるわけですが、それをヨーロッパでやるとこうなるというワケか？いや、厳密に言えばハイエースとかをイジる方が近いのかな。
まあこのクルマ、元のデザインがかなりカッコいいので、そうイジる必要も無いような気もしますが、それでもなかなかカッコ良くまとまってます。特にリアのテールパイプとかは、ホントにバン？って感じですね。
もっとスゴイのが、なんと前シート２脚がレーシーなバケットタイプ。というかコレ、後ろの窓を埋めた純粋な貨物車なので、シートは前２脚のみ。それがこんなシートなんだから面白すぎです。このクルマ、ブルーですが、仮に赤に塗ったら最強の郵便車になりそう。新生郵政公社のイメージリーダーとして、どうですか（笑）

「GT-Rは石油戦争を仕掛けるスーパーカーだ」と、大蛇のデザイナーの方が言ったそうな。
「ブランドリーダーたちによる世界のスーパーカー事情を見ると、より過激なハイパワー、ハイスペック、その競争ばかりが目立っています。ある小さな島国が海に沈み国が滅びようとしているさなか、私には石油戦争を仕掛けているようにしか見えない」というように、光岡は東京モーターショーの場で、ＧＴ－Ｒをはじめとする世界中のハイパフォーマンスカーに挑戦状を叩きつけました。２年に一度のお祭りの場で、スゴイこと言うなあ・・・
というか、大蛇だって最初のプロト段階では、１２気筒ぐらいのエンジンを搭載したスーパーカーっていう設定じゃ無かったっけ？
光岡はいちおう日産からクルマ貰ってる（供給を受けてる）ワケですが、そんなのお構いなしって感じですね。いやあ、その気合いは買うけど、ちょっと大人げないような気も・・・

この件をはじめとして、私の予想したとおり、ＧＴ－Ｒは格好の叩きの的になってますね。私のテンションの上がり具合とは対称的に、世間は結構冷ややか・・・嫌われ者だなー。
そんなＧＴ－Ｒはやっぱりレースに出るみたいです。そうでなくちゃ！

なんかさっきテレビ観てたらカローラ・ルミオンのＣＭが・・・前に観たときは気付かなかったんですが、ＢＧＭが“Can't Turn You Loose”じゃん！映画ブルースブラザーズでメインテーマとして使われていた曲で、ど派手なショッピングモール内でのカーチェイスシーンで流れていました。大好きな曲だけど、何故か頭にきた。使われ方がなんか凄く安易で単純。なんでこのクルマなの？なんで！？
うわ、なんかもうこのクルマ一気に嫌いになった。

ＧＴ－Ｒに関してひとつ残念な件が・・・
実は日産のホームページからカタログ請求の受付が始まっています。もちろん私も申し込みしてきました。ところが、請求して送られてくるのは１６ページの簡易カタログだそうで。「通常のカタログのご用意はございません」ってそれどういうこと？？？
コレだけ凄いクルマなんだから、てっきりメカニズムなどが詳しく載ったさぞ分厚いカタログになるんだろうなー、なんて思っていたんですが、そんなモノは最初からつくってないよ、ということなのでしょうか。それとも、ディーラーや一部の顧客だけに手にはいるようになっているのか？それともそれとも、正式な発売日は１２月だから、１２月になったら本カタログができるから、それまでは簡易カタログで・・・ということなのか？
んー、なんか怪しい雲行きですね。
まあ、このクルマのことだから、いろんなところから特集本が出そうだし、それで我慢するかな。