pandacarのブログ一覧

しまった！と思いました。
前の記事をアップしてすぐに。
なんだこの暗いブログは！と。

まだ諦めるのは早いかも。
まだ「なんとかなる」と思ってていいかも。
とりあえず明日からも頑張ろう




だからって前の記事は消さない。それがpandacarクオリティww

昨日、今日と模試がありました。
センター前最後の。
で、自己採点の結果は・・・正直、もうセンター受ける意味無くね？
ってぐらいのもので。もうホントどうしようorz

最近クラスの方も学級崩壊ってほどでは全然無いけど、明らかに落ち着きが無くなってますね。まあ３分の２がもう決まってるから無理無いのかな。センター終わったらさらにあっと言う間に卒業なんだろうな。一応言っておくと、卒業はできそうです。問題はその後です。

写真のクルマは今気になってるクルマ。
Ｊフェリー。
何から何までツボ、イイですね・・・
でも排気量がちょっと大きすぎて手に負えないだろうなあ。２５００とかあったら良かったのに。

次の更新はいつかなー。案外、コレが今年最後の更新だったりして・・・
まあそれぐらい、先が見えないpandacarでした。

最近ほったらかし気味です。

ホンダのＦ１撤退に続いて、スバルもＷＲＣ撤退は衝撃的でしたね。
あまりモータースポーツ詳しくないんで、ヘタなことは言えないんですが、なんだか一気に寂しくなるなあと。
スバル大丈夫かなーという不安要素がココでもうひとつ。
来年頭のデトロイトで、とうとう次期レガシィ・コンセプトが出るという。
今のところ公開されている写真がコレ。
また随分とアグレッシブになりました。ＬＥＤを盛り込んだヘッドライト部分はなんだかアウディの影。ついでに言うとフォルムも全体的に。
搭載されるエンジンはなんと水平対向３．６Ｌ！
もう一度言います。３．６Ｌです。
北米向けに上級大型化する方向で、ほぼ決定？
そこにはもう、我々の知っているレガシィの姿はありませんでしたと。
エクシーガがもうちょっとスマートなら良かったのに。

クーペが欲しいwww
別に速いのじゃなくてもイイから、２ドアのちょっとカッコ良いヤツ。
サイノスってクーペですかw
写真のは相当速いクルマだけどねww
コレだったらホントに文句なしだけど。
１５０万ぐらいかー、もうちょっと、いやまだまだだな・・・（何が

最近時間が流れるのがホントに早いです。もう１２月も半ばに入ろうかなというところ。このままでは何もできないまま何もかも終わってしまいそう。何が嫌って、もう完全に諦めモードに入ってしまっている自分が嫌です凄く。結果はどうあれ、やれるだけのことはやっておかないと。

そんなこと言ったあとになんだけど、今猛烈にゲームがしたいww
新しいのはもう買わないつもりだったけど、ＧＴＡ４がやりたい・・・
受験終わったら買おうかな、ＰＳ３か３６０。ＰＣ版でも良いけど、どっちにしろ今のヤツじゃできないだろうし。お金のアテは全然無いけど、正月過ぎればいくらか貯まってるでしょうww
どうせ車買えないしorz

このどうしようもない状況を打破するのは、やっぱり勉強しかないのかな・・・

あー今週ももうすぐ終わりか。
こないだの日曜日に、久々にディーラーに行って、新型キューブに乗ってきました。
いやー想像通りの良いクルマでした。

やっぱり静粛性上がってます。特にロードノイズ。乗り心地も良くなってます。先代よりも格段に安定していて、落ち着いています。シートも見栄え掛け心地共に良好。以上良かったところ。
じゃあ気になったところ。静粛性が高いだけにエンジン音がムォーと若干籠もり気味。薄れた軽快感。とにかく収納が無い。独特なつくりのシートの耐久性が心配。リアゲートが思ったより大きく、全開にできる駐車場は滅多にない。グラスルーフがないと暗い・・・などなど。そして何よりも、高い。
試乗車は上級グレードのＧだったんですが、そのプライスタグはなんと約２３０万。しかもこれ、付いてたオプションはナビぐらいだったので、欲張っていろいろ付けてふくれあがった金額・・・というわけでは無さそうでした。

イイクルマだけど、こんな時代に・・・売れるのか。
例えば先代キューブに乗ってる人が、「新型出たから・・・」とか言ってフラっと立ち寄って見積もり取ったら２３０万って・・・ドン引きですよ多分。セレナとか吊しのヤツなら買えるし。そんなわけで、新型キューブに関してはちょっと複雑・・・

ところが傍らに置いてあったＫＩＸが意外と良かった。
アレなら欲しい、日産の軽。