pandacarのブログ一覧

当ブログ、“パンダのクルマ日記（仮）”も今日７月２３日をもってめでたく一周年を迎えました。なんだか長いような、短いような。それでもはじめた頃の記事を見てみると、今とは全然書き方が違ってますね。ちょっと恥ずかしいです。何か消したいぞ。
といってもコレはメインブログの方の話。みんカラの方はまだ先なんですよね。
みんカラデビューは２００６年の９月の末にひっそりとでした。


いやーでも、我ながらよくこんなんで一年も続いたなー・・・見てくださっている方々、本当にありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
ところでこのブログのタイトル“パンダのクルマ日記（仮）”っていうのは、最初にあまり面白いタイトルが思い浮かばなかったので、いつでも変更できるように（仮）となっていたのですが、結局そのまま１年が過ぎてしまいましたね。今のところまだいい案が思いつかないので、とりあえずまだこのままのタイトルでいきたいと思います。

今日は霧島方面にドライブに行ってきたのですが、そこでちょっと凄いモノを目撃しました。えびの市からえびの高原への峠道を登っていると、カーブに差し掛かったとき目の前をもの凄い音と共に何かが横切りました。
こんな風に。
横切った何かというのは、対向車線を下りてくるＲ３２スカイラインでした。どう見てもそっち系の。
３２はこの絵図のようにかなりの傾斜で下っているカーブにも関わらず、思い切りセンターラインをはみ出してほとんど横向きになりながら走ってきたというより滑ってきました。実際に見たことないけど、オートポリスとかでやってるドリフトのイベントなんかはこんななんだろうなーって感じのタイヤスモークが出てました。ド派手なスキール音も。（この絵は誇張ではありません本当にだいたいこんなでした）
あまりに一瞬の出来事だったので、最初はただ単に「スゲェ！」と思ってましたがしだいに「なんてことしてくれるんだ」って感じになってきました。だって少し間違えば３２がこちらに突っ込んできていたかもしれないんだから。そう思うとかなり怖いです。セレナの数メートル先を走っていたフィールダーの人はもっと驚いただろうに。
日曜の真っ昼間にこんな場所でこんなことをしている人がいるということがちょっと信じられない。漫画のイニＤでさえ夜中にやってる。これまで走り屋に特別な感情を抱いたことはありませんでしたが、ちょっと考えが変わりそうです。

今テレビで「時をかける少女」やってて、いろいろやることがあって見れないからと思って録画してたのに引き込まれて半分も観てしまいました。まあ、それと関係あるんだか全くないんだか（多分ない）な話なんですが、
コレ。ティアナ続きですが、今日Get-Uでティアナを検索してたら面白いモノを見つけました。ティアナ２３０ＪＭマイナー前モデル年式Ｈ１９走行５７㎞２２５万円っていうの。まあ私の好きな前期型の青色を探してたら出てきたんですが、走行５７㎞でしかもファウンテンブルーっていうもの凄いストライクなのが出たと思ったら、なんと年式がＨ１９年。アレ、何かおかしくない？後期型になってから結構経ってると思ったら、やっぱり１８年式の後期型がいっぱい。つまり、前期型で１９年式ってあり得ないわけですよ。しかもほとんど未使用。それこそ時間が狂ってるのかと。他にもこのような不思議な条件のモノが数台ありました。こりゃーいったいどういうことなんだろう・・・
それはさておき、欲しいなーコレ。ウチのクルマコレでいいじゃん。未使用だからそんなに安くなってないのが憎いけど。

今週は学校ではクラスマッチやら何やらあって、それとは関係ないけど体も壊しちゃったりして、かなり疲れました。更新もあまりできなかったなー。
そういえば明日から夏休みなんですね！全然実感ありませんが・・・何せ普通に補習・・・
ところで、そろそろ記念すべき“あの日”がやってきます！どうしようかなー、まだ何も考えてません。

こないだ祖父のティアナのボンネットを（こっそり）開けてみて気付いたのですが、このクルマ、ボンネットがダンパー付きだったんですね。あれー？棒が無いなぁと思ってたらスイーと上がっていったので驚きました。このクラスでは常識なのかな？実際どのくらいのクルマから付いているものなんでしょうか。
そして中には埃被ったＶ６エンジンが。なんか外見からじゃその印象薄いのですが、いちおう高級車としての一面も持っているんだね・・・