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かねてから噂のあった（というか思いっきり前に画像リークされてた）、ホンダの７人乗りクロスオーバーＳＵＶ、クロスロードがデビューしました。

これの詳細見てちょっと感動しました。
今どきこういうグレードがあったからです。
鉄チン＋無塗装バンパーの最低級グレード。これスゲエカッコいい！
正直一瞬欲しくなりました。このグレードが一番クロスロードらしさが出ていると思う。
悲しいかな、こういうグレードを残してくれているのは今どきホンダさんぐらいになりました。需要あるのか？って感じですが、私のようなヘンなヤツにはありがたいことです。
ところでフィットにも鉄チンの仕様がありましたよね。アレまだあるのかな？

ルノーから面白いクルマが出ました。

メガーヌ・ルノースポールdCiといいます。
もともと２Ｌのガソリンエンジンのターボだった、メガーヌのルノースポール仕様ですが、コレはそのディーゼル版です。同じく２Ｌのターボディーゼルが載ってます。
もともとガソリン版で２００馬力ほどだったパワーは、このディーゼルではちょっと落ちて、１７０馬力程度ですが、トルクが太い。２Ｌで３５kg-m以上もあります。そもそもガソリンとディーゼルではパワーの質が違うし、コイツはかなり低回転からトルクがモリモリ湧き出てくるタイプでしょう。きっとガソリン版に負けないぐらい速いですね。
しかもそれで燃費は１５．３㎞/Lというところがやはりディーゼル。コレがガソリンよりも安い軽油で走るんだから、夢のような話です。
カッコはご覧の通り、全然変わりません。相変わらずカッコいいＲＳルックです。
コレいいなー。スポーツモデルだからっていう言い訳で、台数限定でもいいから日本にも入れて欲しい！！

今日は前から探していたシトロエンのムック本を買ってきました。

内容は最新のＣ６やピカソなどのインプレッションを始め、現行モデルの解説や旧モデルの過去記事、テクノロジーやグッズ紹介、トップインタビューなど盛りだくさんだったのですが・・・

いやいや、コレは驚きました。
こんなスゴイ人が近所にいたなんて・・・
詳しくはコチラ↓

今日からテストでした。
学年末だし、勉強しなきゃ！

テストつながりで新型ＧＴ－Ｒのプロト。
公道テストでのが始まったみたいです。
なんかホイール変わってる。カッコいい！！
後ろは例によってＬＥＤっぽい丸形テールライト。
なんか気のせいかもしれないですが、最初見たときよりだいぶコンパクトな印象ですね。いいなー、カッコいいなー。
確か今年の東京で公開ですよね。長いような、短いような・・・

新しいところに引っ越して、１週間がたちました。
今日は新しいご近所のクルマ事情の話です。

家の近所の駐車場や車庫などを見ていると、なんか違和感。妙に平和で落ち着いた感じだなー・・・
なんて思っていたら、その違和感の理由が分かりました。このあたりの地域は、エスティマやアルファード、エルグランドやオデッセイやセルシオやハリアーやランクル、といったギラギラ系のクルマがいない。というか、３ナンバーサイズのクルマがほとんどいないんです。

このあたりは道が狭く、３ナンバーサイズを実用で使うにはちょっとキツイところです。そこで、どこの家もいろいろ考えあってか５ナンバーサイズのクルマに乗っています。

こういう地区というのは、意外に多いようです。これでは当然、シビックやアクセラ（ファミリア）や他の欧州Ｃセグメント車がどんどん３ナンバー化していくのを見ているのは心穏やかでは無い人々がいるのも頷けます。ホント、日本の国土ってのは限られてるんだなーってことを実感します。

詳しくは↓