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俺って洗車運（なんだそれ）無いのかなあ？と思う今日この頃。
一昨日、親の実家に行ったとき天気が良かったのでアイを洗ったら、翌日大雨。今日も大雨・・・orz
一個上の従姉妹が免許とりそうです。なんでも、自動車学校に知り合いがいて、そのコネでたくさん技能を入れて貰って２週間ぐらいでとれるとか。いーなぁ
とったらクルマ買うのだろうか・・・それとも、あのポンコツキューブに乗るのかな・・？

写真は洗車後、いきなり草むらのヒーローとなったアイちゃんww

気が付けば夏休みもあと３日とかになってる・・・
ホントに今気付いたwww
今日は親の実家にプチ帰省してきます。
なんだか無性に洗車がしたい・・・たいして汚れてるワケでもないのに。
あっちに着いたら洗車しようかな

写真はかっこいいランティス・クーペ。
この廉価グレードっぽい雰囲気がまたイイ。
↑すごくかっこいい

アクセラ・クーペとか言ってこういうクルマでないかな。今のマツダだったら、結構面白そうなのが出来ると思う。

何か気合いの入ったリバティだなー（ホイールＢＢＳとか）だと思ったら、「ＧＴ４」のエンブレムが。
こんなグレードもあったんですね、
ハイウェイスターＧＴ４。
ＳＲ２０ＤＥＴで２３０馬力。
この頃の日産だから、燃費悪いだろうな・・・
カー●ンサーで検索したら２台出てきました。
共に走行６万とかで５０万以下・・・

どちらかといえば地味でおっとりした印象の強いリバティですが、こんなスポーツグレードもちゃんと用意されていたんですね。
それにしても、日産のプレーリー系はあの手この手で、あらゆる分野に挑戦しているのに、どれもことごとく失敗してる・・・不運なクルマだなー

パッと見ただけでは何のクルマか判りづらいです。
後ろから見たら、先々代のカムリ（・・・かカムリ・グラシア？）でした。
こんな顔のカムリがあったなんて。
ちょっとイメージを違うビレットグリルと大きなバンパーに、フォグが二つずつ・・・
bBにこんな仕様あったよね。

７００㎞走っても疲れ知らず！
・・・ってワケではさすがに無いです。
でものんびり行けばそれなりに快適なのがセレナさん。

燃費も最近は街乗りばっかりで６～７㎞ぐらいに落ち込んでましたが、今回の旅はほとんど高速だったので総平均が燃費計で１４～１５ぐらい。渋滞もあったし、燃費計の誤差を考えてもなかなか悪くないですよね。
でもタイヤ・・・早く換えてあげないと。


それにしても、今日は県外ナンバーが多かった。
もう帰省ラッシュ始まってるのかな。
しかもなぜか三河ナンバーが多かったなあ・・・