• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

pandacarのブログ一覧

2007年10月14日 イイね!

やっぱりこの顔はコワイ・・・?

やっぱりこの顔はコワイ・・・?今日ちょっと出かけたときに、三菱の前を通ったので覗いてみると・・・いたいた、白いエボXです。やっぱり実車もカッコいいなー。もっと間近で見てみたいですね。
で、この写真撮ってから思ったけど、やっぱりこの顔はコワイね。この顔で後ろから迫ってきて睨み付けられたりなんかしたら、子供泣いちゃいそうなぐらいコワイ。ナンバーをセンターに持ってくるだけでも随分印象変わると思うのですが・・・私だったら買ったらなんとかしてナンバーをセンターに移したいですね。
Posted at 2007/10/14 21:23:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月13日 イイね!

セレナ帰らず

セレナ帰らず今我が家にはこのキーがあります。んーセレナなかなか帰ってこないなぁ・・・前にやったときは3日ぐらいで帰ってきたんですが、なんだか今回は長引きそうです。昨日父が車の中に置いたままにしてた荷物を取りに行ったらまだ何もやってなかったらしいし。しばらくフィット君にお世話になるかもです。せっかくだから明日明るいうちにまた写真でも撮っておこうかな。

・・・って、実はそんなことやっている場合でもないのですが。来週木金実力テスト。それを乗り越えなければ、GT-Rの姿を拝むことはできません・・・
そんなわけで、ブログの更新ギリギリまで止めないですが(オイ)、勉強もぼちぼちやっていきます。

Posted at 2007/10/13 21:19:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月13日 イイね!

キープコンセプトでっ!

キープコンセプトでっ!東京モーターショー情報その②。
トヨタから2台のコンセプトカーをピックアップ。
クラウン・ハイブリッド・コンセプト、次期クラウンのコンセプトモデルです。スタイリングの完成度から見て、現行ゼロクラウンももうすぐフルモデルチェンジですね。カタチは最近の流行にのっとって(?)超キープコンセプト。パッと見どう変わったか分かりませんね。
その名の通りハイブリッドです。以前あったマイルド・ハイブリッドのようなモノではなく、おそらくレクサスに採用されてたようなヤツ。
後ろから見るとちょっとアンバランス?このクリアテールは市販型にも採用されるのか?
現行型が出たのが2003年ですから、4年でフルモデルチェンジ。最近のクルマにしてはちょっと早くないか?現行型も全然古びてないし(全然興味も沸かないけど)、ホントにモデルチェンジする必要があるのか、ちょっと疑問ではありますね。


それからFT-MV。誰がどう見てもアルファードの新型です。コチラもスタイリングは基本キープコンセプトで。サイズは全長4900mm、全幅1850mm、全高1890mmに拡大されてかなり大柄。エスティマとの差別化を図ります。
スタイリングは現行型よりシャープで、重心が低くなった印象。少なからずエリシオンの影響を受けていると思われ。エンジンはV6の3.5L。エリシオン・プレステージが300馬力なのに対し、新型アルファードがどこまで馬力は上げてくるのか?なんて個人的にはどーでもいーんですが、興味津々の方も多いことでしょう。
後ろすごい、なんかマッサージチェアみたいなイスが付いてます。もはや自動車の域を超えたシートですが、エスティマとの差別化を図るなら、市販型に採用されてもおかしくない装備ではあります。
Posted at 2007/10/13 17:51:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月11日 イイね!

新しい商用バンのカタチ?

新しい商用バンのカタチ?トヨタ、日産、ホンダから東京モーターショーの全容が発表されました。興味深いモデルがたくさんあるんですが、少しずつ紹介していきたいと思います。まずは個人的に最も刺さったこの一台。
日産のNV200、小型商用バンのコンセプトカーです。今までの国産商用バンと言えば、大抵が運転席が前輪の上や前にあるワンボックスタイプでしたが、コレはヨーロッパのバンを連想させるシンプルなミニバンスタイル。全長×全幅×全高は4380×1695×1840mm、ホイールベース2820mmと、なんと5ナンバー(4ナンバー)サイズに収まります。コレを東京で公開するあたり、近いうちこういうクルマが日本で発売されるのでしょうか?
となるとこのクルマ、次期バネットあたりになるのかな?スタイリングはショーモデルならではの演出はあるにせよ、もし市販されたとしたらシンプルでボクシーなスタイリングが大変良さそうな感じです。
んーコレは、かなり気になるクルマの登場です。サイズ的にもバンとしてはかなりコンパクトだし、もし発売されたら手頃なトランスポーターとして欲しいですね!
Posted at 2007/10/11 22:55:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月11日 イイね!

やったー!パンダ100HP日本導入

やったー!パンダ100HP日本導入フィアット・パンダのハイパフォーマンスモデル、パンダ100HPが日本で発売されます。パンダ100HPは、パンダに文字通り100馬力の1.4L直4と6MTを搭載したモデル。ハッキリ言ってパフォーマンス的にはそんなたいしたことは無いんですが、小さなボディと小さなエンジンを思い切り使った走りが堪能できる、とても楽しいクルマなのです。
欧州で発売されたときからずっと気になっていたクルマなのですが、今年の夏に日本導入されるらしいという噂を聞いてから約1年・・・音沙汰無しで、もう日本には来ないのか・・・と諦めていたら、やはりありました。130台限定ではありますが、こういうクルマを待っていた人は結構多いはず!追加導入を強く希望します。
個人的には新500よりも気になる・・・というか乗りたい!
207万円で、130台限定かぁ・・・
Posted at 2007/10/11 22:32:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「今日ディーラー行ったら、同じ車いてびびった」
何シテル?   12/10 22:38
残念なfiat panda 100hpに乗ってる者です 人付き合いが得意ではなく、ブログもロクに更新してませんが、たまにはよろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

リンク・クリップ

メルセデス・ベンツ SL  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/12/16 08:08:42
背中には ふたりを酔わせる ハートがある。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/06/15 12:23:34
自作 ナンバーステー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/05/28 13:42:15

愛車一覧

フィアット パンダ フィアット パンダ
工房時代からずっと欲しかったクルマで、うっかり見に行って気が付いたら納車されていた(震え声
日産 グロリア 日産 グロリア
ヤフオクで衝動買い infiniti M45仕様
日産 スカイラインクーペ 日産 スカイラインクーペ
人生初のセカンドカー。 ずっと憧れていたV35スカイラインクーペ。 拘りの後期! 350 ...
日産 ノート 日産 ノート
はじめてのマイカー。 2010年7月24日納車。 5年落ちの中古車、30441キロからの ...

過去のブログ

2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation