冬道のブログ一覧

　今日から仕事に行って来ました。
　職場そのものは４日から開いていたので，自分の机の上の整理だけで１時間くらいが過ぎちゃいました・・・・　スローペースで仕事をしていると，暖かな感じで太陽も見え，路面の雪もどんどん溶けていくような陽気！！（＾▽＾笑）　　こ，これは・・・・・。
「寒いから　という理由で腰が引けてた殻割りをする絶好の機会」 と思い立ってしまい，午後から休みをとって帰ってきちゃいました（来週までに消化しないといけない有給が残り７時間あります）

しばらく車庫に駐めておいた２時３３分のLYでのAMBは，なんと１７度！！
　春を思わせるような気温です！！（＾▽＾笑）

　思えば２００７年３月２４日にKRISさんの殻割り構想を見てから，ずっとやってみたいと思い，当時まだLYでは主流じゃなかったため整備手帳も見あたらず，他車種の方々の整備手帳を見よう見まねで殻割りしたのが懐かしく思い出されます。
　

　のちほど整備手帳？にアップしますが，今回もヒートガンを使用しました。数々の失敗談があるので，発火しないように（爆），ユニットが溶けないように，細心の注意を払いながら温めること２０分（初めての時は４０分）






　 無事にご対面です



　そして，今回手直しを最も強く決意させた，Hi側の歪んだイクラリング！！（＾▽＾笑）






長い長い冬眠中に，手直し＆新たなる妄想が形になるように頑張ります！

　備忘録的整備手帳です

　昨日，今日と深夜の弄りをやっておりましたぁ。　ちょっと門限オーバー・・・　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

　昨日は主にEgルーム内の配線を・・・　リレーなんかも使っちゃたりして・・・（＾▽＾笑）　　
　初めてのリレー・・・　初めてのボディアース・・・

　今日は，車内の配線，及びスイッチ設置をしてました。

　ぐったりしながらも，なんとか２時頃には終了。

　エンジンをかけて，緊張しながらスイッチON・・・

　何やら前方で蒼白い光が・・・

　やったぁ・・・

　早速前方に回り込んで確認・・・・

イカリング点灯！


　でも・・・　画像のように・・・

　片っぽだけ

　これぞ，冬道！　という結果ですぅ。
　ちなみに運転席がCCFL管が点灯しています。助手席がイクラリング・・・
　つまり配線そのものが大きく間違えている訳じゃないんですよね・・・　　12V電源で確認したら，それぞれ全部生きていたので・・・
　どこで間違えたんだろう・・・
　トホホです・・・　　　明日も深夜の弄り，３日目になりそうです・・・

　スイッチ設置編の整備手帳は→コチラ
設置したスイッチは→コチラ

　前のブログにもあげましたが，本日ライトユニット作業を，前駆兄さん茶さんのお助けを借りて実行しました。ニュースでも放映してますが，今日の秋田はものすごい雨でした・・・　ので車庫で車を反対に駐めての作業となりました（＾▽＾笑）
　前駆さん，おみやげありがとう！

　ライト脱着に関しては，殻閉じ同様【未知の世界】だったので，かなりの覚悟をもって行いました。

　バンパー外し→ライトユニット外し→各種カプラー＆Loバーナー脱着→配線処理→ライトユニット装着→バンパー戻し　という作業でしたが，１１時から始めて全部終わったのが１６時くらいでした。

　本当に長い長い戦いになりました。前駆さんのお手伝いがなかったら，１人ではできなかったと思います。　特にLoバーナー脱着・・・　あれ，ライトユニットが車体についた状態で，バンパー外さずに交換している方々・・・　強者です
　さて気になる装着画像ですが・・・　雨だったのと，配線処理が済んでない（ていん→さん，すみません）で，今日はこんな感じで・・・
　念願だったもりりん号との合体です（＾▽＾笑）

ちょっと分かりづらいですがフラッシュなし画像です。		フラッシュありだと遮光板塗装の影響で，Loが青く輝きます。
かなりダークな印象になりました（＾▽＾笑）		両目が青ですね。（＾▽＾笑）

　肝心のイカリング＆イクラリングの方ですが，配線処理が終わってません　ということで，まだ点灯しません。（＾▽＾笑）
　配線はていん→さんに考案していただいていますので，それを理解して材料調達後になります。（＾▽＾笑）

　ライト脱着に関しての整備手帳は後日アップします。

　
SPECIAL THANKS

・前駆兄さん茶さん		今回の施工中心者です。ライト脱着のプロになりましたね。
・チョコボールもりりんさん		運転席側ライトユニットを快くプレゼントして下さりました
・イリエ830さん		イクラリングやブルーメッキに関して多大なるアドバイスをいただきました。
・KRISさん		LY殻割りの先駆者です。KRISさんのブログを見てなければ私もやってなかったでしょう。
・MAZDA8@L3-VDTさん		インナーブラックアウトや遮光板塗装，ライトユニット脱着に関してアドバイスをいただきました。
・ケロタン少佐殿		殻割りに関して詳細なコツやLED仕込みについてアドバイスいただきました。
・CRYSTAL7さん		挫けそうになった私に妥協はダメよ　と激励の心をくれました。
・ていん→さん		まだ施工できてませんが，配線に関してパターンを考案してくれました。

この作業にあたっては，この他の方々にも本当に本当に物心両面にわたる激励やアドバイスが数え切れないほどありました。本当にありがとうございました。
皆様の励ましのおかげで無事に合体が完了しました。（＾▽＾笑）



　

　ライトユニット交換作業ですが・・・

　前駆さんと一緒に頑張っています。

　11時から始めて，もうこんな時間・・・

　かなり難儀な作業です。KRISさんやMAZDA8さんは，お１人でやったのでしょうか？
　私の場合，１人だと挫けていました・・・


↑Loのバーナー交換をする前駆さんです（＾▽＾笑）


取り外した純正ユニットと殻割りした加工済みユニット達・・・


↑取りあえず仮置きです（＾▽＾笑）

現在も前駆さん，ギボシ作業やってくれてます。　このブログ見たら(｀_´ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ怒るかも・・・（＾▽＾笑）　ごめんね～～～。

　連日の深夜工作ですが，17日（月）装着を目標に少しずつ作業しています。（＾▽＾笑）
　家の中がたいへんな状態になっていますが，妻も取りあえず目をつぶってくれています

　今日は昨日の助手席に引き続き，運転席を作業しました。内容としては，昨日と同じなので，まぁまぁ順調に進みました。　コレで合体に向けて・・・
　皆さん←何故かリンクの期待するような公開するべき失敗もなく・・・（＾▽＾笑）

　↓画像は昨日の助手席側ですが，アニメーションでご覧下さい。
　点灯状態ですが，フラッシュありとなしです。　フラッシュありの時は，遮光板塗装がはっきりと分かりますね。


　配線に関しては，ていん→さんの100人企画で当選したので，お願いしたところ快く引き受けていただきまして，既に当選品ともいうべき配線図（を私用に簡略化したもの）が，メールにて着弾しています。　本当にありがとうございます。

整備手帳
青イカリング（CCFL管）をライトユニット（Lo）に装着しようを公開しました。

　お腹すいちゃったから，おむすび食べようかなぁ・・・
　もう１個食べたい方はF5ですよ。

　こばやんさ～～～ん，アニメーションGIFの無限ループから抜け出せましたぁ。（＾▽＾笑）　透過化は，拾いGIFの場合，難しそうです。