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今朝、ディーラーの開店早々に訪問してユーロRを引き取ってきました。
先週末に預けた後に、デスビが死んでいた事が分かったため発注→交換。まあ14年半/15万km超えですから、よくもったんですかね。
で、デスビ交換で無事に復活してくれました。良かった良かった。隣接箇所と比べて見た目の新しさが歴然（笑

費用的にはそこそこ痛いですが、距離を乗ればいつか交換したであろう物ですし。自宅から出発する際に発症した、というタイミングは不幸中の幸いでした。

でも、これを機に未交換の部分の予防的交換をまた検討するのも良いかも知れませんね。

Dから連絡があり、無事ユーロRが再始動したとのこと。とりあえず安心しました。
部品交換が空振りだったら、費用的にも時間的にも痛いですからねぇ。

これで明日には引き取って乗れるので、
先週末に消化できなかったA/Iをこなさなくては。

ユーロRはまだ帰ってきていませんが、とりあえず原因は判明したっぽい。
見立てが正しければ、次の週末までには復活する筈。
あと、部品の在庫があれば（汗

完全に予想外の出費になるので痛い…。

と思ったら、エンジンかからないの巻（泣
朝8時に少し出かけたときには普通にエンジン始動したのですが、一度帰って昼頃に再度出かけようとしたらかからない…。今回はバッテリーじゃないですよ、セルは回っています。点火か？噴射か？

で、外出中止でとりあえずディーラーに緊急入庫。自走できないのでレッカー？いや、自宅の駐車場からサービスのお兄さん達が押して移動してくれました（笑
ディーラーが至近距離で本当に助かりました。

しかし、このトラブルで予定が吹っ飛びました…。土日、というか二週またぎの予定を立てていたんですが全てストップです。中止というより再スケジューリング要、ですがユーロRが復活してからでないとその検討も出来ません。

まあ、出先でトラブル発生するよりはマシだったと思うしかないですかね。

この週末、ディーラーにて定期点検に行きました。12月登録車なので、6月に点検するにはギリギリでしたね。
ディーラー⇔自宅の徒歩移動できる距離なので、「終わった頃にまた来ます」と行って一時帰宅（笑

昨年の秋以降は走行距離があまり伸びなくなっているのですが、そろそろ…ということで8ヶ月ぶりにオイル交換もしておきました。一方メイン（？）の点検では特に何も出てきませんでした。まあ、タイヤは近いうちに換えなきゃならないのは前から認識しているんですが。