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トラクションリンクを導入してから言うもの『どぉなんやろなぁ～？』って気になって気になって夜もグッスリ眠れませんでした。
で、今日近所の河川敷でちょびっと確認してきました♪

結果･･･えぇ感じやぁ～（~▽~＠）♪♪♪

フォト

まぁ見た目の高さは変わりませんな（ｊｏｊ）

ついでにイメチェンしました♪







◎純正グリル装着

◎アピオのスキッド取り外し

◎ナンバー位置変更


スキッドは、ぐんにゃり曲がってたの、修正するのに取り外してるだけです^^;

予定通り、本日退院しました(＾▽＾)※写真は代車です。。。

まぁ見た目も特に変わらないので写真も撮ってませんｗ

１インチのボディリフトだけど、感覚的には特に変わりませんね！

トラクションリンク･･･街乗りでもい～感じです^^
良く動く様になった？路面追従性が良くなった？言葉ではよ～説明出来ませんがヨサゲです^^v

近々オフに持ち込んで脚回りの条件出しですわ！
まだまだ完成の域には達しませんなぁw(:_;)w

そぉそぉ、代車で借りてたデモカーですが、前後でタイヤサイズが違うのね^^;
(F)7.00-16 (R)245/75-16
さすがにジムニーに245サイズって迫力ですわ～L(・o・)」 オーマイガ

後ろ脚の移植とボディーリフトブロック装着のため、本日ショップに入院させてきました。
明日の夜には退院かな？
ちょっと楽しみ～♪

ちなみに代車は気合の入ったJB23(ピークスのデモカー)でしΣ（ｂ゜д゜）ｂ　ｫｩｨｪ!!
ATだけど意外に楽しいぞー！

めちゃめちゃ悩みましたが、トラクションリンク導入に伴い、これも一緒に逝っちゃいます。。。

ペニレイのカーボンブッシュボディリフトっす（⌒ー⌒）