えぃりあん＠黒NCのブログ一覧

　昨日…もう一昨日か（ｗ…は楽しいツーリング、
それもロードスターっていう運転するのがこの上なく楽しい車での…。
画像整理してブログでも上げるかって思ってたらニュースで交通事故報道。
京都で１８のガキが運転する３３Zが児童の列に突っ込み、一人重体との事。
や～な気分で楽しい記事書く気も起きないので以下胸糞悪い事書きます。
見たく無い人はここで閉じてくださいね。


















ニュース映像で車内映ってたけど、オレ様と同型同色のドリンクホルダー付いてて、
なんだかモノスゴク胸糞悪い気分になった。
本気モードのドライバーなら見向きもしないだろうシフトノブ着けてたから、
オレ様同様カッコ付けでスポーツカー乗ってるようなバカガキなんだろうな。
オレがこのバカガキと違う点があるとしたら「運転経験の長さ」一点だけだろうと思う。
正直、若い頃は安車やボロ車で低性能なりにヤンチャな運転してた事もあるので、
オレにこのバカ責める権利な無い。
こんな高性能車乗れなかったらからタコ踊りしたり３６０度ターンしちゃったり、
オーバースピードでコーナー入ってなんちゃってドリフトしても軽い自損で済んでただけだから。

初めてロドを買った時はもう４０直前だったけど、自在に走る車手に入れたらやっぱりつい踏みたくなって、
直ドリしたりタコ踊りしたり１８０度ターンしたり、やっぱりなんちゃってドリフトしたりしてたけど、
人身にも対物にもならなかったのは「運」に恵まれてただけで「腕」が上がってたわけじゃない。
限界域まで復帰すれば直ちに思った方向に向いてくれるロドの性能に助けてもらってもいたし…。

そういう経験があったからＮＣに乗り換えて弥彦あたりを前よりハイペースで流せるようになっても、
「腕を上げた」なんて過信する事は無いわけだけど、
このバカガキみたいに免許取りたてでNC乗ってたら同じ事になってた可能性は高かっただろうな。
胸糞悪くなったのは多分、このバカガキが自分と同類だって直感的に感じたからなんだろう。
こいつは鏡の向こうにいる自分の写し絵なんだよな。

友会やSTAGEのロドオンリーツーリングに同行させてもらって思うのは、
安全な速度域で走っていても車の運転は楽しいって事。
オレがこのバカガキと違うモノがもう一つあったのに気づいた。
楽しく走る事を教えてくれるロド友の皆がいたって事。
加害者にもそんな仲間がいたらこんな事故起こさなかったかもな。
事故の原因はアクセルを踏み過ぎたせいじゃなくて、
それを自制できなかったドライバーの慢心と狂気だよ。


悪いのは車じゃなくてドライバーなのに「改造車込み」で悪者にする報道は大嫌いです。
軽トラでもノーマルセダンでも容易に人は殺せるんだって事をこういう機会に啓蒙しようともしないクセにね。
加害車両だって被害車なんだよ。
事故を起こそうと思って走ってるわけじゃない、自分以外の誰か（ドライバー）の意思で動かされてるんだからね。

もし明日あたりスポーツカー乗ってる事でガタガタ言われたら、
「オレの事はともかく車は悪く無いよ」って反論してやって欲しい。
ホント、車は悪いことなんかしてないんだよ。


明日から自分が当事者にならぬよう、自分の行動で他のロド乗りに迷惑かけないよう
今一度、自分の運転や行動を見直さないとアカンな…

　先日のおはよう国上９月のブログを書こうと火狐を開いたら…
日本語が入力できないではゴザイマセンカ!!
これはいよいよPCがお亡くなりになる兆候かも？

　ネットで調べて復旧試みるもOUT…Σ(-∀-；)
どうもIMEにアクセスできないかファイル自体が消失したっぽい。
再インストールするにももう夜中だし、今から始めたら朝日が登るまでかかるよな～
って事でGOOGLE様のお世話になる事にしました。

　以前使った時は変換とかもやり辛くてサクッと削除したんだけど、
今の版はかなり使えますね。
復旧してからも緊急用にインストールしたままにしておく事にしましたよ。

　GOOGLE様、アリガトウ((ヾ(｡･ω･)ﾉ☆ﾟ+.ｧﾘｶﾞﾄｩ


…というわけで、おは国のブログはまた後程(*_ _)ﾍﾟｺﾘ.

宮崎カントクの愛車といえば、個人事務所の名前「二馬力」の由来にもなってる２ＣＶが有名ですが、先日のニュース番組でモーガンの三輪車で事務所（？）で登場する映像が流れてました。
「風たちぬ」のインタビューという事で、映画に登場する戦闘機に合わせて同じようなオープンコクピットを持つモーガンで颯爽と参上したって感じ。
風と日差しを受けて走ってきて気持ちよかったのか、気持ち「ドヤ？」が入った満面の笑みがカワイイなぁ（笑…なんて思いながら見てました。

　…で、カントクの愛車の画像をネットで探してみたんだけど…、探し方が悪いのか見つかりませんでした。
　確かこんな感じだったような気がするんだけど年式が違うかも…



　こんな車なら地上を走っていてもヒコーキを操縦してるような気持ちになれそう。
空を飛ぶ浮遊感を演出させたら世界一と思ってたけど、やっぱりこんな車に乗ってるんだから納得（笑
長編商業アニメは引退って言ってたけど、短編で商売抜きのアニメとかでいいから創作は続けて欲しいですね。

新社屋に機能移転完了して数ヶ月。、
昨年まで「オレ、死ぬかも…」ってほど残業させてのが
３ヶ月ほどまえから「早く仕事終えて帰れ」と言われ
一人作業じゃ無理と無視してたら
お盆過ぎからあれほど現場無視してた上司自らヘルプに…。
おかげでほぼ定時に仕事が終わるようになりましたが…
　どうやら光熱費等の経費が以前より余計にかかるようになったので
部下の人件費削減ノルマでも課せられたようですｗｗｗ
ただ、あからさまに手取りが激減するので
クルマの維持が大変でござるよ～(ﾟД｀;≡;´Дﾟ)ﾉﾞ

　とまあ、愚痴はさておき仕事が早く終わると走りたくなるのが
ﾛﾄﾞｽﾀ乗りの性というもので…

　仕事帰りにハイドラ起動して某お山もてっぺんまで登ってきましたよ。
もちろんオープンで…昨日と違ってちょっと蒸し暑かったので
エアコンを点けたり切ったりしながらのドライブでしたけどね。
　
途中、大鳥居の少し手前でいち仔@黒い越後姫さんとハイタッチしたのに
暗かったせいかどこですれ違ったかわからなかったのが残念でした。

　いつものように弥彦側入り口からスカイラインに入ると
平日日暮れ過ぎという事で先行車や対向車に出会う事もなく
気持ちよく山頂へ…って言いたいトコロですが…
夏場の夜道は虫、虫、コウモリ、虫、虫、虫、虫が～～(ﾟДﾟ)<ｱﾗﾔﾀﾞ!

　ヘッドライトに浮かび上がる無数の虫さんのアタックくらいまくりながらも
貸切状態のスカイラインの魔力には抗えずやや飛ばし気味で山頂へ。
ちょっと飛ばすとシフトミスしたりアラが目立つのは相変わらず。
普段どれほごクルマとタイヤに助けられて運転してるかが判るというものですね。
次のツーリングはカメさんチームかな～（＾＾；

　山頂で麓の夜景を眺めながら一休み。

　一見、気持ちよさそうですがさして涼しくもないし虫はブンブン飛んでるし
どこかその辺の暗がりでカップルがお話してるっぽいし
イマイチ居心地が良くなかったので早々に引き上げてきました┐(´･c_･｀ ;)┌　ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ・・・

　下りも貸切状態で気持ちよく走ってきましたが
ちょっと気を抜くと１００ｋｍ近くまで速度上がってて
ＮＢの感覚で運転してたらアカンなと改めて反省。
安定感がある分、脱出速度が気持ち高くなってるのかな？

　反省しつつもテンションｱｹﾞｱｹﾞで下界に降りてきましたが
コンビニ休憩でmyロドのフロント見て(-∀-`; )ｶﾞｯｸﾘ

　飛んで灯に入る夏の虫の皆様の亡骸でベトベトでございます…
洗車道具は無いけど窓拭きようのマイクロファイバーのスペアがトランクにあるのを思い出し
急遽スポンジ無しでシャンプー洗車をしようとコイン洗車に飛び込みました。
　夏場だけど温水で洗えるのでスポンジ無しでも虫の脂も落ちやすいかな…
とは思ってたけど予想外にキレイに落ちてちょっとビックリ。

　洗車後に薬液スプレーするだけの簡易ガラスコートだけど
意外と効果あるみたいですね。
しばらく簡易コート続けてみようっとヾ(｡･ω･)ﾉﾟ.

　今週は土曜も仕事で気持ち滅入ってたんだけど
思う存分走ってきたのでやる気充填１２０％で帰宅できましたよ。
ロードスターはやっぱり私の元気のミナモトでした。

トップ画像は夕暮れの某山頂で一日の反省をする三代目。
（なんか見ず知らずのお爺ちゃんとイイ雰囲気だしてますなｗ）

　１７日の土曜日、Iwacchiさん達と３台で栃尾までツーリングに行ってきました。

　１１時ちょっと前に燕のサークルＫに到着。
しばらくしたらスダレ教教祖様が到着。
残念ながら今回はお見送りでしたが、立派なナスを大量に頂戴しました。
ゴチになります(o｀・ω・)ゞｺﾞﾁ!!


　定刻前にIwacchiさんも到着。
新潟からのツレは残念ながら無し、今日は２台ですかね～などととお話していたら、

…サプライズゲスト登場！！

　おは国で何度がお会いした黒Ｓリミさんです。
道の駅Ｒ２９０とちおで「サプライズ待ち伏せ」しようかと思ってたけど、
ギリで三条の合流に間に合いそうなので駆けつけたとの事でした☆(>ω・)ｱﾘｶﾞ㌧♪

　１１時回ったところでSamgetanさんに見送られ３台で出発…
ところがワタクシのルートミスで大崎付近でお二人とはぐれてしまい、
連絡手段が無くてやむなく目的地近くまで単独ドライブに…。
　途中で引き返してきたお二人となんとか合流して、
短いけれど３台でミニミニツーリングをする事ができましたが、
ご迷惑かけてスミマセン(；ω；*)ｺﾞ・ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
　
　そんなわけで道の駅Ｒ２９０とちおには定刻を大分過ぎてから到着。
駐車場でひとしきりお話してからお揚げをいただきに建物の方へ移動。

　おもての屋台で順番待ち。

　お揚げのメニューはプレーンとねぎ付きとキムチ。
ここは迷わず３人ともねぎ付きをチョイス。


　かつ節たっぷりで実に美味しそうですが…、
この後、風下に座ってたIwacchiさんをかつ節まみれしてしまいました。
風のある時はお醤油たっぷりかけて予防策とらないとダメかも（笑

　揚げたてを食べたのは初めてでしたが、
外はサクサク中はホクホクで大変美味しゅうございました。

　黒Ｓリミさんに撮っていただきましたが…、
なんかオネエポーズになってる。
一応妻子持ちなんだが、大丈夫か？オレ…（ｗ

　黒Ｓリミさんはバイクを見てたら田子倉方面を走りたくなったらしく、
(以前ドカでよく走ってたそうです）ここでお別れ。
Iwacchiさんと私の２台は道の駅漢学の里しただへ。

　道の駅になる前は記念館がひっそりと佇んでる感じでしたが、
リニューアル後は家族連れでそこそこ賑わってました。
　八木ヶ鼻や大谷ダム帰りに一休みするにはいい所ですね。

　「笹だんごかき氷」というＢ級スィーツ臭ただようメニューが気になりつつも、
定番のソフトクリームを注文…、「食券はレジでね」とにこやかに注意される。
笹だんごかき氷に気をとられて注意書きに気が付かなかったよ（ｗ

　レジでミックスソフトの食券を手に入れて注文。　

　外（日陰）いただきましたが、カメラ構えてる間にもどんどん溶けてきそうな雰囲気。
ほぼ一気食いしてしまったのでサツマイモ感はイマイチかんじられませんでしたが、
炎天下オープンで走ってきたので美味しさは５割増しでしたよ。

　ひとごこちつきIwacchiさんとクルマ談義でひとしきり盛り上がる。
自前のクルマは軽とロードスターしか無いので、
他の車種の話を聞くのは楽しいですね。
都合が付いたら夜ミーティングにも顔出してみたいなぁ。

　３時回って日差しも少々和らいできたのでそろそろ帰り支度。
加茂へ抜けるルートを取って８号方面へ向かう事に。
下田の森の中を抜けて加茂川を下るルートは景観もいいし道路もいいんだけど、
こういう殺人的な熱風じゃなくて心地良い風を浴びれる季節にまた来たいですね。

　途中、加茂市内で私が前になり川沿いのルートで８号方面へ先導、
８号を抜けて中ノ口付近の新幹線高架下の交差点でIwacchiさんとお別れ。
　クソ暑いけど楽しいミニツーリングは終了しました。

　さて、お別れしたもののまだ日も高くこのまま帰宅するのももったいないので、
某お山を目差してスカイラインの岩室口へ向かいました。
クソ暑いせいか山頂まで先行車に引っかかる事なく、
マイペースで快適に走り山頂へ到着。

最近お気に入りのところてん（\250）を頂いて参りました。
普通のところてんですが、山頂で食べると何故か３倍くらい美味い気がする（笑

この後、山を下り海岸沿いを走り、また山を登ってトップ画像に…。
綺麗な夕日で締めくくり楽しい一日は終わったのでした。

　さ～て１９日からはクソ暑い職場で地獄のお仕事か～(`-д-；)ゞｱﾂｱﾂ