ヤナセファンのブログ一覧

こんにちは♪

今週は、
ヴィータの事で！
イッパイです(^_^;)


色々と～悩んで!?

（初）メーカーを選択しました！

バルムタイヤ☆




本来でしたら、

攻める訳でもないので…

エコタイヤを考えておりましたが、


奥さんからの要望で！

フワフワしないタイヤにして（汗）


いわゆる～剛性が有る～固め、、、


そうなると…

コンチネンタルかなと～

色々調べておりましたら！




ヨコハマタイヤが輸入している、

コンチネンタルの子会社（バルム製）



ヨーロッパ向けのタイヤ☆

丁度～185/55R15のサイズもありましたので！




価格も～
納得でしたので、速攻注文(*^_^*)





昨日～P6000→バルムタイヤに交換しました。

内容は→コチラ♪





少し乗って見て…

コンチネンタルと乗り味が～
似ていて～中々良い感じです(^^♪





今度～ドライブに出かけるのが！

凄く、楽しみです☆






今日は、休日ですので～

マッタリ過ごします（●＾o＾●）






あと…

ヤナセファン！

誕生日です（滝汗）



又～一つ、歳をとりました。

おはようございます♪

昨日も暑い一日でしたねｗ

ヤナセファン家（三代目）ヴィータC


昨日は、
ヤナセディラーさんの、
プロの眼で…

再確認して頂き～
（オペル専用診断機）もセットで確認して頂き、

無事にOK（良好）でした(^^♪


唯一…一つ？
バッテリーが、新車時の物ですので^^;

８年５ヶ月も使用していても！

凄く～好調ですけれど～
ソロソロ～寿命を迎えるでしょう（要交換）のパーツですね。



本題☆

納車時のタイヤは（フロントは国産物）（リアはピレリ）

最初の乗って…
フロントタイヤが、、、、

異音＿＿？
ロードノイズが凄かったです（国産物/2010年物）のバリ溝ですがｗ

とりあえず～前後のローテーションしたら！

幾分～解消しました(^^♪


欧州車には、
ヤハリ欧州系のタイヤが似合うのですかね!?



最後に、朝一ですので！
タイヤの空気圧を調整しました。
（夏場ですと、昼間は特に上がる傾向があるので）
朝一（乗る前・エンジン始動前）が最適でしょう。


命を乗せている～
大事なパーツですカラｗ



早急に…
新品タイヤを発注します☆




本日も～
一日頑張って行きましょう、ヨロシクです(*^^)v

おはようございます♪


一昨日の２４日（夕方）に！
都内で無事に納車と成りましたｗ


久しぶりの（イージートロニック）AMT（２ペダル）で、
面白い～ヴィータです(^^♪


帰り道は、
高速で、ゆっくりと帰ってきて！


爆睡ｚ


昨日は、
朝５時起きで…
①エンジンオイル＆オイルフィルタ交換
②ETCとCDチェンジャーを移植ｗｗ
③下回り＆ボディー（高圧洗浄）
④トラップ粘土で鉄粉除去→下地→FGCコート
⑤ホーン取り付け
⑥プラグ交換（純正→イリジュウム）約・・・・一日～ヴィータを弄っておりまして^^;

そんな訳で！
更新が遅れてしまいました（汗）





日本では、２００１年～２００３年の（約）３年間の販売された！
オペル・ヴィータC（XN系）

ドイツのコンパクトカーの代表とする、
非常にシッカリとした剛性感がある、ボディーと脚回りｗｗ

８年落ちの２３千万キロ台で、
年数から見ては、距離と状態も～良かったので！

又～ヴィータ・スポーツに戻る事が出来ました（●＾o＾●）



ヤナセファン家のオペル車暦
①・２００２年ヴィータスポーツ（新車）
②・２００２年ヴィータGLS（個人売買）
③・２００３年ヴィータスポーツ（中古販売店）


ヤナセファンだけあって！



ヤナセディラー車に～拘っております（笑）





今日も、
一日～頑張って行きましょう（●＾o＾●）

こんにちは♪

今朝は、4時起きで！
始発電車で、東京は駅まで～
普通電車で。

東京～浜松までは、
Nt700系の指定席で、ゆったり♪

写真のドクターイエロー、
迫力がありますね！！

夕方には、東京に戻って、
イヨイヨ～ヴィータの納車が待っております。

今日は、一日予定がギッシリです(-_-;)



とりあえず？
浜松と言えば、鰻ですね(笑)