にっしー@GUN125のブログ一覧

この記事は、無免許に追突されると言うこと。について書いています。

明日は、我が身です。。。
とんでもない輩が居るもんですね。
貰い事故は、ほんと避けたい所です。
そして、日頃から安全運転を、心掛けていきたいと思っております。

9月28日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

念願の車高調入れました！

先週の金曜日に、平和島のKTSさんにお願いし、テインのフレックスZ！
同時にリアタワーバーをぶっ込んでもらいました！




いい感じです！
あっ！マフラーもトムスからトヨタテックス大阪のSTSマフラー（メーカー不明と書いてあったが、ハイパーレブで確認しました。）
をフロントパイプからリアエンドまで打ち込みました！
トムスより軽やかに走るのでびっくりです！




慣らしがてらいつものコースを走ってました！
横田基地あたりをぶらりです！



今日の仕事帰りは、憩いの場に。。。
改装中でした！笑
完成が楽しみです！

アリストさん…2週間前ぐらいに修理出してました〜！

いかんせんノッキングのまま乗りたくないんで汗

出してノックセンサーを、変えてもらおうかと思ってましたが、なんだかんだ、いろんなところに不具合が！！！_:(´ཀ`」 ∠):




タイミングベルトの亀裂。
表裏両面に亀裂が入っていて、コマ飛び寸前！！！
50,000キロとは言え、流石に熱でやられたんでしょうね。
一回も変えてないかもね！


ウォーターポンプの配管付け根からの水漏れ！！！


こんなに！
これのせいでノッキングだったのかもしれません。

丸々取っ替えです！



インジェクターも交換してもらいました！
インジェクターも、抵抗値がバラバラだったみたいで…
オークションで落とした中古がとても調子いいと！！！
でも、このオイルが気になるところです。。。
うーん。嫌な予感！




思い切って奮発しました！


トラスト製、強化タイミングベルトぶち込んでもらい。



※火入れの瞬間です。
サムコの、ロア、アッパーラジエターホース！

あとNGKのレーシングプラグを入れてもらいました！

あとは、シリンダー内の洗浄！
多分モティーズさんのを使ったみたいです(^.^)

んで、昨日帰ってきて、乗った瞬間に全てが違いました！
初めて納車した時以上の回復。
本来のレスポンスを取り戻したみたいに感じました！











夜に、ゲートブリッジまで走りに行って、帰りは首都高、中央道と乗りました！

今までのフィーリングは、本当に『不調』なアリストだったんだと、確信しました。

ノッキングは、どこに行ったの？！っていうぐらい、全くでなくなりました。。。
そして、
滑らかに加速するし、エンジンノイズも嘘のように静かで驚きまくりです！！！


やっぱり、素人は素人。自分の限界を思い知りました。
こういう時って、やっぱりプロ、しかも一流の方に預けてみてもらった方が本当にいいんだなっと実感しました！


さてさて、改良する時がやってきましたよ！！！
最初に車高調を組もうかな_:(´ཀ`」 ∠):


※一部写真は、頼んだ所の社長さんに送ってきてもらった写真を使ってます。

変えました。。。
ノッキング治りません！

そもそもノッキングの原因って？！
熱ダレ？！
燃料不足？！
空気の量？

いずれにせよ、何が原因なのかさっぱり( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

でも、ワコーズのクーラントブースター入れたら、少し良くなった気がするんです。。。
て事は、熱ダレなのかな？！💦