chin3_jpのブログ一覧

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：知らなかった

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取り

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

この記事は、モニター募集!!（カークリーナー）について書いています。

今日、エアコンコンデンサーの掃除をしました。結果エンジンのレスポンスが良くなり、オーバーヒート前と同じ状態に復旧されました。もしかしたら、オーバーヒートの原因もラジエタ付近にオイル類をこぼしたのではないかもしれません。今となっては証拠がないのでなんとも言えないですが。とりあえず御報告まで。

本日無事車が退院してきました。
ガスケットもウォーターポンプも無事でした。現時点では悪い所はないそうです。
冷却水の空気抜きをしてもらいました。
今後同じ現象が起きたらよそでいじる前に
連絡くださいとの事。ラジエタキャップの劣化か空気がハィッていて冷却水が沸騰したのでは？との事。漏れもないそうです。
エンジン載せ替えかもと思っていたので一安心です。暑い夏はオーバーヒートに注意します。

再度ディーラーに電話したところ、こちらにおちどはないの一点張り、こちらは、ディーラーの責任を追及しているのではなく、又同じことが起こったららエンジンに深刻なダメージが発生するので、エンジンとかおろさなくても確認できるところを診て欲しいと言ったら、なんだか理由をつけて断ってばかりでした。色々問いただしているうちに、驚愕の事実が判明！
機能問題はみつからなかったと言ったのは、自分たちがリコール処置した箇所のみでその他は一切診ていないとの事。
そこで、事が事だけに、もう一度診て欲しいと言ったら、まず5千円払って定期点検を受けてください。というので、定期点検でオーバーヒートの故障箇所を診てもらえるのか？問いただすと、プラグとエアクリーナー、バッテリーなど今回関係ないところを点検すると言い出した。そんな、関係ないところじゃなく、オーバーヒートの故障箇所を診て欲しいといているんだ。と言うと、まずは定期点検からスタートその後、その他の部分を完璧にしてから、調べていくとのんびりした事を言い出した。
じゃあ、いつ定期点検を受け調査してくれるか聞いたら、お盆明けまで予約が一杯との事。こいつらダメだと思い、関係ない所をいじって壊されるよりましと思い、民間の整備工場へ出しました。
ダイハツディーラーは車を売ること、定期点検や車検や簡単で利益率の高いことしかしないし技術もない。今後は、民間の整備工場は対応が良く技術もありそうなので、
そこを頼りにしていきたいと思います。
技術者としての良心・誇りは何処へ行ったのでしょうか？皆様もお気をつけください。