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2018年04月21日

~ 鈴鹿ツインGコースフリー走行(REVELスーパーバトル第5戦) ~

~ 鈴鹿ツインGコースフリー走行(REVELスーパーバトル第5戦) ~ こんばんは!

最近は暑い日が続きますね!
夏だと水分を多く摂りますが、この時期だと抜いてしまうなんてことも。。。
隠れ熱中症になりがちなので気を付けてくださいね ^ω^

さて、本日はREVELスーパーバトル第5戦の為に鈴鹿ツインGコースを走ってきました=3
最近は羽璢さんやmasaruさんと予定が合わずボッチ走行になることが多いですね。。。
サーキット走行始めたときは、何かあった時どうしたらいいか・・・なんて考えて1人で行けなかったですが、最近はREVELレッカーもあるしお構いなしです(笑)

前回のブログでスパ西浦の軽耐久アルトの話しをする予定でしたが、私がアルトをブッ壊してしまったので明日以降のブログで・・・(ry
明日の軽耐久はプランBで参加しますww


今日のフリー走行は寝坊して朝6時過ぎに一路鈴鹿方面へ=3
ウェランさんとすれ違ったようですが、気付かず・・・
やはりウェランさんはCL7じゃないとダメですね(笑)


道中は23号で向かっていましたが、左車線の方が速く、今日は海外通行方式?なんて思ってましたが、同期に聞くとトラックは中央寄りを走るように決まってるみたいですね。。。
これだと、遅い車は左走るし、トラックは右走るしで両方塞がって交通の流れが悪くなりそうな・・・(つд⊂)
おかげで2時間以上かかって到着しました。。。
(今年は出費が多いので欲しいパーツの為に高速代ケチって一般道で向かうことが多いですw)

6名予約のはずが、出走はこの4台でした・・・f(^_^)

さっさと用意してもぐもぐタイム!

時間になり、出走です=3
今回は特に写真撮らずです(笑)

タイムはというと。。。


色々とライン取りを試したかったので、ずっと走り続けて周回数を重ねて、まさかの2枚(笑)

ベストは39"599と前回の1月の39"535を切れませんでしたが、あの時はネオバほぼ新品+気温一桁に対し、ネオバがスリップサインまで残り1mm+吸気温度21℃を考えると健闘した方かと ( ・∀・)っ
むしろ、前回が265幅に順応していなくてポンコツだった気がします(笑)
今考えるともっと出せたはず・・・(;´Д`)

今の仕様のライン取りは見つかった気がするので、冬に試すかですね!
ただ、走ってて思うのが2コーナー、奥側の窮屈なコーナーのデフの要ることといったら・・・
アンダー出してでも前に進めや!って若干イラっとしてました(笑)
ただ、今年は出費が多く、来シーズンまでにデフを入れられるか・・・(´・ω・`)
残業とボーナスと相談しますφ(・ω・` )

まぁ、1ヒート目と2ヒート目でタイムがトップだったので今回は良しとします(笑)

走り終わったら別のBRZの方に車ジロジロと見られてました(笑)
265のネオバ履けば溝少なくてもサクッと39秒台は出せますよ( ・∀・)っ


今回はタイヤも食わないし、カウンター当てて遊んでました ^ω^
このサーキットはほぼ全コーナー滑らせられますね(笑)
あくまでパワースライドなのでドリフトじゃないですよ('ω'*)





ベストはというと、露光調整ミスって白飛びしてますが・・・
【シケイン3速進入 39"599】

【シケイン2速進入 39"600】

タイムは変わりませんが、3速ベタ踏みでシケイン通過した方が車にも優しいし、安パイですね!
タイヤが食わないラップでベストだったんで、最初からやっていればもう少し出たかもしれませんね。。。


さて、明日はいよいよ軽耐久初戦です ^ω^
車ブッ壊した話や当日の話しはまた別途明日以降のブログにて(笑)
ブログ一覧 | 鈴鹿ツインGコース | 日記
Posted at 2018/04/21 20:30:05

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この記事へのコメント

2018/04/21 22:26:38
今週の頭か先週末あたりも同じ時間帯にすれ違ったような気がします。
やる気オーラを醸し出したBRZが来たと思ったら、スバしん君でした(笑)

CL7が戻ってきた暁にはすれ違った時には気付いてね~(^_^)ノ
コメントへの返答
2018/04/22 21:44:36
先週は特にサーキットに行っていないし、朝早く出ることもなかったので、通勤の時間ですかね!
6時過ぎにあの橋の付近を通るので。。。
ドライバーも車も朝一始動でやる気なくて、お眠です(笑)

CL7復帰の際は絶対気付きますね ^ω^
2018/04/22 22:20:06
お疲れーす(^-^)/

最近は中々とスバしん君ともタイミング合わず単走は寂しいですよね(^^;
やっぱり皆でワイワイ準備して走るのが楽しく思い知らされます‪‪💦‬

動画...
取付けて後で検証するの欲しい...Σ(|||▽||| )
アナログ親父には無理ですが(笑)

Zコーナーは3速定番でしょー
自分だと全開はさすがに出来ないですが(^^;‪‪💦‬
コメントへの返答
2018/04/22 23:30:55
お疲れ様です ^ω^

5月の作手も単走になりそうです(笑)
それ以降はスーパーバトルも一時休戦なのでサーキット行く回数を減らします( ・∀・)っ
ワイワイやって、お互いの走り方を参考にしたいですよね~

車載はライン取りや速度も分かりますからね!
今度鈴鹿一緒に行ったときに付けてみますかっ!編集して送ります ^ω^

235だとアンダーが出て2コーナーでインに寄せれずにZ進入がきつく、3速でいくとロスが多かったので。。。
これも265に変えて走り方を変えた点ですね!
ファイナル4.1だと回転数が低いので全開でプッシングアンダー出しつつ抜けていくのがベストです( ・∀・)っ
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「@ドラ2 また昼飯抜きの休憩なし勤務でした(笑)
ボーナスが思ったよりよかったので目を瞑ってますが。。。」
何シテル?   07/10 21:27
出身は大阪府。現在は愛知県民です。 初めて購入する車にBRZを選択しました。 【サーキットタイム備忘録】 ・YZサーキット本コース(サーキットデビ...

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