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2016年秋にアメリカで先行発売予定の「INFINITI Q60」。
そして2017年には、日本名「スカイライン・クーペ」として発売を計画しているらしい。

この車は本当にスカイラインなのか？を自分なりに画像とゴーン社長のオフィシャルコメントをもとに勝手に検証してみる。




エンジンは3L V6ツインターボの300PS（燃費9.8L）と400PS（燃費9.3L）モデルの2種類と、現行V37スカイラインに搭載されている2L 直4ターボの計3種類。
尚、ゴーン社長のコメントでは、3L V6ツインターボについては日産製、2L 直4ターボは現行のダイムラー製（日産仕様）のようで、現行の3.5Lのハイブリッド仕様はいまのところ無さそうです。


現行V37スカイラインとの外観上の類似点はヘッドライト形状とフロントグリル形状のみ。




グリルのサイズが大きく見えるため、フロント・マスクの押し出し感は一層強調されており、クーペのワイド＆ローのコンセプトは継承されているように見えます。
その割には、少々お上品な顔つきですね。ジャガーっぽくも見えますか？

また、画像を見る限りではフロントグリル内に●型センサー類が組み込まれ、バンパーにはセンサー類の形跡がなくスッキリとした印象です。




ちょっとフロントヘビーな感じがするスタイリングですね。
ボテッとした印象を受けます。
ホイールは20インチを装着していました。



リアのデザインは、もはやスカイラインの残像がありません・・・。
全く別の車のような印象です。
テールランプは流行のLEDでデザインされており、ブレーキランプはテールランプの形状に沿った点灯パターンです。
また、マフラーはシングル形状のツイン出しで、出口形状のデザインに凝っています。
ここまで変貌させるのであれば、フロントマスクをもっとアグレッシブな顔つきにするとか、全く別物にしてみても面白いかもしれませんね。



現行のV37（Q50）スカイラインとの2ショットでは、パッと見てヘッドライトとグリル以外に共通点は見つけられません。
よく見ればボンネット・フードやサイドのサーフィン・プレス・ラインなどがスカイラインを継承しているかな？って感じますが・・・。

しかし、もはや「スカイライン」ではなく「Q60S」という名前で発売した方が良いのでは？とさえ感じてしまいます。

ちなみに日本でのお値段予想は情報がマチマチですが、平均すると450～700万くらいになりそうな気配です。
3LのV6仕様は確実に600万円台でしょうか？？？

相場を聞くと溜息しか出ません。
もはや、乗りたくても乗れない車になってしまいそうです(*_*;

ただ、早く実物を見てみたいですね。
試乗までさせられたらハンコ押しそうでヤバそうです・・・（笑）

ということで、個人的には好きです。
洗練され過ぎていない日産らしい中途半端な感じ（笑）

また、エンジン排気量を最大で3Lに抑えたところがナイスなポイントです。

今日は良い天気でしたね☀
皆さんはいかがお過ごしですか？

我が家は鬼嫁も子供も各々用事があるということで、私は今年初の「フリータイム」がやってまいりました!(^^)!ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ!!


抜けるような青空の今日、何をしようか候補を挙げてみると・・・

①朝からビール・・・おつまみが何もない(T_T)
②録りためたビデオ鑑賞・・・雨でもできるので却下
③きままにドライブ・・・有力候補
④洗車・・・次点候補
⑤浮気・・・バレたら殺されるので却下（笑）
⑥仕事・・・あり得ない（笑）

ということで、ドライブに出かけようと身支度をして佇む愛車に目をやると・・・

汚れで太陽の光をまったく反射していません。
艶消しブラックになってるぞ～・・・（汗）


ってな事で、急遽次点候補の洗車をすることに・・・。

案の定、汚れがひどすぎて洗剤の泡立ちが悪い上、泡そのものが茶色く変色しています(＠_＠;)

1ヶ月以上も洗車をサボったこと後悔しました（涙）

更に覚えのないひっかき傷やら何やらを発見してテンションは一気にガタ落ち(*_*;

徹底的に傷消しやらデポジット洗浄やらしたかったのですが、関西の週末は雨マークになっていることに加え、今日の天気が良すぎるので洗車だけで終了・・・後悔の念はドコへ（笑）

一応キレイになった愛車に乗り込んで・・・さぁ出発！

と、その瞬間、鞄の中でなぜか仕事用の携帯が鳴り始めました(・・;)

ここは出るべきか、気付かないふりをするべきか悩む。

悪いけど完全無視！に決定（笑）

10分後、またもや携帯が鳴り始めテンション激落ち((+_+))

休日の職場からの電話って、良い話なワケがありませんよね・・・。

結局、気ままなドライブはそのまま職場へ向かう通勤となりました。


15時過ぎに会社を出られたものの、すっかりお疲れモード。

素直に家でビール飲んでりゃ良かったと後悔しつつ車に戻ると、何となくタイヤの空気が減っているような気が・・・。

パンクか？？

慌ててGSで給油と空気圧チェックすると、４輪とも2.1ｋしか入っていません。
先週の6か月点検で空気圧2.9ｋにしてもらったはずなので、わずか一週間で0.8ｋも減った？という計算に。

とりあえず空気を補充したものの、扁平率35％のタイヤで空気圧2.1Kなんて恐ろしくて乗れないぞ！

ということで、念には念を入れてバックスでエアゲージを買う事に。


エーモン社製で、減圧リセットボタン付き！　1000円なり

帰宅後しばらくしてからチェックすると、ぴったり2.9ｋでした。

今週末にもう一度計測してみよう・・。

皆さんも定期的に空気圧チェックしましょうね！

お疲れ様でした<m(__)m>

7日に点検実施♪
特に問題なし。

エアコンフィルター交換で6000円なり‼


点検に向かうのに早めに出て久しぶりのドライブ。
市街地リッター15㎞クリア(^^)v


ストップ&ゴーの多い街中では合格点を付けられるでしょう。


点検の帰りにいつものショップへ。
大人買い？(笑)してしまいました。


これでキレイな状態を維持できれば安いものです。
って言いながら、寒さに負けて今年に入ってから一度も洗車してません(-_-;)ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ