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イイね!
2018年09月16日

そして… ビート トラブル

日御碕へ遊びに行き、楽しい休日で終わるハズであった
本日、、、、(^_^;)


流れ解散で夫婦2台で
帰還中、、、



トラブル発生!!

あれ?クラッチが何かおかしい。( ̄- ̄)

クラッチペダルが戻ってこない( 。゚Д゚。)

シフト入んない!!

という事で走行不能( ´_ゝ`)

大通りでバスがガンガン通る道で、ハザード着けて左に寄せて、、、パニック!!
!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ!!

こんなの初めてでしたので、メチャクチャ焦りました。
(。´Д⊂)

どうしようか悩んで、、、
ビートがお世話になっているショップさんに時間外でしたが助けを求めて、何とか自宅へ帰還する
方法を伝授して頂きました。
ありがたや~(^_^;)

そこからの帰り道はドキドキでしたが無事帰宅。
(。´Д⊂)


ちょうどエアコンもまた調子が悪くなってたので
来週?あらためて入院ですね~。(。´Д⊂)

まあ、遊び尽くした帰り道だったうえ、自力で帰れる距離だったので、良かったとしましょう。(^_^;)


そして、家に入ってビートの鍵を見た時、今日から着けたお気に入りのドムのキーホルダーを紛失している事に気が付く、、、。

(過去の思い出写真)

これは凹むわ( ´_ゝ`)
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Posted at 2018/09/17 00:06:14

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この記事へのコメント

2018/09/17 07:36:44
お疲れさまです、大変でしたね❗
無事帰れてなによりでしたね😆
気になったのが、自宅まで帰れた方法です。是非とも教えてもらいたいです。
よろしくお願いします☺
コメントへの返答
2018/09/17 07:42:51
その方法なのですが、、、、
先ずはエンジンを切るとギアは入るので、そこで1速へ入れ、エンジンをクランキングさせ、アクセルをあおると、発進出来るという方法です。(^_^;)
2速へは、アクセルオフ時にギアを無理矢理ブチ込みます。
それを信号にかかる度、何度もやるのでした。(。´Д⊂)
交差点では、ドキドキでしたよ。(^_^;)
2018/09/17 07:50:08
お疲れ様で~す。
あ、クラッチマスターとレリーズが逝きましたね~。よくあることです。ビートは油圧式なので交換が必要です。
最近私もエリーゼでマスターのカップキット交換とレリーズは丸ごと交換しました。
ビートの場合は両方とも丸ごと交換だと思います。
私も最近バイパスのど真ん中で渋滞中にキャロルが止まり更に渋滞を作りチョイ焦りましたが、笑顔で対応しました。
人はこうやって強くなっていきます…(^_^;)
コメントへの返答
2018/09/17 08:02:19
お疲れさまです。(^-^ゞ
古い部類の車で遊びながら、
今までノントラブル?だったので、焦りました~(^_^;)
今朝、確認したら、リアに漏れを発見しました。レリーズとマスターをゴッソリ交換ですね~。
部品代だけで17000前後円か~、、、、( ´_ゝ`)
2018/09/17 16:23:15
私もセルボとインプレッサで2度ほど経験あります。
セルボの時は久留米から宇部まで帰還するのは大変でした…。
コメントへの返答
2018/09/17 19:56:56
あちゃ~。(。´Д⊂)
その距離はすごいですね、、、
(^_^;)
あの信号で停まってから、発進のドキドキとガクガクは、もう何度も体験したくないので、もう少し事前整備を勉強いたしま~す。(^_^;)
2018/09/18 00:56:28
ドムのキーホルダー 何処かから出てきたらいいね(^o^;)
コメントへの返答
2018/09/18 06:35:51
たぶん、出雲の地で眠っているでしょうね~。( ´_ゝ`)
また、中古屋で地道に探しまーす。
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「@おかぴ2dxさん、わたしも踏んだり蹴ったり、、、。
(。´Д⊂) 」
何シテル?   12/02 20:34
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