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つい先日CX-5を売却したばかりなのですが、やはり車を手放してしばらくすると少し寂しさを感じてしまいますね( ´ ᐞ ` )

さて実はCX-5の売却には、今回初めて車買取店を利用しました！
購入したGLAの納期が来年の1月で、幸いセカンドカーのロードスターもある為、少しでも高いうちにCX-5を売却しておこうかなとなった訳です。

さらに今回は初めて尽くしで、複数の車買取店に買取依頼を送れる『ズバブーン』を利用しました！
よくZIP-FM聞いてるとCMで聞く名前ですよね(￣∀￣)


さてさてそんな訳で買取依頼…というか査定依頼をズバブーンを通して複数社に依頼しました。
申込方法とかは割愛しますが、車の情報入力して申し込み完了後ものの数十秒で買取店からの電話が鳴り響きました！

一社相手にしている間にさらに他の会社からも電話が入り続け、買取業界は壮絶なんだなって少し思いました💦




そして各社にはある条件をつけて査定をしにきてもらいました。
それが最近ちょくちょく流行りだしていると噂の『一斉入札方式』です！

買取店を各社一斉に同じ日・同じ時間・同じ場所に呼び出し、一斉に査定をしてもらう。
その後名刺の裏に金額を書いてもらい、一斉に提示してもらうという方法です。




そしてそして、今回ガチで初めての経験だったので全てをさらけ出しますが、一年半・約42000kmを走ったCX-5の最上級グレードのエクスクルーシブモード(FF)に261万円の値段がつきました！

ちなみにディーラーからの提示金額は210万円でディーラーとの差額はおおよそ51万円！
さらに一斉査定に来てもらった会社の中では最低が230万円だったので、買取店でも約30万円の差額がありました！！

もう売却した後なので、今では淡々と書き連ねてますけど、売却額決まった当初はめちゃくちゃテンション上がりました！‪(　˙-˙ )✧‬




そんな感じでCX-5の売却が決まり、つい先日手放してきたわけなのですが、ぶっちゃけ本当に一斉買取依頼利用して良かったなと思いました٩( 'ω' )و

よく広告でこんなにも差額がつきました！とか書かれていて、どうせ過剰な広告なんだろなとか思ってましたが、まさか本当にこんな差額出るなんて…💦

少しでも高く愛車を売って乗り換えたいなら方法の一つとして試してみる価値はあると思いました(￣∇￣)